Vă prezint pentru analiză noua dvs. dezvoltare - radiator universal cu 2 canale pentru încălzirea scaunelor.
Acest regulator de scaun încălzit permite fără probleme utilizarea ("îmbinării") a oricărui regulator standard de încălzire a scaunului pentru reglarea lină a intensității scaunelor încălzite. Cu toate acestea, nu contează ce tip și clasificare rezistorul de reglare este în regulatorul nominal. Controlerul înțelege în mod normal controlul cu un rezistor variabil (2 poli) și un potențiometru (3 poli).
Acest controler a fost testat pentru a lucra cu standardul buton de reglementare a Octavia Tour si Feingold Fabia (acesta din urmă este destul de dificil de corect și în siguranță „îmbinate cap la cap“, cu popularul încălzitorul „Emelya UK2“). Butoanele de control rămase nu au fost verificate din cauza lipsei de butoane pentru teste. Dar, având în vedere "omnivoritatea" controlorului de probleme de "splicing" nu ar trebui să fie. Pentru a implementa reglarea încălzirii separate a celor 4 scaune, puteți utiliza 2 controlere similare sau vă recomandăm să vă familiarizați cu controlerul de încălzire a scaunelor cu 4 canale. construit folosind o magistrală monobloc (1 fir) pentru a conecta unitățile de control la controlerul principal (unitatea de alimentare).
Principalele caracteristici ale controlorului:
- Prezența unui mod de programare a controlerului (training) - vă permite să configurați parametrii controlerului pentru un controler standard specific (valoarea rezistenței variabile și a rezistenței sau potențiometrului de tăiere a acestuia);
- Modul de funcționare lumina fiecărui canal de afișare cu ajutorul RGB-LED-uri, care permite în același timp să pună în aplicare lumina de fundal „roata“ atunci când controlerul de iluminare din spate în vehicul (desigur, în cazul în care este „roata“ are capacitatea de a evidenția un controler obișnuit). Culoarea luminii de fundal și luminozitatea acesteia sunt, de asemenea, programabile;
- posibilitatea conectării unei iluminări statice a LED-urilor, a căror luminozitate este de asemenea programată (a se vedea introducerea regulatorului pe exemplul lui Octavia Tour). Acest LED este simultan un LED indicator în modul de programare;
- dacă este prezent în mod regulat luminozitatea farurilor vehiculului (de obicei pus în aplicare ca un regulator PWM), lumina de fundal puse în aplicare de către RGB-LED-uri și de o lumină de fundal cu LED-uri statică este, de asemenea, reglată de către controlorul regulat;
- Intensitatea încălzirii are 9 nivele, adică nivelele de putere de la 11, 22, 33, 89 și 100%;
- Intensitatea încălzirii se realizează prin metoda PWM. În acest caz, dacă puterea totală stabilită de regulatoarele celor două canale nu depășește 100%, atunci curentul de vârf consumat este egal cu curentul unui canal, adică în acest caz, elementele de încălzire sunt alternativ comutate, reducând astfel curentul de vârf de 2 canale de 2 ori în comparație cu circuitele de încălzire convenționale bazate pe PWM (ambele circuite complete de încălzire scaun și terț „universal“ de încălzire a scaunelor);
- Prezența modului turbo programat (se reglează separat pentru fiecare canal). Acest mod activează ieșirea canalului la puterea maximă după pornirea regulatorului de canal (sau după pornirea motorului când regulatorul a setat deja nivelul de încălzire diferit de zero și funcția de pornire automată activată). Durata de funcționare a modului turbo poate fi selectată în intervalul de la 0 minute (modul turbo dezactivat) până la 4 minute (cu o discreție de 1 minut);
- un mod "soft start" (softstart) pentru a minimiza intensitatea curentului în circuitul de la bord al vehiculului;
- programabil auto-mode (separat pentru fiecare canal) - dacă modul activ este activat, motorul este pornit la puterea de încălzire valoare nenulă canal expus este pornit automat (cu o putere de încălzire predeterminată sau maximul în cazul turbo activat). Dacă modul autostart este oprit, după pornirea motorului canalul este pornit numai după ce regulatorul a schimbat puterea setată. modul autostart, de exemplu, este util să se activeze scaunul șoferului în timp ce pasagerul poate avea cel mai bine sa de a opri (după o călătorie anterioară a scaunului pasagerului încălzit activat, el nu este pornit automat);
- După 30 de minute de funcționare continuă a canalului, se oprește automat. Reactivarea este posibilă atunci când controlerul de canal este oprit și apoi pornit sau după ce contactul este decuplat și pornit (resetare controler). La cerere, acest timp maxim de funcționare continuă poate fi extins la 4 ore;
- Fiecare canal de ieșire este monitorizată continuu și, în cazul unui scurtcircuit sau întrerupere în canalul de încărcare în modul de defectare și de oprire (pentru a reporni controler), iar accidentul este afișată indicația operare a canalului RGB-LED.
- controlerul pentru tensiunea rețelei de foraj determină funcționarea motorului și numai în timpul funcționării sale permite pornirea elementelor de încălzire;
Procedură pentru programarea controlerului
Pentru instrucțiuni de programare pe sisteme fără instalarea LED-urilor RGB, consultați notele referitoare la instalarea controlerului.
La următoarea etapă de programare, culoarea luminii de fundal a controlerului (realizată de LED-ul RGB pentru fiecare canal) și luminozitatea LED-ului suplimentar LED-ul static sunt reglate. În acest stadiu, trebuie să activați luminile aparatelor și mașinii. Controlerul canal de culoare iluminare este compus din element cu element - setarea intensității emisiei de roșu, la rândul său (R), verde (G) și albastru (B) LED compozit RGB-LED. Planșele componentă iluminare rezultată de culoare (R, G sau B) apare luminiscență culorilor în iluminarea primul controlor de canal, care reglează intensitatea componentei (9 puncte scală), iar culoarea rezultată (mixtă) afișată RGB-LED al doilea controler de canal . Selectați următoarea componentă de culoare pentru ajustare (pe soneria R-G-B-R) apăsând scurt butonul de programare. Al doilea regulator modifică luminozitatea LED-ului suplimentar al iluminării statice. Culoarea și luminozitatea selectate sunt, de asemenea, salvate prin apăsarea lungă a butonului de programare.
Următorul pas este să configurați modul turbo al funcționării încălzitorului separat pentru fiecare canal. Numărul de minute turbo „promigivayutsya“ RGB-LED-uri pentru fiecare canal și numărul de flash-uri din serie corespunde numărului de minute de turbo activitate (0, 1, 2, 3 sau 4 minute). Modificarea acestui timp este efectuată de către autoritatea de reglementare a canalului respectiv. Salvați setările pentru modul turbo selectat apăsând lung butonul de programare.
În următoarea și ultima etapă de programare, modul autostart este configurat. Pornirea sau dezactivarea modului autostart al canalului este selectat de către regulatorul corespunzător - poziția sa la modul de oprire minimă, poziția la valoarea maximă - este activată. În același timp, modul autostart activ este indicat de iluminarea de fundal verde a controlerului corespunzător. Salvați setările autostart selectate apăsând lung butonul de programare. După aceasta, controlerul intră automat în modul de funcționare normal.
Intensitatea preîncălzirii încălzitorului este indicată de culoarea LED-ului RGB. Albastrul normal indică nivelul minim de încălzire, iar roșu indică valoarea maximă. Nivelurile intermediare sunt afișate printr-o tranziție treptată de la albastru la roșu. În cazul în care culoarea de fundal selectată coincide cu albastru sau roșu (sau există un mare suficient de „apropiere“, în albastru sau roșu), culorile „limita“ sunt înlocuite - cu albastru nivel minim de iluminare din spate este afișat în verde, în timp ce lumina roșie - maximul se înlocuiește cu galben.
Modul turbo este indicat de iluminarea LED-urilor RGB cu culoarea "maximă" (de obicei roșu) și buzunare mici (oprit). Dacă modul turbo va schimba nivelul de încălzire setat, modul turbo este imediat deconectat, iar intensitatea încălzirii corespunde valorii setate de regulatorul de canal.
În cazul în care sarcina este scurtcircuitat sau puterea de sarcină depășește limita maximă permisă, canalul intră în modul de alarmă „scurt-circuit“ și închide înainte de repornirea controlerului, iar RGB-LED „promigivaet“ roșu accident în proporție de 50% - arde și 50 % - nr. Oprirea controlerului de canal dezactivează indicatorul de alarmă, dar nu resetează alarma.
Dacă, totuși, există o întrerupere a încărcării, canalul intră și în modul de urgență și se oprește. Indicația unei rupturi de sarcină se face prin "clipire" în albastru (și în proporție de 50% - arde și 50% nu). Resetarea acestei arări "în gol" are loc atunci când regulatorul oprește canalul. Când circuitul de încărcare a canalului este introdus și controlerul canal este pornit, controlerul continuă să funcționeze în mod normal.
Aici aparitia BMC in 2 variante - un set universal pentru punerea în aplicare în orice mașină sau ca un card pentru instalarea sa în carcasa din comutatorul ștergătorului Skoda Octaviae ședere (377).
Sisteme de conexiuni tipice pentru controler
Articole similare
-
Încălzite scaune cu un reglaj shim - un club de minivani și minivani
-
Acoperă pe scaunele amulet cheri, încălzit, masaj, blană, scaune încălzite
Trimiteți-le prietenilor: