Vreau să-mi ridic fundul pe o roabă și apoi ceva este puțin prea lent și când pe o pistă te duci să prindă un glushakom sa obosit.
În general, vreau să ridic cu 8-10 centimetri.
Spune-mi cum să faci asta?
Ce consecințe pot să apară?
Trebuie să-l ridic în față?
Lucoros este doar un proces? (a spus că spatele nu este foarte, dar înainte este greu).
Cum să nu exagerăm cu înălțimea? Sau poți să dai cât de mult vrei să ridici?
Va afecta aceasta dinamica?
Vobschem doar câteva întrebări aici am primit. -)
Masina Opel Astra Classica F 1.6 Caravana de 93 de ani.
Supraviețuesc peste tot. Atât pe uscat cât și pe apă.
8-10 cm. Cu siguranta nu va afecta dinamica, pana la prima viraje abrupta va ajunge cu precizie. de ce mașina să mutileze, să pună dacă nu este deloc în mogot pune arcuri noi întărite și să se bucure
Dacă se agață într-un șanț - există două vatianta - fie arcuri sagged la urâțenie (sau Glushak atârnă), sau să urmăriți un an și care, că este posibil doar perezhvizhenie de gaz-66, dar nu pe Astra.
După părerea mea, este necesar să verificăm posibilitatea de exploatare a izvoarelor, iar hărțuirea fundului mașinii este o fermă colectivă ieftină.
S-ar putea să credeți că sunteți capabili sau incapabili de a face orice
Ai dreptate în asta și într-un alt caz
Diferența dintre oamenii de succes și perii în relația lor personală
Și sunt un mona?
Sunt sigur că la 98% există deja bucle pe izvoare. și chiar și pe vechiul Astra, fixarea rezervorului de amortizoare se rotește!
Chel chiar nu arăta sub masina, dar a pus multe întrebări. Am ghicit?
Cu cât mai mult în armata de stejari, cu atât apără mai mult
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: