Afaceri în ferestrele din spate

Afaceri în ferestrele din spate

Dezvoltarea a trebuit să petreacă un an și mai mult de 700 de mii de ruble

Dmitri Petrov raportează:

M-am gândit mult la afacerea mea de multă vreme, când am devenit deziluzionat de munca pe unchiul meu. Primul loc de muncă a fost baza de gros și de alimente, pe care am vizitat-o ​​după ziua școlii de la universitate. Mi-a fost cerut să tipăresc rămășițele de bunuri pentru manageri și să stau pe mese, este vorba de câteva minute. Au plătit cincisprezece mii de ruble pe lună, dar am plecat într-o săptămână. Mi-am dat seama că nu e locul meu.







Lucrul cu site-urile clienților a oferit un venit stabil. În total, studioul nostru web a avut proiecte în sprijinul a aproximativ 200 de mii de ruble pe lună. Era stabilă, dar mai degrabă plictisitoare, iar ideile propriilor proiecte au fost mult timp în aer. Cel mai interesant - am inceput sa scriu intr-un notebook separat, dar nu toate au fost realizate. Acum, în rețea, mă întâlnesc adesea cu implementarea lor și înțeleg că această idee a fost bună, și cineva bun - a crezut în ea și a implementat-o.







Ca răspuns, am propus să estimăm cât de mulți șoferi pot controla clientul pe cont propriu, mașini 5 fără probleme? Și dacă vor deveni 10 - 20, atunci vor exista în mod necesar conducători auto care vor elimina autocolantul imediat ce primesc banii. Sau vor întârzia să se prăbușească din cauza circumstanțelor familiale. Pentru fiecare mașină, clientul va trebui să petreacă un minim de 20-30 de minute. Și dacă mașinile au nevoie de 100? Toată perioada liberă pentru client trebuie să fie cheltuită doar pentru găsirea, plasarea, plata, verificarea, telefonarea etc.

Cum am asamblat baza mașinii

"În primele zile de pe site existau doar mașini fictive, 10-15 piese și vehicule de dezvoltare pentru testarea sistemului. Prima mașină reală a primit id 21. Următoarea etapă a fost o încercare de a construi baza de la site-uri mari, dar conducătorii auto au reacționat lent la SMS-ul nostru.

Lucrați pe o suprafață mare

Cum am învățat să găsim mașinile potrivite după zonă

Principala problemă este legată de stabilirea prețurilor. De câteva ori a fost modificată costul minim al plasării, au fost eliminate și au fost adăugate suprafețe. Dar chiar și acum, unii autostrăzi percep un preț de 8-10 mii de ruble pentru geamul din spate.







Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: