Astăzi, la inspecția tehnică, toate colțurile ascuțite au trecut și au redus diferența dintre forțele de frânare ale roților din spate. Discrepanța este mai mare de 50%. Motivul nu a înțeles. Sângerarea a făcut-o. Pads în stare normală, de asemenea discuri. Cilindrii de frână sunt, de asemenea, în ordine.
Și deoarece întreaga punte spate se află pe aceeași linie de frână, atunci, de fapt, forțele de frânare ar trebui să fie aceleași.
Nu știu unde să săpat. Poate cineva să vină peste asta?
CĂLĂTORII DIN TOATE ȚĂRILE UNITE!
Înapoi la început
Cablurile batistei nu sunt acre?
Înapoi la început
Sergey_Ufa. Nu știu unde să săpat. Poate cineva să vină peste asta?
Mi se pare că acest divorț este pentru bani, adesea și mașinile absolut utile sunt atât de ras.
Ehai încă o dată, spune-mi că m-am dus la SRT toate pompate, totul este OK. Din motive de persuasivitate, imprimați câteva tipăriri (puteți găti singur) și toate eforturile vor deveni imediat obișnuite.
Înapoi la început
Și pe cont propriu, eforturile sunt diferite pe puntea spate. S-au încruntat, dar au ratat până acum (au trecut 2 ani).
Cu toate acestea, nu-mi amintesc diferența - poate că nu a fost așa de mare.
De la cineva crezut că am auzit că senzorii abs pot lucra în moduri diferite - de aici eforturi diferite.
Puteți plăti în continuare atenție la deteriorarea tamburilor (aceeași) în cazul în care, frâna de parcare de mai multe ori până când se oprește ponazhimat (deci un fel de blocuri sunt crescute în țara noastră).
Apropo, pe alte mașini au existat astfel de cazuri. A doua oară când vii, spui spun ei rezolvi (bine, de fapt, pot tampoane verificate, frâne circulat.) - astfel încât mașina pe rolele nici măcar nu sunt conduse. Au pus semnul "corectat" și eliberat în pace.
Înapoi la început
Mulțumesc tuturor celor care au răspuns!
Ce am făcut ieri:
1. Repoziționați plăcuțele de pe o roată - tk. a atras atenția asupra faptului că imaginea din manual are diferențe în schema de instalare a plăcuțelor (acestea au muchii metalice de diferite lungimi de jos și de sus).
2. Conturul din spate a fost pompat din nou.
3. Am făcut-o astfel încât tampoanele să fie așezate strâns, cu o distanță minimă.
4. Am călătorit puțin cu o mână strânsă. Am fost convins că gradul de încălzire al tobei este același, și nimic nu sa schimbat din ce în ce mai rău de rearanjarea tampoanelor.
Am plecat din nou.
El le-a explicat inspectorilor că nu au oprit, pentru că Mașina cu ABS și frână, de regulă, este necesară fără probleme.
Și sa întâmplat un miracol - eforturile sunt aproape la fel (pe coloane era vizibil). A trecut!
CĂLĂTORII DIN TOATE ȚĂRILE UNITE!
Înapoi la început
Palex. De la cineva crezut că am auzit că senzorii abs pot lucra în moduri diferite - de aici eforturi diferite.
Sistemul ABS este cu trei canale, adică Cele două roți din spate sunt eliberate simultan de semnalul celui mai blocat, adică gândul unui astfel de om
Sergey_Ufa. Și sa întâmplat un miracol - eforturile sunt aproape la fel (pe coloane era vizibil). A trecut!
Înapoi la început
Și eu, cu privire la inspecția tehnică, gaytsy au fost rase din cauza unei diferențe de forțe de frânare ale roților din spate. Trebuie doar să reduceți tampoanele din spate, așa cum este descris în cartea de reparare și întreținere și totul a fost OK
Înapoi la început
Kostyanich: Și eu am fost ras pe inspecția tehnică din cauza diferenței dintre forțele de frânare ale roților din spate. Trebuie doar să reduceți tampoanele din spate, așa cum este descris în cartea de reparare și întreținere și totul a fost OK
Pentru a reduce sau dilua?
Pe scurt, s-au încheiat și cu o diferență de 30%
Am scos tamburul pe roata aceea unde efortul este mai mic. Arăta bine. Am pus totul în loc. Drew un pic tampoane, literalmente 2 clicuri. Tamburul începu să se răcească în mod perceptibil. M-am întors așa cum era. În aceeași zi din nou pe TO. De această dată diferența este de 0%
Dacă doriți să faceți bine, faceți-o singură!
Articole similare
-
Inspectarea și diferența forțelor de frânare ale roților din spate
-
Conectarea directă a furtunurilor de la soba salonului - clubul minivanelor și minivanelor
Trimiteți-le prietenilor: