Înlocuirea brichetei de la clasic la a zecea - 30 decembrie 2018 - locul mașinii mele de ochi

Sunt fumător și, bineînțeles, fumez în mașină! Scrumiera, de altfel, a trebuit să instalați o nouă - în configurația nu a fost, și de aceea a fost o brichetă. Standard, clasic, cu tot ramificațiile partea de încălzire nu este bine așezat în fantă și la o anumită înclinare / rotirea pierdut contactul permanent pe lumina de fundal. În principiu, unele manipulare a grupului de contact, banda preroll - într-o anumită măsură, ferite de aceste probleme, dar, ocazional, încă prins de pasageri pe jos împușcat suportul bricheta (fierbinte!). Dar spodviglo de înlocuire altceva: a face un cadou pentru Anul Nou - a cumpărat un set de căști ureche fără fir Jabra 500, și așa mai are în plus o rețea de încărcare 220 Volt a fost încă perehodnichek pentru încărcarea de la portul USB al unui computer și un încărcător de mașină sunt introduse în bricheta! Deci, acest încărcător de mașină nu a vrut să fie inclus în bricheta clasică! Înainte de contact nu a fost suficient de 3-4 milimetri! Bliiiin! Un astfel de kit inteligent bluetooth este redus la nimic! A fost necesar să omori două păsări cu o singură piatră! M-am dus la cel mai apropiat magazin auto cu o taxă și am cerut să arăt toate opțiunile brichetelor posibile. Marcat 2 clasic și unul pentru VAZ 2110. bagat fiecare bricheta, și iată! în zecimă a intrat ca în ulei și contactul a ajuns! Achizitionat! Prețul întrebării este de 150 de ruble!







De fapt, dacă te uiți la bricheta în sine, este structural oarecum modificată în comparație cu cea clasică. În primul rând, piesa de încălzire în sine constă, ca atare, din două părți - partea de încălzire și carcasa, care o ține, astfel încât opțiunile cu focul fierbinte "fitil" dispar automat!







În al doilea rând, conectorul electric are o formă ușor diferită - există un chip special, absolut deloc similar celui clasic.

În al treilea rând, măsurătorile efectuate de caliper au arătat că gaura de aterizare trebuie să fie "așezată". un pic, dar trebuie să!

În primul rând a trebuit să transpir pentru a dezasambla acest dispozitiv în două jumătăți: un clip cu iluminare și partea de contact în sine. Totul este destul de dens și ajustat precis, așa că a trebuit să fim atenți, de fapt, o astfel de densitate de construcție se poate bucura doar - după instalare, cred că nu vom avea destule backlashes!

Firește, toate cele trei contacte (o constantă "+", o dimensiune constantă "-" și "+") fiecare sigilat individual în contracția de căldură! Problema numărul 2: trebuie să extindeți scaunul în bord pentru o nouă brichetă. Am luat un burghiu cu o duză și am început să îndepărtez cu grijă marginile din plastic. împușcat îngrijit și necurat, pentru că cum să razandalit gaura de aterizare înainte de reacție nu este foarte de dorit. După 15 minute - Hurray! Întregul sat este strâns! Sobral! Cuplat! Testat! Mă bucur!

Acum, totul a căzut, totul este frumos, precis și sigur!

P.S. Cel mai important, din cauza faptului că, de fapt, totul a fost început - TOATE încărcarea în brichetă acum funcționează!

Înlocuirea brichetei de la clasic la zecimal - 30 decembrie 2007 - site-ul mașinii mele de ochi
Înlocuirea brichetei de la clasic la zecimal - 30 decembrie 2007 - site-ul mașinii mele de ochi







Trimiteți-le prietenilor: