Verificările de siguranță ale exploratorului de aviație pe programul de șorț - safa

Conform acestei legislații, conformitatea cu standardele internaționale de siguranță a fost asigurată în cadrul Comunității Europene prin intermediul unor controale (sau "inspecții la sol") ale aeronavelor din țări terțe care au aterizat în aeroporturile situate în state membre ale UE.







Volumele semnificative de trafic ale avioanelor au condus la o creștere a sarcinii multor state care controlează respectarea de către companiile aeriene a cerințelor OACI conform Convenției de la Chicago. Pentru a menține încrederea în eficacitatea sistemului, pentru a proteja interesele cetățenilor europeni care pot locui în apropierea aeroporturilor sau pot zbura pe aeronave din țări terțe, UE a recunoscut necesitatea respectării stricte a standardelor internaționale de siguranță în cadrul Comunității. Acest lucru a fost realizat cu ajutorul inspecțiilor efectuate pe platforma aeronavelor din țări terțe care au aterizat pe aeroporturile situate în statele membre ale UE. Definiția oficială a termenului "aeronavă dintr-o țară terță" este o aeronavă care nu este utilizată sau operată sub controlul autorității competente corespunzătoare a unui stat membru al Comunității.







Practica inspecțiilor pe platformă

Organismele plenipotențiare ale statelor membre ale UE care participă la programul SAFA. alegeți aeronava care urmează să fie inspectată. Unele organisme efectuează controale aleatorii, în timp ce altele vizează avioanele sau companiile aeriene care nu respectă standardele OACI. În orice caz, doar o mică parte a aeronavelor din țări terțe face obiectul unor inspecții.

În funcție de volumul traficului efectuat de aeronavele unei țări terțe și de capacitățile inspectorilor din fiecare stat membru al UE, numărul inspecțiilor poate varia de la un număr mic la mai multe sute pe an. Inspecțiile pot include:

1Tempmsohtml1





Trimiteți-le prietenilor: