Pe mașină de scris, atunci când comutați fluxul de aer la geam, aparatul de aer condiționat se aprinde automat. Aparent pentru a usca aerul. Cât de plin nu știu, dar ambreiajul este audibil, deoarece este conectat. Nu am nevoie de asta deloc. Ei bine, puteți să vă dezactivați degetul, dar dacă începeți sau începeți cu cheia, apoi din nou, Conde este pornit. Nu-mi place când se face ceva când nu vreau.
De fapt, până la capăt.
Folosit acest tip de lucru, este foarte convenabil să folosiți cleme.
Scoateți mânerele. Prima dată când a trebuit să scot cleștele cu o cârpă. De data asta au scos deja mâinile.
În partea stângă a fost o gaură, pentru asta, și a început să lingă capacul.
Și aici și pe de altă parte.
La asamblare înapoi, barele de torsiune sunt plasate într-o anumită poziție. O groove și un spike sunt vizibile.
Deci, despre greșelile. Când conectorul este deconectat. Am decis să verific cum funcționează. Și verificați dacă indicatorul este oprit. După ce mișcarea pernei a început să clipească. (de mai jos este o descriere a modului de a scăpa de).
Doar nu a trebuit să mai dezasamblez. Am pornit mașina, am apăsat tasta kondeya și becul nu se aprinde (bine, nu se aude cum se fixează ambreiajul). Dar sa dovedit că viteza ventilatorului a fost transferată la "0". A revenit la "1" și butonul a început să funcționeze. Dar atunci a schimbat direcția fluxului, condo-ul a rămas oprit, ceea ce trebuia făcut.
Metodă pentru dezactivarea erorii pernei:
a. Rotiți cheia de contact din poziția OPRIT în poziția ON (aprinderea este aprinsă, astfel încât becurile să se aprindă). După 7 secunde (diagnosticarea pernelor de către sistem), acestea încep să clipească. Acest lucru nu așteaptă și rotiți cheia de contact în poziția OFF. Apoi așteptați cel puțin 3 secunde;
b. repetați punctul "a" de 2 ori;
în. rotiți cheia de contact în poziția ON (comutarea în modul de diagnosticare);
d. Întoarceți cheia de contact în poziția ON și apoi porniți-o în poziția ON în mai puțin de 1 secundă (am dezactivat și imediat pe ON) - această acțiune se comută în modul utilizator și se șterg codurile de eroare.
Apoi, folosim mașina ca mai înainte și ne bucurăm de faptul că, după ce comutatorul de contact este în poziția ON, senzorul airbag-ului se stinge după 7 secunde de testare a pernelor.
Aceste informații sunt ascunse sincer pe forumul Nissan Note și Nissan Primera - acestea funcționează. Lucrează și pe Tijke. Aceasta funcționează dacă nu ați atins conectorul de pe scaun. Dacă ați fost atins, mișcați scaunul înainte și apoi îndreptați conectorul și urmați pașii de la "a" la "d".
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: