introducere
Acțiuni în situații de urgență
Verificări zilnice și depanare
Funcționarea mașinii în timpul iernii
Călătorie la stația de benzină
Manual de operare și întreținere
Precauții și reguli de siguranță când lucrați la o mașină
Instrumente de bază, instrumente de măsurare și metode de lucru cu acestea
Partea mecanică a motorului diesel 1KD-FTV
Partea mecanică a motorului pe benzină 1GR-FE
Partea mecanică a motorului pe benzină 2TR-FE
Partea mecanică a motorului diesel 5L-E
Partea mecanică a motorului pe benzină 1UR-FE
Sistemul de răcire
Sistem de lubrifiere
Sursă de alimentare
Sistem de management al motorului
Sistem de admisie și evacuare
Echipamente electrice pentru motoare
ambreiaj
Transmisie manuală
Cutia de viteze automată
Cutie de distribuție
Arborii și axele de acționare
Suspensie
Sistemul de frânare
director
Body CRUISER PENTRU TERENURI TOYOTA PRADO 150
Corp lEXUS GX 460
Dimensiunile corpului
Siguranță pasivă
Sistemul de aer condiționat
Echipamente electrice ale mașinii și electricității
Dicționar explicativ
Interiorul Toyota Land Cruiser Prado 150
Interiorul Lexusului GX460
Interiorul a devenit mai solid și mai modern. Fiecare detaliu al interiorului este proiectat pentru a oferi un nivel maxim de confort, care corespunde celor mai mari așteptări ale clienților. În mod tradițional, salonul Lexus este mai elegant decât cel mai practic din partea Toyota: în loc de un plastic închis monocrom - un finisaj în două tonuri cu inserții din lemn. În plus, în cazul în care calitatea finisajelor din plastic pentru ambele modele este aceeași, atunci pielea scaunelor Lexus "proprie" - mai dulce și mai moale.
Ergonomia tabloului de bord și de control, cum stă bine o mașină din această clasă, nu este satisfăcătoare: Totul este în loc pentru a asigura legătura optimă a conducătorului auto cu masina. Vizibilitate excelentă asigură o potrivire înaltă, oglinzi retrovizoare imense și patru sau șase camere rotunde (incluse în opțional).
În loc de generația anterioară de opt locuri în cabină și noul Prado GX șapte dintre ele: în loc de trei paturi canapea, agățat de părțile laterale ale trunchiului, au existat două scaune rabatabile, iar podeaua acestei zone este coborâtă cu 50 mm, în al treilea rând. Scaunul Al doilea rând este acum împărțit în trei secțiuni separate.
SUV-ul portbagajului poate varia de la 104 litri până la aproximativ doi metri cubi, obținute după plierea unei a treia și, dacă este necesar, a doua serie. Pentru plierea / desfacerea scaunelor pentru bagaje folosite de acționări electrice.
Gama de motoare Land Cruiser Prado 150 este compusă din două motoare pe benzină și două motoare diesel. Mai mult decât atât, pentru piața europeană sunt benzină de 4.0 litri cu șase cilindri 1GR-FE (282 litri. P.) și turbodiesel de 3.0 litri 1KD-FTV (171 l. Cu.). În piețele altor țări cu patru versiuni disponibile pe benzină de 2.7 litri 2TR-FE (163 l. C.) Și deforsirovan motor diesel de 3.0 litri atmosferic 5L-E (105 l. C.). Cutii de viteze - cu șase trepte manuală și cu cinci trepte automate.
Spre deosebire de Prado Lexus GX 460 este echipat numai cu un motor mai puternic pe benzină V8 1UR-FE (296 l. Cu.), Asociat cu o șase trepte de viteză „automat“, în loc de cinci pași. Motoarele diesel, potrivit japonezilor, contravin spiritului Lexus.
Design suspensie a mutat de la Prado 120 neschimbat: fata - dvuhrychazhka independent, spate - o punte continuă pe arcuri. Ca opțiune pentru modelul Prado 150 și versiunea de bază pentru modelul GX 460, este utilizată suspensia pneumatică a roților din spate. Caracteristicile sunt amortizoare de suspensie cu o rezistență variabilă (unul din cele trei moduri pot fi selectate) și KDSS sistem „sparte“ bare stabilizatoare activate prin supape controlate electronic.
Toyota Land Cruiser Prado (J150)
Uși: 3/5
Cutia de viteze: manuală sau automată
Combustibil: benzină AI-95
Capacitatea rezervorului de combustibil: 87 l
Cheltuieli (oraș / autostradă): 13,0 / 11,8 l / 100 km
Uși: 3/5
Cutia de viteze: manuală sau automată
Combustibil: motorină
Capacitatea rezervorului de combustibil: 87 l
Consum (oraș / autostradă): 10,0 / 6,4 l / 100 km
Uși: 3/5
Cutia de viteze: manuală sau automată
Combustibil: motorină
Capacitatea rezervorului de combustibil: 87 l
Cheltuieli (oraș / autostradă): 10,4 / 6,7 l / 100 km
Uși: 5
Cutie de viteze: automată
Combustibil: AI-95
Capacitatea rezervorului de combustibil: 87 l
Cheltuieli (oraș / autostradă): 14,7 / 8,6 l / 100 km
Lexus GX 460 (J150)
Uși: 5
Cutie de viteze: automată
Combustibil: AI-95
Capacitatea rezervorului de combustibil: 87 l
Cheltuieli (oraș / autostradă): 17,7 / 9,9 l / 100 km
Puteți efectua înlocuirea lămpilor enumerate mai jos. În cazul în care înlocuirea lămpilor ar fi o sarcină dificilă pentru tine, contactați local Toyota sau Lexus. Pentru informații suplimentare despre înlocuirea altor lămpi, vă rugăm să contactați dealerul Toyota.
remarcă
Pregătiți lampa pentru înlocuire - verificați puterea becului de înlocuire.
Autovehiculele cu hayon electric: opriți hayon electric.
Toyota Land Cruiser Prado 150
Faruri pentru faruri
1. Rotiți suportul becului în sens invers acelor de ceasornic.
2. În timp ce apăsați pe cap, deconectați conectorul firelor.
Farurile farurilor farurilor
Lămpi de ceață față (dacă există)
1. Întoarceți un șurub de fixare a unui podkrылка și îndepărtați parțial подкрылок.
3. Rotiți suportul becului în sens invers acelor de ceasornic.
Lămpile de poziție față
2. Scoateți lampa.
Indicatoare de direcție față
1. Scoateți șuruburile din căptușeală.
2. Scoateți capacul de protecție.
4. Scoateți lampa.
Indicatoare de direcție spate și lămpi de staționare
1. Deschideți hayonul.
- Partea stângă: deșurubați șuruburile și scoateți ansamblul lămpii de avertizare.
- Partea dreaptă: scoateți șuruburile.
Opriți jumătatea hayonului și scoateți ansamblul lămpii de avertizare.
1. Clește. 2. Pins.
1. Indicator de direcție spate. 2. Inversarea luminii.
1. Indicator de direcție spate. 2. Lampa de poziție spate.
Lămpile de ceață spate
1. Scoateți șuruburile capacului inferior și scoateți-l.
2. Rotiți suportul becului în sens invers acelor de ceasornic.
3. Scoateți lampa.
Placă de înmatriculare cu iluminare de fund
1. Deșurubați șuruburile de fixare și scoateți difuzorul și plafonul de pe placa de înmatriculare.
Alte lămpi în aer liber
Dacă unul dintre becurile de mai jos se anulează, contactați distribuitorul Lexus pentru asistență tehnică pentru a înlocui lămpile.
- Faruri cu faruri (faruri).
- Adversari laterali ai indicatoarelor de directie.
- Lămpile de semnalizare spate / lămpile de stop.
Becuri de faruri cu lumină de întâlnire a farurilor (autovehicule cu faruri cu halogen)
1. Rotiți capacul în sens invers acelor de ceasornic și scoateți-l.
3. Apăsați pe captatorul și deconectați conectorul firelor.
Farurile de fază lungă și lămpile de funcționare în timpul zilei
Lampa marcatorului lateral frontal
1. Indicator de direcție spate. 2. Lampa de poziție spate.
Lumini de inversare
1. Scoateți șuruburile și scoateți capacul inferior.
- Iluminarea plăcuței de înmatriculare.
- Iluminarea în exterior a pragurilor.
Faruri de descărcare (dacă există)
Atunci când există o lipsă de putere, farurile de descărcare a farurilor s-ar putea să nu lumineze sau să se stingă temporar. La restabilirea sursei de alimentare, capacitatea de lucru a farurilor cu descărcare în gaz este readusă din nou.
Indicatoarele de semnalizare laterală, lămpile de semnalizare spate / lămpile de stop, iluminarea plăcii de înmatriculare și lampa de stop superioară constau dintr-un anumit număr de LED-uri. Dacă se declanșează orice LED, contactați distribuitorul Lexus pentru asistență tehnică pentru a înlocui LED-urile.
Dacă în semnalul de oprire sunt arse două sau mai multe diode emițătoare de lumină, autovehiculul nu este supus exploatării în conformitate cu legislația în vigoare.
Formarea condensului în interiorul farurilor
Contactați distribuitorul Toyota pentru mai multe informații despre următoarele situații:
- picături mari de apă formate în interiorul farurilor;
- apă în interiorul farurilor.
Formarea temporară a condensului în interiorul farurilor nu indică o defecțiune.
ATENȚIE
Când înlocuiți lămpile, procedați după cum urmează.
- Opriți farul. Nu încercați să înlocuiți lampa imediat după oprirea farurilor.
Lămpile sunt încălzite și pot provoca arsuri dacă sunt atinse.
- Nu atingeți becul din sticlă cu mâinile goale. Țineți lampa în spatele piesei din plastic sau metal.
Dacă pierdeți sau zgâriați lampa, aceasta poate exploda sau se poate sparge.
- Montați lămpile corect. Asigurați-vă bine lampa din cartuș.
În caz contrar, poate provoca incendiu sau apă care intră în faruri. Acest lucru poate deteriora farurile sau poate conduce la condens.
Pentru a evita deteriorarea sau incendiul, asigurați-vă că becurile sunt instalate corect și fixate în siguranță.
Meniul principal
Articole similare
-
Fabrica de xenon pe (bec) de înlocuire a condus toyota camry club russia
-
Înlocuirea lămpilor incandescente cu LED-uri în interiorul interiorului mașinii
Trimiteți-le prietenilor: