Reparația actuală a buldozerului T-170 este efectuată pentru a elimina defecțiunile care apar în timpul operației și pentru scopuri preventive.
8.1. Instrucțiuni generale
Reparația actuală a buldozerului T-170 este efectuată pentru a elimina defecțiunile care apar în timpul operației și pentru scopuri preventive. Pentru a îmbunătăți fiabilitatea tractorului, întreținerea de rutină trebuie să fie preponderent preventivă.
De regulă, repararea actuală a buldozerului T-170 este combinată cu cea de-a treia întreținere tehnică (TO-3). În eventualitatea unor abateri de la modurile normale de funcționare a mecanismelor și sistemelor tractorului, este necesar să se ia măsurile corespunzătoare în timp și să se prevină posibilitatea unei eșecuri premature.
În scopul de a restabili rapid funcționalitatea buldozer T-170 metoda recomandată de întreținere agregate. Această metodă constă în unități de înlocuire, mecanisme, ansambluri, care necesită reparații, noi sau renovate în avans a fondului de schimb. O metodă de agregare aplicare condiție prealabilă reparației este prezența ansamblului de rezervă principale a unităților tractoare. Pentru fermele cu un tract mic de tractoare, acest lucru poate fi dificil din punct de vedere economic sau nu este profitabil. În acest caz, se recomandă contactarea centrelor de service (traktorotsentry) Ltd. „Uraltrac“ cu schimbătoare cu o sursă de ansambluri de bază și a unităților tractor.
Personalul tehnic, care produc T-170 reparatii buldozer ar trebui să fie conștienți de proiectarea tractorului, în conformitate cu normele generale de siguranță și măsurile de precauție în acest manual.
În timpul întreținerii actuale a Buldozerului T-170, trebuie respectate o serie de cerințe, reguli și condiții tehnologice generale:
- Volumul reparării buldozerului T-170 este determinat de starea tehnică și ar trebui să fie minim necesar. Nu îndepărtați și dezasamblați nodurile în mod inutil;
- Unitățile și piesele reparate trebuie să fie curățate de murdărie, spălate și uscate;
- La scoaterea pieselor (prize, garnituri, rulmenti) din părțile de carcasă pentru a aplica nastavki speciale, knock-out cu manșoane din cupru sau aluminiu. Suprafețele slefuite, lustruite și filetate trebuie protejate împotriva deteriorării;
- Nu impersonalizați detaliile unităților de asamblare reparate în timpul reparației Buldozerului T-170. Dacă este necesar să înlocuiți piesele, verificați starea tehnică a pieselor de împerechere, astfel încât, după înlocuirea lor, să se asigure funcționarea lor normală. Demontarea pieselor utilizate pentru funcționarea ulterioară nu este permisă. De asemenea, nu este permisă descărcarea pieselor co-procesate sau laminate;
- la dezasamblarea îmbinărilor filetate, utilizați chei, șurubelnițe, unelte mecanizate mecanizate (pneumatice, rotoare electrice) de tipuri și dimensiuni corespunzătoare. Dispozitivele de fixare îndepărtate înainte de asamblare se recomandă să fie depozitate într-un recipient separat sau puse temporar în locurile lor;
- Elementele de fixare trebuie defecte. Starea firelor este verificată prin inspecție externă și prin înșurubarea (înșurubarea) piuliței. Tijele de șuruburi, șuruburi și știfturi nu ar trebui să aibă nicio lucrare și îndoire remarcabile. Atunci când fețele sunt purtate mai mult de 0,5 mm, mai mult de două fire sunt rupte, piulițele și șuruburile trebuie înlocuite. Ancorele anuale nu ar trebui să iasă din părți;
- știfturile de fixare, știfturile, plăcile de carton nu ar trebui reinstalate;
- Când reparați buldozerul T-170, verificați starea tehnică a manșetelor de cauciuc. Marginile de lucru ale manșetelor trebuie să fie ascuțite, uniforme, fără lacrimi și freze. Nu ar trebui să aibă crăpături, lacrimi, blistere și alte defecte;
- șaibele de arc pot fi refolosite numai dacă se menține elasticitatea, determinată de dimensiunea despicării finale, care nu trebuie să fie mai mică de 1,5 ori grosimea șaibei;
- Când repararea buldozer T-170 în lagăr de rostogolire pe inele benzile de alergare și corpurile de rulare nu este permisă crăpături și criblurii metalice, decolorări, umflături, și amprente (fântâni), coroziune, chiuvete, riscuri adânci și Nick, exfolierea si descuamarea metal, marcate pe ochi și atingeți suprafața de lucru în trepte. Nu este permis fisurație, fisuri, absența sau slăbirea nituri, crestături și urme de lovituri pe separator, prevenind rotirea lină a lagărului;
- Când reparați buldozerul T-170, șuruburile și piulițele trebuie strânse uniform în timpul montării. Cuplurile de strângere sunt date în apendicele 8.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: