Specificitatea dreptului aerian internațional este rolul important al legislației soft - diverse tipuri de acte ale OACI, care reglementează în principal aspectele tehnice ale operării spațiului aerian.
1) Cerințele pentru personalul aviației civile la emiterea unui certificat;
2) reguli de zbor;
3) sprijin meteorologic al navigației aeriene internaționale;
4) diagrame aeronautice,
5) unități de măsură care trebuie utilizate în operațiunile de aer și de sol;
6) exploatarea aeronavelor;
6) mărcile de stat și de înregistrare ale instanțelor aeriene;
7) navigabilitatea aeronavei;
8) facilitarea formalităților pentru transportul aerian internațional;
9) telecomunicații aeronautice;
10) căutare și salvare
În prezent, există patru documente de proceduri pentru serviciile de navigație:
- regulile de zbor și serviciile de trafic aerian;
- operațiunile aviației;
Abrevieri și coduri ICAO;
- Reguli regionale suplimentare.
Aceste anexe la Convenția de la Chicago din 1944 sunt mai detaliate în comparație.
Operațională și tehnică de management explicat de documentele menționate mai sus, și se pot fi împărțite în mai multe grupe: colecțiile convenționale notație-TION, documente despre tipurile de servicii și facilități, planuri aeronavi-navigation pentru conducerea telegrafie. De asemenea, Consiliul OACI preia conducerea în diverse GP-Rosam, de exemplu, de căutare și salvare, pentru marcarea Airfield, mov, pentru a lupta cu păsările, pentru dispersia de ceață, Vert de ani de zbor și altele.
§ 3. Reglementarea juridică a zborurilor internaționale în spațiul aerian suveran
3.2 Dispoziții generale
Atunci când se analizează reglementarea juridică a serviciilor aeriene internaționale, este necesar să se stabilească ce este un zbor în sensul dreptului internațional aerian.
Din punct de vedere tehnic, zborul se referă doar la perioada de zbor în sine. În același timp, unele acorduri internaționale în E, de exemplu, care vizează combaterea actului-mi de intervenție ilicită în domeniul aviației civile, se referă la alte perioade de timp în zbor. Astfel, în sensul convenției Tokyo 1963 g. Aeronave schi-dezghețate în zbor „din momentul în care teley MOTOR pentru decolare cale la capătul în cuști“ (v. 1 (3)), în conformitate cu art. 2 (a) din Convenția de la Montreal 1971 - „Odată cu închiderea, toate ușile exterioare sunt pos-le îmbarcare până în momentul în care una dintre aceste uși este deschisă în vederea debarcării. "
Criteriul navei în zbor este extrem de important în momentul în care stabilește legea aplicabilă, la op-definiteness de competența statelor în ceea ce privește aeronave Su-rânduri, mărfuri, pasageri și bagaje la bord, și
de asemenea, persoanele care intervin în mod ilegal în activitățile aviației civile.
Regulile dreptului internațional aerian se aplică numai zborurilor internaționale. Pentru calificare
zborul ca atare trebuie să fie traversat de o aeronavă-
granița a cel puțin două state, de exemplu,
ani în țările vecine cu aproape instantanee trecerea frontierei, traversează marea deschisă, cu tranzit direct, care traversează teritoriul unei terțe sudarstva, un zbor de tranzit prin strâmtori internaționale suprapus de arhipelagic teritoriale și în rânduri, și altele.
Zboruri de pe teritoriul unui stat, care zboară între două puncte în largul mării sau în Antarctica, precum și zborurile de pe teritoriul largul mării sau în Antarctica sau din spate, fără trecere în alte țări frontiere sunt interne, a făcut subiecți statul de înmatriculare al navei și care sunt reglementate de legislația sa națională, fără aduce atingere normelor de drept internațional, care operează în spațiul aerian internațional.
Reglementarea legală a traficului aerian în spațiul aerian suveran rezultă din suveranitatea completă și exclusivă a statului față de spațiul său aerian. Drepturile statului în această sferă pot fi împărțite în trei grupe:
- reglementarea circulației aerului pe teritoriul statului;
- reglementarea activităților de transport aerian comercial.
croitorii de întreprinderi, pe teritoriul său;
- administrative, civile, penale
și alte jurisdicții în legătură cu aeronavele
echipajele și pasagerii de pe aceste nave, încărcături și poștă.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: