Instalarea luminilor de funcționare pe timp de zi pe Honda Fit
M-am oprit pe faptul că el a cumpărat numai luminile lumini cu cabluri și un comutator normal închis (98.3747 5-PIN) și o pereche de siguranță 5A mai mică decât în industria de automobile care rulează nu este utilizat și 4 fișa de conectare (terminal de „mama“), un pic AICI tub (tub termocontractabil) sau tub PVC. Două cleme de tip OB. A decis să le utilizeze ca răsucită pentru a face în acest moment este foarte dificil, deoarece curenți de înaltă tensiune nu va fi atât de acceptabil să se utilizeze terminalele de date. Releul a decis să se instaleze în spațiul de direcție, deoarece sub capotă este destul de cald în timpul verii și nu este confortabil în timpul iernii.
Cablajul de la DRL până sub spațiul de direcție a fost pus în spațiu sub aripă, lângă cablajul existent. Pentru aceasta, a trebuit să scoatem roata și să închidem protecția din plastic, deși este posibilă fără a scoate roata, dar apoi este foarte aglomerată.
Prin corpul întinderii folosind dopurile de cauciuc disponibile. Releul atașat la clema de plastic din fibră de sârmă existentă. Sârma negativă a fost conectată la surubul pe care l-am avut lângă pedala de gaz și am fost conectat la contactul releului 86. Da, iartă-mă pe avtoelectriiki, care folosea fire care nu erau în conformitate cu regulile, firele care aveau culoarea la îndemână și le aplicau. Am conectat un fir pozitiv de la DRL la alb cu o bandă roșie, pe acest fir apare tensiunea atunci când cheia de contact este rotită. Și cu motorul în funcțiune, start-up auto start, nu există nici o tensiune pe fir. Sârmă plus care merge la releul bobinei, conectată la roșu cu o bandă albastră. Situat și pe coloana de direcție, tensiunea apare pe ea atunci când se aprinde faza scurtă sau cea mare.
Aplicarea clemelor OV
Logica operației DRL în acest caz este aceasta.
- Nu se aprinde: când motorul este pornit de la pornire.
- Arsuri: cu motorul în funcțiune, când cheia este în poziția blocare în poziția I sau II.
- Acestea se sting când se aprinde fasciculul de lumină sau faza lungă. La motorul camuflat.
În continuare schema de bază.
Instalarea luminilor pe timp de zi pe Honda Fit mi-a luat două zile. În prima zi le-am înființat, le-am aruncat și am pregătit cablajul. Iar în a doua zi m-am conectat deja la cablajul mașinii. Am căutat mult timp la care să se conecteze firele. Sper că această informație este utilă pentru cineva și nu trebuie să te uiți cu un ac la care să se conecteze firele.
Dacă aveți nevoie de aceste informații, trimiteți-le altora, butoanele de mai jos.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: