Repetoarele de întoarcere în portocaliu

Și din nou am răspândit recordul cu întârziere puțin mai mult de o lună ...
Foarte puțină schimbare și, în consecință, înregistrări privind aspectul mașinii.






Am decis să pun în practică ideea mea veche.
Deci, o mică prefață:
Chiar și atunci când am avut nici un gând să cumpere o mașină, mersul pe jos în jurul valorii de oraș, ochiul meu a prins masina, care mi-a adus în minte înfățișarea lui. Anume, am fost încântat de acuratețea, absența tuturor inutilității, rigorii, o anumită individualitate și armonie.


De atunci mi-a scufundat în memorie, pentru mine a fost un ideal între 2112.
Din acel moment a trecut o mulțime de timp și a apărut multă apă.

Așa sa întâmplat că am cumpărat 2112 de aceeași culoare și acel același ideal a apărut din nou în memoria mea.
Am găsit o fotografie a acelei mașini și am vrut să repet imaginea acestei mașini pe a mea cât mai mult posibil.
Mi-a plăcut foarte mult modul în care semnalul portocaliu se armonizează cu culoarea amuletului mașinii.
Deci, am decis să repet această caracteristică pe mașina mea.


Bine, acum, întoarceți-vă la plasarea semnalelor de întoarcere.
Am decis ca voi acoperi atat repetoarele laterale, cat si cele principale din faruri.
repetoare laterale pe sau Viburnum, Preoții deși cum ar fi, dar încă decis să nu le cumpere, deoarece culoarea și nuanța exactă va fi diferit de farurile principale. Sa hotărât să lipiți repetoarele de stivă cu filmul, precum și cele principale.






O dată voi spune că mă ocup de vinil pentru prima dată.
Seara, am luat uscătorul de construcție în reciproc, fac din lumini, destul de suferit cu îndepărtarea lor, datorită cilii, a luat toate semnalele rândul său, și a început lipire.


A început cu lipirea repetitorilor mici.
Și așa cum se spune în faimosul proverb: "Prima clătinare este întotdeauna măruntă."
Așa că am făcut-o, sa dovedit că nimic nu a funcționat. Aveau constant bule, apoi se îndoiau.
Pentru a treia oară, se părea că se obișnuia și se apropia de ideal, faldurile erau minime, bulele erau absente. Cel de-al doilea a fost lipit fără jamburi, de atunci. deja mai mult sau mai puțin înțeles, că da cum să faceți, sa dovedit rapid.


Rezultatul lipirii este foarte mulțumit. Nici măcar nu m-am gândit că ar funcționa atât de bine.
M-am gândit că nu se va întîmpla nimic și, în cele din urmă, trebuia să mă duc la birou cu mașina, ca să-i pună pe mine pentru bani. Și nu sa dovedit destul de rău pentru prima dată.
A doua zi, repetoare instalat pe mașină, dar cilii nu este încă stabilită, ca atunci când demontarea am rănit monta pe partea, au nevoie de un pic podremontirovat.


Repararea cilia trecut următoarea metodă: laminată de hârtie cu o grosime dorită, înfășurat sac bucată de plastic pentru a preveni hârtie lipit de plastic, plasat o bucată de hârtie între ea însăși și elemente de fixare cililor pentru a fixa forma inițială de prindere. Adezivul umplut se fixează și se fixează cu cleme de hârtie, așezându-se sub forma unei pungi de plastic.
Păi, a lăsat totul pentru o zi.


După 24 de ore, am pus deja cilia reparată pe mașină.


Aspectul general a depășit toate așteptările mele!
Sa dovedit exact ce vroiam!







Trimiteți-le prietenilor: