Reglarea frânei de mână pe audi-80
Frână de mână Audi 80. Când strângeți frâna de mână, tracțiunea aflată în mijlocul vehiculului se deplasează înainte. La capătul său este ceva de genul unui rocker - egalizatorul, la care sunt atașate cablurile frânei de mână, mergând la tobe sau contrafoane de frână. Pe valoarea egalizatorului - transmiteți forța pe care o aplicăm pârghiei frânei de mână. pe ambele roți din spate cât mai uniform posibil. În acest caz, egalizatorul compensează diferențele mici în coeficientul de frecare al cablurilor frânei de mână. Pe mașini. cu frâne cu tambur spate, cabluri de frână de mână Acționați manetele de pe plăcuțele de frână din spate și apăsați-le pe tobe. În același timp, pârghiile de frână sprijină tampoanele frontale prin tije. De asemenea, se apasă pe tobe și se creează un efect de frânare. La autovehiculele cu frâne cu discuri spate, cablurile frânei manuale prin intermediul pârghiei de antrenare, mecanismul de tracțiune și reglare acționează asupra plăcuțelor de frână. Verificarea manetei frânei de mână cu roți libere de pe modelul Audi-80. Frâna de mână în mașinile cu frâne cu tambur spate trebuie să înceapă să funcționeze de la al doilea clic al clichetului. La al patrulea clic al clichetului, roțile din spate trebuie blocate. Pentru autovehiculele cu frâne cu discuri din spate, nu există recomandări din fabrică cu privire la deplasarea liberă a manetei frânei de mână. Aici cursa liberă depinde de funcționarea dispozitivului de reglare și poate fi reglată numai condiționat. Dacă deplasarea manetei frânei de mână a crescut, aceasta indică faptul că plăcuțele de frână din spate au fost uzate sau cablurile frânei de mână s-au întins din cauza strângerii excesive a frânei de mână cu fiecare parcare. Reglarea frânei de mână este necesară numai după schimbarea cablului. Înlocuirea cablului frânei de mână Ridicați și blocați partea din spate a vehiculului. Eliberați frâna de mână. Deșurubați piulița egalizatorului astfel încât cablul să se prăbușească. Scoateți tamburul și plăcuțele de frână și deconectați capătul din spate al cablului de la pârghia de frână. În cazul în care discurile din spate se frânează, desfaceți clema de prindere care ține capătul tecii de cablu și deconectați șurubul de cablu de la maneta de acționare. Acum scoateți cablul din suporturile de pe puntea spate și de pe partea inferioară a mașinii și scoateți-l. Când instalați, introduceți capătul frontal al mantalei cablului în dispozitivul de fixare. Conectarea cablului frânei de mână la maneta de acționare a frânei cu tambur este o operație destul de dificilă. Prin urmare, arcul spiralat de pe tija trebuie împins înapoi de către tăietorii laterali și prins de cablu, astfel încât arcul să nu alunece. Acum puteți conecta cablul la maneta. Pentru autovehiculele cu frâne spate pe disc, asigurați-vă că acestea sunt reglate. Reglați frâna de mână pentru toate vehiculele. Reglarea frânei manuale Deoarece frânele cu disc și tambur au reglare automată, frâna manuală Audi 80 trebuie reglată numai după repararea mecanismelor și înlocuirea plăcuțelor de frână. Ridicați și blocați spatele mașinii de pe ambele părți. Vehicule cu frâne spate: eliberați frâna de mână. Scoateți piulița de reglare până la capătul filetului de pe legătura. Apăsați pedala de frână o dată. Strângeți frâna de mână de două ori. Acum strângeți piulița de reglare, astfel încât ambele roți din spate să poată fi rotite cu dificultate numai cu mâna. Eliberați frâna manuală audi-80 și verificați dacă roțile se rotesc liber. Autovehiculele Audi-80 cu frâne spate pe disc: Reglați frânele. Strângeți piulița de reglare a cablurilor frânei de mână cu - atât de mult încât cele două pârghii de acționare ale frânei de mână pe etrierele de frână dreapta și stânga să se ridice de la opritor. Acest lucru trebuie verificat de către un asistent. ___ Acum slăbiți piulița de reglare cu 2 rotiri. Pentru a verifica manetele frânei de mână Audi-80 Pe etrierele de frână din dreapta și din stânga, ele trebuie ridicate una după alta pentru a se opri. Dacă pârghia brațului de frână opus se mișcă simultan, cablurile frânei de mână sunt prea strânse. În acest caz, desfaceți piulița de reglare a cablurilor frânei de mână astfel încât ambele pârghii să revină la oprire. Strângeți și eliberați din nou frâna de mână Audi-80; Verificați dacă roțile din spate se rotesc liber
- Lămpi de fază Audi-80 și ...
- PROBLEME CU FRÂNE ALE MĂRII ...
- Controlere și control ...
- Sângerarea sistemului de frânare ...
- Masini Honda Civic (Honda Civic) ...
- ABS utilizat în mașini ...
Articole recente
Trimiteți-le prietenilor: