Site-ul din spatele roții

/ SELECT CU MIND

"MATIZ" PENTRU CETĂȚEN

TEXT / SERGEY VOSKRESENSKIY

FOTO / GEORGY SADKOV

Pentru mașinile mici, avem o relație atât de așa. Cele mai multe la inimă le consideră un pic inferior, deși aceasta nu împiedică să admire aspectul original al copiilor, insinuarea lor urbane și o capacitate surprinzător de bună.







Așa cum se întâmplă de multe ori în mașină din această clasă, „Daewoo Matiz“ va produce un tip de stiluri de caroserie - hatchback cu cinci uși, cu trei cilindri cu motor mic 796 SMZ, dar în grade diferite de echipamente. Setul cel mai complet al Spartan „M“ - în esență, masina „gol“, lipsit de cele mai multe dintre beneficiile civilizației, cu excepția radio. Dar, și va costa un pic mai scump „Samara“ - $ 5500.

Versiunea mai scumpă a modelului MX este echipată cu o încuietoare centrală, servodirecție, geamuri electrice și lămpi de ceață. În acest caz, "Matiz" costă 6100 la. e. Dacă adăugați și aer condiționat (există un astfel de pachet), bebelușul va trage aproximativ 6.600 de "verde". Sunt de acord că prețurile sunt destul de atractive, mai ales dacă considerați că un coreean "coreean" este mult mai scump.

În primul rând, drăguț, jucăuș și neașteptat de voluminos (cel puțin în înălțime) de interior, care chiar și în haine de iarnă nu se simt înghesuit. Tall plantare, urban la locul de muncă, dispozitive confortabile și bine care pot fi citite, comutatoare coerente și butoane, controale de lumină. deplasare Desigur, scaunele din față nu se deosebesc variază lățime și umăr ședinței călăreț următor este prea aproape. Dar pentru un cetățean adevărat, care este „Matiz“, nu este atât de important. Dar pasagerii din spate vor aprecia confortul de intrare-ieșire și de cazare. In aceasta masina ele sunt evidente favorite, rasfatate de rezerva de spatiu. Doi oameni înalți și bine hrăniți stau aici destul de calm.

Dimensiunile modeste ale portbagajului, cu siguranță, nu vor face apel la fanii cumpărăturilor la scară largă sau la excursii în țară. Dar dacă salvezi echipajul, transformând scaunul din spate, poți crește semnificativ lotul de încărcare.







Aceasta este, probabil, cea mai frecventă întrebare pe care ne-am întrebat pe străzi. Ce ar trebui să spun? Toate complexele și îndoieli legate de sistemul de propulsie subcompact dispar, avem nevoie doar pentru a începe să se miște. „Matiz“ atât de ușor și jucăuș ia off și doar să se distreze accelerează că neîncrederea imediat înlocuit cu plăcere - sunt posibile mai clare avtomobilchika.

În cazul în care șoferii sunt mașini „reale“ trebuie să urce mai departe si ai grija pentru rândul lor, micul nevastuica apare brusc înainte, lăsând cu ușurință restul. În același timp, este destul de convenabil și pe drumurile de țară. Desigur, cu mașini puternice aici nu este de a argumenta, dar limita de viteză de 120-130 km / h pentru „Matiz“ nu este o problemă. În mod evident, pe acest curs a fost zgomotos, dar încă clare și lipsite de ambiguitate în răspunsul lor.

Caracteristicile suspendărilor sunt oarecum neobișnuite. La prima vedere, mai degrabă "sărituri", în același timp nu se obosesc cu mișcări ascuțite și, în general, se descurcă bine cu nereguli. Desigur, capabilitățile lor nu sunt limitate, deci este mai bine să nu abuzezi de conducere în gropi și gropi fără a elimina gazul. În general, off-road-ul nu este elementul său. În ciuda consolelor mici și a schiurilor de oțel care acoperă motorul, gradul de pătrundere a autovehiculului limitează degajarea la sol modestă și părțile vulnerabile ale sistemului de evacuare.

PORTRAIT CU UN CLASIC

Pe piața internă, alegerea colegilor de clasă pentru mașina Daewoo Matiz nu este o sarcină ușoară. Unele, aparent apropiate în spirit, mai puternice și mai scumpe, altele - primitive și mai ieftine. Deci răspândirea este solidă. Cu toate acestea, toată lumea va fi convinsă de acest lucru, care se va familiariza cu datele furnizate aici cu privire la trei modele.

"Suzuki-Vagon R +". 996 cm3, 51 kW / 70 litri. s.; 1298 cm3, 56 kW / 76 litri. a. Prețul este de 11.800 USD.

"Hyundai Atos" (prim). 999 cm3, 41 kW / 56 litri. a. Prețul este de 9000 USD.

VAZ-1113 "Oka". 750 cm3, 26 kW / 35 litri. a. Prețul este de 2130-2350 USD.

1. Capacitatea bateriei 28 Ah arată ca o baterie de buzunar.

2. Scaunele din spate se extind semnificativ în compartimentul de încărcare.

3. Aer condiționat - o raritate pe mașinile acestei clase. Probabil, este necesar să căutăm compromisul dintre dinamică, rentabilitate și o răcoare în interior.

4. Toate aceste pârghii, mânere și butoane sunt convenabile și practice.

5. Combinație rațională a instrumentelor, "mănușă" și chiar suporturi pentru pahare.

Acest lucru merită încă să ne gândim serios. Pe de o parte, întreținerea și repararea autovehiculelor Daewoo sunt foarte dezvoltate aici și, sigur, Matiz nu va fi lipsită de obligațiile sale de garanție. Pe de altă parte, vânzările de mașini au început, ceea ce înseamnă că piese de schimb originale sunt încă în cantități mici. Deci, pentru a decide o achiziție frumoasă și profitabilă, ar trebui să fiți gata pentru o mică întârziere, dacă este nevoie de reparația mașinii.

GREȘTE EDITORIALE PENTRU AUTO-FILMUL UZ-DEU AUTO.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: