Tightness - rezervor - o enciclopedie mare de petrol și gaze, articol, pagina 1

Rezistență - rezervor

Etanșeitatea rezervoarelor este verificată prin umplerea cu apă. În primul rând, se toarnă apă la o înălțime de 1 m, apoi închise cu dopuri toate nișelor în perete și acoperișul tancului și crește înălțimea de umplere cu apă, astfel încât re-presurizarea rezervor de 10% peste valoarea de proiectare. Pe măsură ce umplerea rezervorului de apă este necesar să se respecte condiția structurală a rezervorului și a conexiunilor sudate. La detectarea unei scurgeri din bordurile sau la baza fenomenului de pete umede pe suprafata peretelui Necesitatea de a opri testul, se scurge, instalați și îndepărtați cauza scurgerii. [1]







Tensiunile rezervorului. care este supusă unei presiuni în exces, este verificată cu ajutorul unui detector de pierderi de halogenuri a cărui funcționare se bazează pe detectarea compușilor care conțin halogeni. În timpul testului, obiectul de testare este umplut cu aer care conține compuși halogeni (freon, SCC, etc.), sub o ușoară suprapresiune. Cel mai frecvent utilizat freon-12 - gaze neinflamabile și netoxice. Cu toate acestea, trebuie reținut faptul că, atunci când este încălzit, Freonul se descompune prin eliberarea de substanțe toxice, astfel încât, după încercarea și repararea defectelor prin sudare sau lipire, Freonul trebuie îndepărtat. [2]

Etanșeitatea rezervoarelor și a accesoriilor de respirație, repararea în timp util a conductelor și supapelor permite reducerea pierderilor de până la 50% la depozitele de petrol și până la 30% pe conductele principale. [3]

Rezistența tancurilor. Conducte și fitinguri sunt testate prin metode diferite. La testarea hidraulică a rezervoarelor, conductelor și fitingurilor, o pompă hidraulică manuală este conectată la ramura de scurgere a supapei de închidere și recipientul este umplut cu apă. Dacă apa nu se scurge în cusăturile sudate, atunci lucrările de instalare se fac calitativ. [4]







Etanșeitatea rezervoarelor este verificată prin presiunea excesivă a aerului egală cu 0 025 MPa sau prin presiunea hidraulică care depășește pragul de lucru de 1 25 de ori în decurs de 3 minute. [6]

Verificați etanșeitatea rezervorului și dispozitivele de blocare de admisie și conductele de evacuare, pentru care rezervorul este umplut cu apă până la nivelul maxim, supapa de pe linia de admisie este închisă, iar scara gauge produc numărării. După un interval de cel puțin 2 până la 3 ore, se face din nou un număr și se compară cu primul. Diferența dintre numărătoare nu trebuie să depășească 1 mm. Apa este apoi evacuată din rezervor. [7]

Infracțiunea de etanșeitate a rezervorului și necesitatea reparației cu aplicarea unor lucrări de incendiu necesită (his) вычстки din partea de jos отясннний. În mod tradițional, metoda de stripare (îndepărtarea nămolului în manual) este o forță fizică grea și este în special asociată cu rezervoarele destinate depozitării benzenului, cu pericolul otrăvirii, a fumului. [8]

Etanșeitatea rezervoarelor și a echipamentelor acestora trebuie monitorizată. Când otpotin, fisuri în cusături și în pereții de metal de bază sau fund care acționează rezervor trebuie să fie golit imediat. Nu sunt permise fisuri de sudura si călăfătuit pe tancuri, fără a le aduce în starea de explozie și de incendiu, în conformitate cu cerințele din anexa 5 din prezentul regulament. [9]

Etanșeitatea rezervorului de hidrogen este foarte importantă. Aparatul foarte des începe să curgă în locurile în care țevile sunt sudate. [10]

Etanșeitatea rezervorului de hidrogen este foarte importantă. [11]

Etanșeitatea rezervorului de hidrogen este foarte importantă. [12]

În caz de scurgere a rezervoarelor și a conductelor, ieșirea de petrol din găurile din pereții lor are loc, de regulă, la un cap variabil. [13]

Pentru a asigura etanșeitatea rezervorului, este instalat un inel de etanșare din cauciuc între ghidajul tijei și piulița rezervorului. [14]

Capacitatea lagărelor și etanșeitatea rezervoarelor este în mare măsură determinată de prezența defectelor ascunse la acestea în momentul operării, de prezența abaterilor de la proiect, precum și de modul de funcționare al tancurilor. [15]

Pagini: 1 2 3 4

Distribuiți acest link:






Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: