Principiile DEFA sunt performanța maximă la cel mai mic cost și capacitate. Se poate spune că încălzitorul DEFA este un produs individual pentru fiecare motor. În funcție de model, marca și anul de fabricație a motorului, DEFA produce un încălzitor personal cu un anumit design, putere și tipul de încălzire a motorului.
Incalzitoare de serie 000
Flat flanșă conică (serie 000, număr de serie 001 - 099).
Încălzitorul are o flanșă sub forma unei șaibe conice. Este destinat vehiculelor cu un motor mare și o jachetă mare de răcire, în timp ce este potrivit doar pentru autoturisme cu bloc de cilindri din fontă. Se instalează apăsând.
Încălzitoare din seria 100
Flanșă conică sub formă de cap (serie 100, număr de serie 101 până la 199).
Aceste încălzitoare sunt echipate cu una sau mai multe suprafețe canonice, au o flanșă sub forma unui cap. Incalzitoarele sunt proiectate pentru vehicule ale caror motoare au o jacheta de racire mica (cu orice tip de motor), potrivita doar pentru autovehicule cu bloc de cilindri din fonta. Se instalează apăsând.
Încălzitoare din seria 200
Flanșă filetată (seria 200, număr de serie 201 până la 299).
Încălzitoarele sunt proiectate pentru motoare cu un dop filetat accesibil în jacheta de răcire. Flanșa filetată poate avea forma ambelor capete și șaibe. Datorită acestei forme a flanșei, în timpul rotirii, încălzitorul rămâne, în majoritatea cazurilor, staționar. Filetul conic asigură etanșarea flanșei și a pereților blocului cilindric.
Incalzitoarele din seria 300
Spațiu de distribuție pentru fixarea încălzitorului din interiorul blocului motor (seria 300, numărul de serie 301-399).
Flanșa încălzitoarelor din această serie are forma unui cap sau a unei șaibe. Încălzitoarele sunt concepute pentru motoarele din aluminiu și sunt adesea folosite în acele cazuri în care spațiul din jurul elementului de încălzire este prea mic pentru a fixa încălzitorul. Datorită inelului din secțiunea rotundă sau al garniturii de cauciuc, flanșa și pereții blocului cilindric sunt sigilate. Incalzitoarele sunt montate pe un bloc cilindric folosind un distanțier și o piuliță.
Incalzitoarele din seria 400
Furtun de încălzire cu instalarea într-un anumit loc, duza (seria 400, numărul de serie 401-419 și 424-499).
Flanșa acestor încălzitoare este un tub metalic care închide parțial sau complet elementul de încălzire. Partea încălzită a elementului de încălzire este complet înconjurată de metal. Încălzitoarele sunt instalate prin atașarea la un anumit punct din furtunul sistemului de răcire.
Încălzitoare 420-423 serie
Încălzitorul de furtun cu instalare în conducta de ramificație a sistemului de răcire (seria 420-423, numărul de serie 420-423).
Spre deosebire de alte încălzitoare din seria 400, în aceste modele, carcasa incintei înconjoară complet elementul de încălzire. Integrat Limitele temperaturii de încălzire termostat și controlează temperatura lichidului de răcire (temperatura de 80 de grade ale elementului de încălzire este oprit, iar sursa de alimentare este pornită după reducerea la 60-70 grade). Încălzitorul nu este universal.
Incalzitoarele din seria 500
Fixare specială (seria 300, numărul de serie 301-399).
Incalzitoarele din această serie sunt echipate cu o fixare specială (flanșă specială). În același timp, flanșa este absolut identică cu duza originală a mașinii, ceea ce permite utilizarea acestui încălzitor pentru diferite tipuri de motor. Încălzitorul este instalat prin fixare cu șuruburi. Etanșarea se realizează printr-un inel de secțiune rotundă sau consolidare. Această serie include un încălzitor care are o flanșă plană sau o flanșă sub formă de pahar, iar fixarea acestuia este efectuată de suport.
Incalzitoarele din seria 600
Preîncălzitor de ulei în motor răcit cu aer (seria 600, număr de serie de la 601 la 699).
Folosit pentru motoare cu răcire cu aer și / sau în combinație cu încălzitor de lichid de răcire. Producătorii de uleiuri au stabilit o valoare maximă de 2,4 W / cm pentru suprafața elementului de încălzire pentru a preveni deteriorarea calității uleiului. La autovehiculele cu un bazin mare de ulei, elementul de încălzire este amplasat direct în ulei. Încălzitorul de ulei are de obicei o putere de 250 de wați. Prin urmare, aceste elemente nu au siguranțe.
Incalzitoarele din seria 700
Furtun de încălzire fără termostat (seria 700, număr de serie de la 701 la 709 și de la 758 la 799).
Încălzitorul nu este echipat cu un termostat și o încălzire maximă constantă +55 de grade, este instalat în principal sau cercul mic al sistemului de răcire, atunci când este instalat într-o gamă principală a sistemului este completat cu o pompă de lichid.
Incalzitoare din seria 710-757
Reîncălzitor de furtun (seria 710-757, număr de serie de la 710 la 757).
Aceste încălzitoare constau dintr-un încălzitor 715 pentru diferite tipuri de instalații (furtunuri, teuri, cleme de furtun etc.). Încălzitorul 715 constă dintr-o cameră cu un element și o cutie de borne. În cutia de borne este un termostat care măsoară temperatura de pe placa metalică între cutia cu borne și camera. conductele de admisie și evacuare sunt calculate pe 5/8 „sau 16 mm. Încălzitorul este echipat cu un termostat care regleaza temperatura lichidului de răcire și dezactivează puterea încălzitorului atunci când temperatura de admisie a lichidului de răcire / evacuare a încălzitorului ajunge la 80 ° C la 70 ° C, termostatul din nou include un încălzitor.
Încălzitoare din seria 721-734
Furtun încălzitor fără termostat (seria 721-734, seria 721 - 734).
Încălzitoarele constau dintr-o cameră și o cutie de borne. În cutia de borne există 2 siguranțe cu două faze și un termostat care măsoară temperatura dintre cutia de borne și camera. Siguranțele împiedică eșecul elementului de încălzire în caz de supraîncălzire. În funcție de articolul încălzitorului, termostatul are proprietăți pentru temperatura de oprire (de la 40 la 80 de grade) și puterea încălzitorului de la 0,7 la 2 kW.
Incalzitoarele din seria 800
Contactați blocul de ulei de încălzire sau blocul de cilindri (seria 800, numărul de serie de la 801 la 4899).
Incalzitoarele de contact sunt un element de incalzire cu umplutura de aluminiu, care este in imediata apropiere a zonei de montare si repeta forma. Încălzitoarele de contact ale vaselor de ulei încălzesc uleiul în loc de lichidul de răcire. Prin urmare, creșterea temperaturii în blocul cilindrilor atunci când se utilizează un încălzitor de contact pentru tigăi de ulei nu este comparabilă cu un încălzitor care încălzește lichidul de răcire. Pasta termică se aplică pe suprafețele de contact ale încălzitorului pentru a îmbunătăți transferul de căldură.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: