Vizita șefului Ministerului Transporturilor la PGUPS
În ajunul Zilei cunoașterii și noul an școlar, Ministrul Transporturilor, Maksim Sokolov întâlnit cu primul an studenții din Sankt-Petersburg Universitatea de Stat împăratului Alexandru I. posturi
Întâlnirea ministrului cu studenții, decanii facultăților și profesorii au avut loc în celebra audiență chimică, parte a laboratorului istoric chimic complex, care a creat și timp de mai mulți ani, a condus marele om de știință DI Mendeleev.
Ministrul a felicitat boboci care vin în familie apropiați de elevi optsprezece de transport universitățile din Rusia: „Ați câștigat acest drept în concurență cu alți solicitanți, a avut selecție extinsă, ceea ce înseamnă că - cel mai bun! Veți studia în cea mai veche universitate de transport și veți obține nu numai cunoștințe, ci veți ajunge la un nou nivel de dezvoltare spirituală. La universitate sunt profesioniști care lucrează de top notch, din generație în generație și cele mai bune preceptele tradiții ale educației, este apariția individului și cetățeanului. Sunt sigur că veți purta viața minunată a lui Alma-mater, devenind specialiști de primă clasă, care se vor alătura familiei lucrătorilor din transporturi, după ce au găsit aici prieteni adevărați. Și acest lucru este foarte important, deoarece sfera de transport, fiind o coloană vertebrală a țării noastre, vă așteaptă. Aduceți această sferă la o nouă frontieră calitativ va fi încredințată dvs., viitorilor profesioniști. "
Rectorul PGUPS A.Yu. Panychev a menționat că întâlnirea are loc în sala de clasă, care poartă numele de om de știință D.I. Universitatea Mendeleev. Puțini oameni știu că, în plus față de celebru și nemuritoare descoperiri în domeniul chimiei, sa făcut mult pentru dezvoltarea științei transporturilor, teoria tarifelor pentru transportul de mărfuri, adică, direcția științei, care este acum denumit în continuare „logistica“. „Universitatea noastră este impregnat cu spiritul de respect special pentru istoria patriei, lucrarea nemuritoare a marilor figuri ale științei, ingineriei, organizatorii de transport. De astăzi aveți o misiune specială - să vă continuați afacerea ".
Într-un program aglomerat al ministrului transporturilor, vizita Universității nu a fost accidentală: M. Yu. Sokolov tratează cu mare atenție una dintre cele mai importante universități din industria transporturilor, fiind co-președinte al consiliului de administrație PGUPS. În timp ce vorbesc cu boboci Maksim mărturisit că le-Universitatea sa pentru o casa de familie, cât și pentru studenți, absolvenți, și el cu siguranță nu este un oaspete.
Elevii din primul an au pus întrebări cu privire la ele. Primul dintre ei a atins tema actuală. Maxim Borisov, înscris la Facultatea de Transport și Sisteme Energetice: "Nu am nici o îndoială că am ales universitatea potrivită, aici studiez tehnologie avansată și tehnologie. Aș dori să știu ce proiecte inovatoare care răspund provocărilor moderne vor fi implementate în transportul feroviar în următorii ani? "
Maxim Yurievich: "Sunt, de asemenea, sigur că ați ales cea mai bună universitate, iar în fiecare an încrederea ta va deveni mai puternică. Într-adevăr, toate dezvoltările științifice și descoperirile ar trebui să ajungă la economie cât mai repede posibil. În domeniul transportului feroviar, comunicarea cu producția funcționează destul de eficient și dinamic. La Universitatea, bazându-se pe tradițiile învățământului ingineresc, veți fi învățați tehnologiile de mâine. Aceasta înseamnă, în primul rând, un serviciu feroviar de mare viteză. Acesta este un cuvânt nou în știință și în dezvoltarea căilor ferate, care schimbă abordarea atât a transportului, cât și a vieții oamenilor în general. Mobilitatea populației din cauza utilizării BCM ne-ar permite să stăpânim spațiul țării noastre într-un mod complet diferit și să facem orașele din Rusia mai aproape unul de celălalt. Mesajele de mare viteză pot fi plasate într-un șir de primele tehnologii avansate care trebuie să fie stăpânite în viitorul apropiat. "
Kirill Mimeshkin, Facultatea de Management și Logistică al Transporturilor: "Bunicul și tatăl meu au studiat la PSTU, la acel moment în LIIZhT. Recent, am auzit vorbind despre faptul că educația feroviară sectorială va fi închisă. Este justificat acest lucru? Desigur, este departe de a ghici, dar copiii mei pot continua tradițiile familiei? ".
Daniel Panichevsky, facultatea „construcții de transport“: „Pentru mulți studenți ani și tineri profesori au participat la marile site-uri de construcții, de exemplu, bunicul meu a fost în zilele studenției sale a fost un membru al echipajului de construcție la BAM. Putem lucra în echipajele de construcție la unitățile de transport? ".
Maxim Yurievich: "Este foarte plăcut faptul că pentru educația în domeniul transportului rămâne o tradiție de a transfera rangul înalt al unui feroviar din generație în generație. Îmi amintesc mereu cu căldură și dragoste momentul în care eu însumi eram student și am participat la echipe de construcție. Astăzi, o atenție deosebită este acordată și acestei situații. În acest an, de exemplu, a avut loc Jocurile Olimpice de la Soci, a cărui preparare a contribuit în mare măsură la revigorarea tradițiilor echipelor studențești, inclusiv în PSTU. Elevii au participat atât la pregătirea, cât și la conduita Jocurilor Olimpice, pentru a lua cel puțin detașamentul de ingineri asistent "Petersburg Swallow". În ceea ce privește reconstrucția și dezvoltarea BAM, care în acest an a sărbătorit aniversarea a 40 de ani de la începutul construcției, valoarea liniei de cale ferată pentru țara noastră estimată în mod serios la cel mai înalt nivel. Dorința dvs. de a participa la proiecte la scară largă în beneficiul țării noastre va găsi cu siguranță un răspuns ".
Alexandra Steseva, Facultatea de Construcții de Transport: "Am venit din Ucraina. Am decis să studiez la PSTU. Spuneți-mi, vă rog, cum evaluați pregătirea inginerilor ruși?
Maxim Yurievich: "Cred că evaluarea formării este cel mai bine dezvăluită în interacțiunea inginerilor noștri cu colegii străini. De exemplu, specialiștii feroviari francezi, germani și chinezi apreciază în mod deosebit cunoștințele și abilitățile profesionale ale lucrătorilor noștri din domeniul transporturilor. În curând veți fi prezentați la acest lucru ".
Anastasia Petukhova, Facultatea de Automatică și Tehnologii Inteligente: "Există locuri diferite la Universitate în pensiuni pentru cazare și prețuri. Dar ne confruntăm cu faptul că nu există suficiente locuri pentru confort pentru cei care doresc angajați bugetari. Deși am fi dispuși să plătim mai mult. Este posibil să se ia în considerare opinia noastră și să se extindă într-un fel o gamă de astfel de servicii la universitatea care se află sub controlul special al ministerului? "
Maxim Yurievich: "Sunt de acord că opinia dvs. ar trebui luată în considerare, deși nu este o problemă ușoară de rezolvat. În multe universități din întreaga Rusie, clădirile întregului pensiune au fost pierdute din diferite motive. Universitățile care sunt populare cu solicitanții se confruntă cu un mare aflux de studenți și, ca urmare, o lipsă de locuri pentru noi studenți. Uneori există destule locuri, dar, după cum ați observat, calitatea nu corespunde așteptărilor. În fiecare an, Ministerul Transporturilor monitorizează cu atenție situația și face tot posibilul. Fondurile necesare sunt alocate bugetului universităților pentru a rezolva problema cu căminele. Prezența campusurilor moderne pentru studenți, bineînțeles, va îmbunătăți într-o anumită măsură calitatea întregii educații din universitate, deoarece va crea condițiile necesare pentru aceasta ".
Olga Shchipina, Facultatea de Construcții de Transporturi: "Care sunt perspectivele pentru construirea autostrăzilor de mare viteză în Rusia?"
Maxim Yurievich: "Această sarcină este atât complexă, cât și importantă de la stat, deoarece este pusă în fața noastră de către Președintele Rusiei.
Strategia de transport a țării până în 2030, creată cu participarea industriei de active profesionale, inclusiv profesori universitari și aprobat de Guvern, prevede dezvoltarea mai multor domenii ale BCM. Trei priorități: St. Petersburg - Moscova, în cazul în care problema este rezolvată parțial de reconstrucție a trenurilor și utilizarea „Sapsan“, Moscova - Kazan și în viitor a continuat să Ekaterinburg, iar al treilea - Moscova - Adler. Traseul Moscova-Kazan a fost ales ca proiect pilot. Vreau să menționez că dezvoltarea transportului feroviar de mare viteză se va referi atât la traficul de persoane, cât și la transportul de mărfuri. Ideea interceptării fluxurilor de tranzit între țările din regiunea asiatică și țările europene va fi pe deplin realizată. Aici, printre altele, va fi altceva de gândit și de lucru - vreau să spun chiar construcția VSM și organizarea transportului, adică logistica. Deoarece acest lucru afectează problema sprijinului bugetar, Ministerul caută formate adecvate pentru punerea în aplicare a acestor idei. "
La sfârșitul conversației, care sa dovedit interesantă și informativă pentru ambele părți, M.Yu. Sokolov a prezentat Universitatea de Stat de Comunicare de la St. Petersburg al Împăratului Alexandru I cu semnul onorific "Pentru o activitate activă în educația patriotică a cetățenilor din Federația Rusă". După cum a remarcat Maxim Yurievich, acest lucru confirmă încă o dată nivelul înalt al activității de predare și educare pe care la exprimat la începutul întâlnirii, personalul didactic și activitatea facultății.
Premiul înalt al colectivului a fost acceptat de către rectorul Alexander Yuryevich Panychev, care a remarcat că este un stimulent pentru personalul universității în activitatea ulterioară.
Trimiteți-le prietenilor: