Au fost aceleași gunoi. Sa decis foarte simplu - o mușcătură a unui fir care mergea la dispozitivul de imobilizare. Acum, și de iluminat politicos și nu există glitches cu un semnal. Deși după un timp a regretat. La urma urmei, după câteva săptămâni a aruncat acest imobilizator, lăsat să atârne un conector gol.
Metoda de snacking va funcționa dacă imobilizatorul nu este activat. Dacă sunt interesat, văd numărul firului care are nevoie de tăiere
_________________
Nu urcați în motor - nu-l deranjează să lucreze!
11 ani pe forum
Localizare: Санкт-Петербург, Купчино
Faptul este că immo este activat și funcționează!
11 ani pe forum
Auto: VAZ-1117, Kalina
Toate acestea sunt tratate printr-o singură diodă și o mică schimbare la electricieni. Doar immo va intra în modul de citire la deschiderea oricărei uși, nu doar a șoferului.
Nu există probleme - dacă designerul răspunde, atunci este posibil cu unul. Știe schema unității de control, dar nu o facem.
Plecând de la principiul - nu face nici un rău - am pus dezavantajul pe ușa șoferului.
Bietul alte - prietenul meu a cumpărat Modelul Aveo, găsit în CD-ul de Internet cu documentația - și nu există absolut totul, inclusiv modul de a conecta orice elemente de echipamente și pachete de urmărire de locuințe și numărul de conectori și mnogoe- mai multe informații -Doar supermarket.
Și unde ați văzut acest lucru, tovarășul "Vitaly Pruzhansky (biroul de design al sistemelor de securitate)
DR a SA AvtoVAZ. .
Dar "Dar acest lucru ar trebui să includă o diodă, ei au nevoie de ea." Este mai ușor pentru ei să taie firul. "
Da, este mai ușor - este mai ușor cu acei șmecheri pe care îi îndepărtați să-ți arunci umerii și pe care îi numiți "documentația fabricii".
Și, poate aceasta să fie documentația din fabrică? Atunci nu este surprinzator calitatea VAZ.
DA cu o astfel de documentație, la fel ca toate Aveo acest forum a fost, ar fi de 100 de ori mai mici, iar mecanicul în stația de distribuție ar ști ce să facă, și să nu fie fiecare Kulibin, ceva pentru a acoperi onoarea de AvtoVAZ!
11 ani pe forum
Locația: Moscova, SZAO
SERGEY 2112
Ei bine, nu cu tot ceea ce sunt de acord.
Ignoranța diagramei electrice nu justifică acțiunile unor coți analfabeți și, cel mai important, instalatori leneși. Nu știți, nu luptați.
Și apoi bla bla spetsov.
Și 90% din matreci sunt exact așa și au instalat un semnal. Și fabula despre glitșele APS a fost inventată de ei.
Patamusha nu știe nimic.
Toka sho și poate postodochki pe răsturnări stângaci pentru a sculpta.
Și dioda pentru partea de jos este foarte complicată, persoana rea este cea care o cântărește
_________________
De obicei, eu glumesc serios
A decis astăzi să restaureze iluminatul politicos, spart cu atenție de către instalatorii de alarme.
Nu căutăm căi ușoare. Am făcut un circuit cu 5 diode. Nichrome nu a funcționat.
Am aflat că limita comuta minus comute?
Nu am schimbat schema de conectare a semnalului. Toate cablurile punctelor finale au fost deconectate de la BSC și conectate la o grămadă, la care s-a lipit firul de semnal (am crezut că pe albă era firul drept).
Polaritatea diodelor este încurcată.
La BSC, la contactul cu apa ușii, două fire (albastru cât mi-am amintit) una de la piesa finală, cealaltă pe IMMO. Poate că aceste fire sunt încurcate.
De asemenea, puteți verifica diodele.
Nu puteam obține polaritatea diodelor.
La BSK vine un fir BG (rang). Unde se agăță de firul dispozitivului de imobilizare pe care nu l-am găsit. Pe ușa șoferului vine un fir BG (pune o diodă acolo). Sârmă de la immobra intră în turnietă.
HZ unde ar putea fi tăiat.
Apropo. Acesta este al doilea semnal pe această mașină. Poate altceva sa navorotili acolo. Acum este un Taghawk cu un pager. Anterior, a existat un Panther (un fel de).
Rănirea cu rapiță continuă.
_________________
Mai rău decât VAZ - nu mai bine.
Articole similare
-
Buton de iluminare numai când este apăsat - vizualizați subiectul
-
Cum să deșurubați un dop de plută într-o cutie - vizualizați subiectul
Trimiteți-le prietenilor: