În ciuda faptului că în ultimii ani, mașinile electrice de tuns au fost utilizate pe scară largă, mașinile de mână sunt încă folosite destul de des.
Mașinile de mână diferă în grosimea plăcii de fund (pieptene), în funcție de care li se atribuie un anumit număr.
Aplicația principală a fost dată mașinilor cu șapte numere - de la nr. 0 la nr. 3 (cea mai joasă placă cu cea mai mare grosime). Grosimea plăcii determină înălțimea tăieturii părului de pe scalp. Înălțimea părului tăiat de o astfel de mașină este de aproximativ 4 mm, iar mașina nr. 0 - aproximativ 0,3 mm. Când doriți să lăsați lungimea părului mai mare de 4 mm, utilizați duze speciale. Duza este o carcasă, care este pusă pe placa de bază a mașinii. Astfel, înălțimea tăirii părului este mărită cu câte milimetri ca grosimea plăcii inferioare a duzei folosite.
Există trei tipuri în funcție de designul arcurilor utilizate în ele; cu potcoavă, izvoare spirală și inelară. Scopul tuturor tipurilor de arcuri este de a readuce mânerul mobil după comprimare în poziția inițială.
Cea mai mare distribuție pentru părul tăietor de păr a avut mașini cu un izvor spiralat. Mașina acestui tip este format din tselkolitogo carcasă, mânerul mobil, placa mobilă inferioară (pieptene), arcul elicoidal, discul de susținere (cupa), un dop filetat, un credit centrală pezhnogo șurub șaibă în formă de piuliță.
Planurile plăcii inferioare și planul piciorului mobil care se ating unul de celălalt sunt bine măcinate. Pe cât de bine se potrivesc unul cu celălalt, calitatea mașinii depinde, deoarece tunsul este efectuat tocmai de mișcarea transversală a pieptenei mobile de-a lungul plăcii de fund.
În carcasa turnată, cu mâner fix are fante ghidaje concepute pentru un accident vascular cerebral firul pieptene mobil pentru înșurubarea dopului filetat și cele două știfturi, pe care placa de fund, o gaură centrală pentru un șurub de fixare, un locaș cilindric pentru acomodarea arcul elicoidal, o proeminență specială cilindrică un manșon pentru fixarea unui mâner mobil pe acesta.
Proeminența dreaptă în partea din mijloc a mânerului mobil, precum și proeminența curbată a mânerului staționar, servesc la menținerea mașinii în timpul funcționării.
Dinții tăiați la un capăt al plăcii servesc ca bază, la nivelul lor, când pieptenele mobile sunt deplasate transversal, părul este tăiat.
Placa inferioară fixă are, pe partea exterioară, caneluri longitudinale speciale - ghiduri care vă permit să rezistați direcției selectate de mișcare a mașinii la tăiere.
Arcul elicoidal este instalat în locașul cilindric al corpului solid. Pe de o parte, este închis cu capac cu filet, prin care tensiunea arcului este reglabil, pe de altă parte, un arc închis de sprijin inel (cupa), care se sprijină pe știftul de rezemare a mânerului mobil.
Piesele asamblate ale mașinii sunt fixate cu un șurub central de fixare având un filet. Între piulița de fixare și carcasa pe mașinile cu șurub de fixare ondulat instalate Shai-Ba, care acționează ca un dispozitiv de amortizare, și oferă o potrivire separeu între ele plăcile mobile și fixe (piepteni) și buna funcționare a mașinii.
Proiectarea se ocupă de mașina este că este convenabil să se lucreze numai cu mâna dreaptă, cu degetul mare ar trebui să se bazeze pe proeminența curbată la baza mânerului fix și un mâner mobil proeminență drept trebuie să fie între index și degetul mijlociu de la mâna dreaptă.
Înainte de a începe tăiere, este necesar să se antreneze o interventie de lucru în timp ce nu obosit, ca stoarce mânere mașini în timpul tăierii care necesită un efort considerabil etsya exercita păr. În scopuri de instruire, puteți efectua orice exerciții care ajută la întărirea degetelor mâinii drepte și a palmei.
Îngrijirea unei mașini de scris.
Mașinile de mână, precum orice altă sculă de frezat, necesită o manipulare atentă și o îngrijire constantă - aceasta determină durata de viață a produselor. Este necesar:
· Protejați dinții și stilourile împotriva impactului asupra metalului sau a oricăror alte obiecte solide, precum și împotriva pătrunderii umidității. Umiditatea poate provoca aparitia ruginei pe suprafetele de lucru si iesirea din masina;
· Păstrați dispozitivul handheld într-un caz sau caz special;
· În ateliere speciale (numai!) Ascuțiți pieptenele mobile și staționare ale mașinii;
· Curățați și unsori, după cum este necesar. Aceste operațiuni trebuie efectuate cu demontare parțială sau completă. După dezasamblare, spălați fiecare detaliu în benzină sau kerosen și ștergeți cu o cârpă. După aceea, toate părțile de frecare ale mașinii sunt lubrifiate cu uleiul de mașină, cu excepția dinților de tăiere ai pieptenilor mobili și fixați și se colectează. După demontare și lubrifiere a mașinii, reglați-o rotind piulița de fixare spre stânga sau spre dreapta.
tuns electrice sunt compuse dintr-un colector cu motor electric, kit-cap de cuțite schimbabile cablului de alimentare cu un dop, carcasa din material plastic (Fig. 9).
Când folosiți aparatul electric, ca orice alt aparat de uz casnic, necesită măsuri de precauție să nu ia aparatul cu mâinile ude, nu conectați cu tensiune care este mai mult sau mai puțin concepute pentru această mașină, și așa mai departe.
Aparatul este conectat la rețea printr-un cablu de alimentare cu un conector. Acesta din urmă este echipat cu un dispozitiv pentru suprimarea interferențelor radio cauzate de funcționarea motorului electric. Există un comutator pe capul mașinii. Pentru a porni mașina, este necesar să mutați butonul comutatorului spre mâner și să îl opriți - în direcția opusă.
Carcasa din plastic a mașinii electrice constă din trei părți standard:
· Carcasa în care este amplasat motorul electric (corpul este în același timp mânerul mașinii, atunci când tăierea părului este plasat în palma mâinii drepte);
· Capul mașinii, în care este amplasată mecanismul de angrenaj (vierme, pinion și așa mai departe);
· Fiting plastic, cu un arc introdus în el, protejând cablul de alimentare de fractură. Între coșul de plastic și corpul mașinii se află o mașină de spălat metalică cu un inel de agățare a mașinii pe cârlig.
Setul de cuțite înlocuibile are o grosime diferită a plăcilor inferioare și, prin urmare, numere diferite în consecință. Cele mai frecvente au fost cuțitele înlocuibile de la zero la al treilea număr. Ca și în mașinile de scris manuale, denotă numărul de zero mașină electrică având o placă inferioară de grosime mai mică, iar al treilea - placa inferioară a mașinii cu cea mai mare grosime. Pentru fixarea lamelor înlocuibile pe cap sunt două ghiduri pini, pe care există caneluri pentru FIK-Sation capete înlocuibile circumferențiare.
Tehnici de lucru cu o mașină de scris.
Înainte de a începe să lucreze la o mașină nouă, este necesar să se pregătească: Eliminare supra-Votic unsoare cu cuțite, spălați-le cu benzină sau kerosen, ștergeți cu o cârpă uscată și ungeți cu ulei de motor toate piesele în mișcare, cu excepția lame dinților. următor:
· Înainte ca cablul de alimentare al mașinii să fie conectat la rețea, trebuie să se asigure că tensiunea nominală a tensiunii de rețea corespunde tensiunii indicate pe carcasa aparatului;
· În timpul funcționării, corpul mașinii este ușor încălzit. Pentru a evita supraîncălzirea, aparatul este lăsat în mod continuu timp de cel mult 30 de minute.
Îngrijirea unei mașini de scris electrice.
Când utilizați mașina, toate componentele sale funcționează în mod inevitabil. Pentru a extinde data de expirare a mașinii, este necesară o îngrijire constantă.
În timpul funcționării, mașina electrică trebuie protejată de apă sau de alte lichide care intră în carcasă; altfel mașina va eșua. Decuparea părului umed sau murdar cauzează coroziunea cuțitelor mașinii.
Cuțitele sunt dezasamblate periodic, spălate în benzină sau kerosen, șterse cu o cârpă uscată, unse și colectate.
Operațiunea de schimbare și instalare a unor cuțite noi se efectuează cu motorul în funcțiune.
Hammer cuțite electromachine, precum și cuțite de mașini manuale, în ateliere speciale.
După 1,5-2 grame, în condițiile funcționării zilnice a mașinii, se înlocuiesc periile de grafit ale motorului electric (fiecare mașină electrică este alimentată cu perii de grafit). Produceți un înlocuitor după cum urmează:
· Scoateți șuruburile cu care sunt atașate capacele suportului periei. Apoi, aruncarea portperii, perie uzată este îndepărtată împreună cu siruri de caractere, îndepărtați arcurile din periile vechi și le-a pus pe noi. Perne noi, împreună cu arcuri sunt introduse în suporturile periei și înșurubate cu un capac cu șurub. Apoi, șuruburile sunt fixate cu vopsea nitro-emailată. Mașina este colectată.
Lubrifiați și curățați nodurile principale la fiecare 3-4 luni. În acest scop, aparatul demontate în următoarea secvență: pliată mai întâi Niplu de plastic introdus în acesta cu un arc, situat în mașinile din spate și sa mutat împreună cu o mașină de spălat de-a lungul cablului departe de axa mașinii; Apoi, scoateți mașina de capul din mâna stângă și mutați carcasa spre cablul de alimentare, deschizând astfel motorul.
Pentru a curăța și lubrifia mecanismul reductorului, scoateți cele trei șuruburi care fixează placa la capul mașinii. Apoi, cutia de viteze este curățată de praf și de alți contaminanți, precum și de reziduurile de grăsimi. Apoi introduceți 3-4 picături de ulei între toate părțile de frecare ale mecanismului său. Rețineți că uleiul trebuie să fie înmuiat în plăcuțele de plută ale conducătorului cuțitelor. Când lubrifiați piesele mecanismului de transmisie, trebuie să aveți grijă să nu existe un exces de ulei, care poate intra în motor și poate cauza funcționarea defectuoasă a mașinii.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: