02 februarie Tendințele globale de tehnologie în domeniul tehnologiei de aeronave în tehnologiile motoarelor destinate îmbunătățirii confortului tehnologiilor menite să îmbunătățească calitatea percepută a tehnologiei de aeronave, care vizează îmbunătățirea competitivității produsului pentru operatorul de tehnologii care vizează îmbunătățirea eficienței produselor de afaceri
3 3 Parametrii principali ai produselor aviatice care necesită îmbunătățire Cerințele pieței transportului aerian pentru caracteristicile aeronavelor moderne Îmbunătățirea eficienței consumului de combustibil (dezvoltarea și introducerea de energie alternativă și combustibil, creșterea eficienței utilizării combustibilului tradițional); Scăderea zgomotului la sol; Scăderea indicatorilor de emisie (HC, CO, NOx); Creșterea confortului pasagerilor; Creșterea caracteristicilor resurselor (creșterea fiabilității, creșterea duratei de viață a corpului aeronavei și a celor mai importante sisteme de aeronave); Întreținere și reparații (reducerea costurilor, a forței de muncă și a timpului); Reducerea lungimii pistei necesare. Creșterea mobilității și a cifrei de afaceri a transportului aerian. Cerințe pentru îmbunătățirea eficienței afacerii Eficiența producției (automatizarea proceselor de producție, introducerea de noi materiale etc.); Tehnologii ecologice; Reducerea intensității energetice; Creșterea coeficientului de utilizare a materialelor.
4 4 Direcții de studii prospective ale producătorilor de aeronave mondiale Dezvoltarea arhitecturii aeronautice netradiționale; Reducerea dragului aerodinamic al aeronavelor; Introducerea de noi tehnologii pentru producerea pieselor compozite de aviație; Noi soluții și tehnologii de construcție; "Electrificarea" sistemelor individuale și a aeronavelor în ansamblu; Introducerea elementelor de combustibil în 6 direcții de dezvoltare în lume: Nivelul de implementare în industria aviatică din Rusia - Cercetare la nivelul prototipurilor - Introducere în programele de creare a echipamentelor avansate de aviație
5 5 Noi direcții de creștere a confortului În următorii ani: Creșterea spațiului de locuit pentru pasageri și echipaj la bord; Mărirea presiunii în habitaclu în timpul zborului de croazieră la o presiune corespunzătoare unei altitudini de 1600 m deasupra nivelului mării; Reducerea zgomotului în habitaclu, zonele de lucru ale persoanelor care însoțesc zborul și cabina echipajului; Extinderea propunerilor de sisteme de divertisment în timpul zborului, inclusiv asigurarea accesului la Internet; Ergonomia compartimentului pentru pasageri și locul de muncă al echipajului; Sisteme de economisire a energiei; Pe termen lung: o abordare fundamentală diferită a posibilităților de transformare interioară: așezarea și poziționarea scaunelor cu un unghi de rotație variabil orizontal; Logistica de cazare la bagaje, cu livrare automată pe scaunul pasagerului; Posibilități de transformare a compartimentului de pasageri pentru a oferi diferite tipuri de agrement; Zona de cercetare panoramică peste bord Nivelul de implementare în industria aviatică din Rusia - Prezentat în proiectele prospective OAK - În stadiul de pregătire sau implementat pe aeronave de serie
6 6 Tehnologii promițătoare în dezvoltarea motoarelor mondiale Dezvoltarea de noi tipuri de centrale electrice (electrice, hibride, rotoare deschise, cu turbină cu trei arbori, turbofan reductor etc.); Aranjament neconvențional al centralei electrice; Camere de ardere cu emisii scăzute ale centralei electrice (pe bază de amestec slab) Camere de combustie multi-mode ale centralei electrice; Duze de sistem de propulsie cu geometrie variabilă; Creșterea gradului de conturare a două straturi; Creșterea presiunii și a temperaturii generatorului de gaze. 7 direcții de dezvoltare în lume:
8 Eficiența combustibilului din noua generație de aeronave „KLA“ Medium segmentul 8 coloana vertebrală a segmentului trunchiului Aproape cu 50% mai mult de 1,5 ori nivelul de consum de combustibil,% + 10% + 23% SSJ100 / TU-95 134 Reprezentant Western curent BC generație reprezentant MS-154 West 21Tu a generației actuale de Dynamics amfibii prețurilor cu jet de combustibil la fiecare 1% din economia de combustibil duce la economii de aproximativ 7 milioane de euro. dolari SUA pentru întreaga perioadă a contractului de închiriere pe o flotă de 10 cu un singur culoar de aeronave scurt și mediu curier. Aceasta este, economiile totale de combustibil pe la 10-15% vor economisi bani suficiente pentru a achiziționa o aeronavă suplimentară de trei pe distanțe scurte.
9 Impactul asupra mediului de aeronave de generație următoare SA „UAC“ 9 Noul avion generație SA „UAC“ nu doar mărește eficiența economică a companiilor aeriene, dar, de asemenea, are un impact mai redus asupra stării ecologice a planetei decât aeronava mai veche a producției sovietice trunchi medie segmentul principal al Apropiat segment de peste 50% de economisire de 2,6 ori mai ecologice emisii de generație nouă aeronave CO 2 reduse prin echivalentul unui copac salvat SSJ100 / 95 actuala generație de Vest reprezentativ soare reprezentant Tu-134 MS-21 vest a curentului de bază soare generație Tu-154 de la baza 40% mai verde în 2,2 ori mai ecologice
Trimiteți-le prietenilor: