Radar pentru automobile, radar, lidar și circuite

Radar pentru automobile, radar, lidar și circuite
Ce motorist nu-i place să conducă rapid? Mai ales dacă are echipamente electronice speciale care ajută la evitarea unei amenzi. Este vorba de anti-radar, inventat în 70 și folosit pe scară largă acum.







Ce este un radar și cum funcționează.

Cel mai simplu radar este în mod inerent un transmițător și un receptor de semnale radio. În emițătorul radio, se generează (apar) oscilații ale curentului electric, astfel că tensiunea crește și cade cu o anumită frecvență - se continuă generarea energiei electromagnetice și cu oscilațiile actuale energia trece prin aer ca un val electromagnetic. Există un emițător radio și un amplificator care mărește intensitatea fluxului de energie electromagnetică și o antenă care transmite undele radio.

Radar pentru automobile, radar, lidar și circuite

Un receptor radio colectează unde electromagnetice care sunt transformate în curent electric.

Radar, aceste valuri sunt folosite pentru a detecta și a urmări diverse obiecte. Funcția sa este de a căuta informații despre distanța unui obiect. Reflectând de la obiect, undele radio revin la dispozitivul radar. Deoarece viteza undelor radio în aer este constantă (viteza luminii), radarul calculează distanța față de obiect prin timpul pe care semnalul radio îl cheltuiește la întoarcere.

Când mașina se îndepărtează de radar, a doua parte a semnalului depășește distanța mai mare față de masă decât prima, în timp ce se observă o scădere a frecvenței.

Când mașina se deplasează în direcția radarului, se observă o creștere a frecvenței, deoarece a doua parte a semnalului depășește cea mai mică distanță.

După ce a primit datele privind schimbarea frecvenței, radarul arată viteza mașinii atunci când se apropie de radar sau se îndepărtează de ea.







Atunci când se utilizează un radar într-un vehicul în mișcare, se ia în considerare HAIT și se ia în considerare viteza acestuia. Cu viteza mașinii de patrulare de 80 km / h și viteza țintă de 30 km / h viteza reală a obiectului va fi de 110 km / h.

Pentru autoturisme de mărci diferite, puteți cumpăra cauciuc utilizat la Kiev pe site-ul buyshina.com.ua.

Radar laser sau lidar.

Lidar este un model radar mai perfect, care determină viteza cu ajutorul nu semnalelor radio, ci a luminii.

Radar pentru automobile, radar, lidar și circuite

Lidars pentru un interval scurt de timp sunt trimise impulsuri infraroșu care colectează informații despre distanța față de obiect. Prin colectarea informațiilor despre distanțele pe care le-a trecut obiectul, sistemul calculează viteza mașinii. Lidar arată timpul petrecut de lumina infraroșie pe trecerea căii spre mașină și în spate, datele obținute fiind înmulțite cu viteza luminii. Aparatul trimite aproximativ 50 de impulsuri pe secundă. Aceasta explică precizia sa incredibilă. Lidar trimite un fascicul laser când traversează drumul și înregistrează viteza unei mașini care trece. Când viteza este depășită, aparatul foto face automat fotografiile plăcii de înmatriculare a mașinii și a feței șoferului.

Să trecem direct la armele radar.

Radarele simple sunt ușor de detectat și, ca detector radar, utilizați un tuner radio reglat în aceeași gamă de frecvențe ca și radarul. Desigur, un astfel de anti-radar nu va funcționa dacă mașina de la poliția rutieră cu radarul de operare sosește din spate - patrula va primi toate informațiile necesare. Și din moment ce radarul ofițerilor de poliție rutieră este aproape întotdeauna pornit, ei captează semnalul unei mașini care se mișcă cu viteză mare înainte de a atinge câmpul vizual.

Anti-radarele mai sofisticate, pe lângă receptor, sunt echipate cu propriul emițător radio, repetând semnalul original al radarului de poliție rutieră și emite interferențe. Atunci când se primește un astfel de ecou, ​​viteza reală a mașinii nu este detectată de radar.

Radar pentru automobile, radar, lidar și circuite

Decepția lidarului este mult mai dificilă.

Unii șoferi ocolește sistemul, reducând reflexia mașinii. Cu o suprafață neagră și o acoperire specială pe plăcuțele de înmatriculare, coeficientul de reflexie scade. Și acest lucru vă permite să găsiți timp suplimentar pentru a reduce viteza înainte de a fi urmăriți de lidar. De asemenea, utilizează un transmițător de sisteme laser, care amintește de amortizorul unui radar prin principiul muncii lor. Un astfel de detector radar are nu numai un panou fotosensibil, ci și o diodă cu LED-uri. Când o rază de lumină lovește dioda pe lidar, lidar nu recunoaște lumina reflectată, deci nu primește date despre viteză.

Nici un antiradar nu dă 100% din rezultat. Și odată cu apariția noilor radare dezvoltate în conformitate cu noile tehnologii, anti-radarele existente devin caduce, pierzând eficacitatea.

Idee de afaceri: Taxi sigur







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: