În fiecare săptămână am schimbat tija pompei de combustibil de pe motorul 03, m-am gândit la unitatea în sine ce e în blocul (împingătorul) al chanului, dar nu. Înlocuit, același lucru, mizele timp de o săptămână. O dată voi spune că am ajustat stocul de carte - este mizele. Set-up-ul a dat un stack STO, pe de altă parte STO a dat-out mizele. Poate exista o problemă în blocarea motorului? Tija este zdrobită într-un unghi. A existat înainte de 2105 cu motorul 03 - o astfel de problemă cu ea nebylo niciodată! 1 an a mers și durere nu am știut!) Și aici și stocul de prăjit unul ordonat, dar este totul beztolku! Pe măsură ce se lipsea și mizele, doar căptușelii încă se crăpau în timpul lucrului și, prin urmare, zdrobesc partea finală a distanțierului plastic de ghidare. O tijă a lucrat timp de peste o săptămână, dar la momentul potrivit, atunci când o nevoie urgentă de a merge însumate și oprit de pompare pe benzină, a scos-o și a văzut că a transformat într-o rozetă ... În cazul în care se confruntă cu această solicitare de a spune cum să scape de această boală!) Ato I Nu știu ce să fac. Cine nu întreabă ce ai făcut, toată lumea spune: Stocurile s-au schimbat și apoi au vândut mașina ...
Lada 2105 1985 - defalcare
Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.
Același rahat! De asemenea, după 5 pe 3, și o astfel de mizerie ...
Baieti această întrebare merge la vaz2105 este vorba de problema stocului de cale ferată și a schimbat benzina pompa de combustibil, dar nu pompa când contactul este că acesta poate fi
Al doilea este reglarea lungimii proeminenței tijei 0.8-1.3
www.drive2.ru/l/7068552/
O soluție la problemă este pompa electrică
www.drive2.ru/c/562357/
Am avut aceeași problemă după înlocuirea pompei de benzină. Până când am cumpărat un stoc complet cu un ghid. Nu mai merg acolo!
Asta e problema pe care o am! După înlocuirea capului de cilindru, problema este, de asemenea, doted pe ultimul bloc, dar i-am spus ca șoferii să se schimbe arborele în sine, cu o camă care împinge bara unei pompe de benzină, și se presupune că problema merge departe, și așa mai departe, de asemenea, arunca bani pe noul boom-ul va fi în curând o colecție de ei!
Orei bune din timpul zilei. Problema rezolvată?)
Doar așa a început o prostie pe tatăl lui Niva. Cu nimic. Și toți unul la unu. Și împingătoarele s-au schimbat, iar pompa și, în același fel, ultimul împingător care ne-a condus la 600-700 km a fost șters, s.k.)
cum?) problema nu a fost rezolvată, mașina a fost vândută. Tatăl meu a fost nebun când împingătorul sovietic a suflat la o distanță de 900 de kilometri și a schimbat balul (el credea că este purcel). Din păcate, nu este posibil să aflăm dacă sa dovedit sau nu.
Nici măcar nu știu. În general, dacă doriți să călătoriți fără probleme, faceți o întreținere preventivă completă a autoturismelor la fiecare 10 de kilometri. Crede-mă că nu vor exista hemoroizi cu ea.
Articole similare
-
Baieti care nu dorm ajutor! Subiect despre tija pompei de combustibil
-
De ce bolile genetice la copii încetează să mai fie un diagnostic rar în discuție
Trimiteți-le prietenilor: