Băieți # 33; # 33; # 33; Tu esti cel care # 33; # 33; # 33; Picioarele # 33;
Este păcat că nu pot schița acest proces schematic, ci încerc să-mi imaginez cuvintele mele:
Ia-o șurubelniță cu cap plat, este foarte de dorit ca acesta nu au în mod clar marginile ascuțite, și din interiorul corpului, incepand de la 10 cm de la colțurile de sus, împinge ușor SEAL umăr pentru șezut planul deschiderii ferestrei. NU SLABE, încet spre partea de sus # 33; În primul rând, pe de o parte, apoi încet pe cealaltă parte, apoi în cele din urmă partea superioară. Asta numai după ce eliberați modul în care partea superioară a deschiderii, apăsând ușor geamul de împingere cu gumă de deschidere (când nu Deținută de această mișcare, vei realiza cât de mult ai nevoie de puterea și încrederea -. Nicăieri ea, sticla nu va cădea # 33 ;).
Întregul proces, chiar și pe cel mai vechi Volga (Zhiguli, etc.) durează maximum 5 minute;
PS Dacă m-am lăsat pe sine și chiar pe proprietar să schimbe paharul în acest fel, după cum am fost sfătuit mai sus, aș fi fost oprit pentru o perioadă lungă de timp
Pentru viitor, voi încerca să zafotkat acțiunile lor și să stabilească aici (în ramura respectivă), cum se face, inclusiv instalarea posleduschego. Napminayu - On VAZ-2101 -2121 (autoturisme și contur „secțiune transversală“ lor a cadrului ferestrei este același, timp permisă pentru montarea / demontarea parbrizului 0,5h # 33;
Aici, pentru moment, în timp ce fac fotografii, vă sugerez "tăierea" (din forumuri prietenoase, dar cu corecțiile mele) despre îndepărtarea și instalarea geamului:
...
...
3. Va dura:
- o nouă sticlă
- Șurubelnițele cu cap plat sunt mai bune decât mai multe și diferite dimensiuni
- eventual o bucată de sârmă de oțel de 1-2 mm în secțiune transversală
- soluție de săpun (sau acum a fost scris o cutie de untură, puteți detergent pulbere) și o bară de săpun
Eu personal folosesc lichidul de frână roșu și sunt sigur că acesta este cel mai eficient
- frânghionul kapron (în funcție de tipul de lenjerie) este de dorit să nu se întindă prea mult, dar a fost foarte puternic. (Numai cu degetul mic - trageam o mașină cu un pene pe frânghia mea)
- mănuși bune, de preferat cu suprapuneri în zona degetelor și mâinilor (în mod ideal piele de iarnă) - astfel încât degetele să nu se taie cu degetele.
Nu folosesc mănuși. Acest lucru este probabil pentru cei neexperimentați
4. Opriți oglinda salonului, scoateți capacele din plastic în jurul frontalului. Unii dintre ei au, de asemenea, o antenă pager - le eliminăm de asemenea cu ușurință.
5. ... printr-o metodă nedistructivă (cu ușurință cu o șurubelniță în jurul perimetrului, eliberați sigiliul și împingeți geamul cu etanșarea spre exterior, de preferință pe exterior, astfel încât ajutătorul să controleze și să prindă sticla). Am scris deja despre asta mai sus
6. Pe noul geam, verificați marginea exterioară, tăiați excesul de film (de obicei, dacă geamul este cooperativ, acesta se curbează strâns între straturile de sticlă).
7. Îndepărtați etanșarea, examinați lipsa de deteriorări și fisuri, dacă este necesar, schimbați-o pe una nouă. Noi strat interior de etanșare canelură transparent de etanșare silicon Abro (surplusul apoi să fie ușor de îndepărtat), a pus pe un nou sticlă (# 33, # 33, # 33; STABILIRE GLASS NUMAI acoperit cu tesatura de suprafață moale, există un tabel sau banc de lucru - sticla poate fi ușor zgâriat). Mă întind mereu pe capotă, dar în Volga poate fi periculos din cauza pantei abrupte a capotei
8. Îndepărtăm cu grijă frânghia cu săpun uscat.
9. Deschiderea mașinii sunt bine spălate și murdărie etanșant, căutăm rugină, dacă totul este în ordine se prepară o soluție de săpun, se aplică la deschiderea și canelura exterioară a geamului de etanșare.
10. Introduceți coarda în canelură astfel încât capetele să fie în partea inferioară.
11. Aplicați împreună în cazul experienței insuficiente a sticlei la deschidere ... dar cu acest pahar se aplică uniform și fără distorsiuni.
12. Puneți mănușile. Intrăm în mașină. Începem să tragem în mod egal capetele coardei. Nu vă grăbiți, orice zgomot poate duce la o fisură în pahar. Asistentul apasă extern pe SUPORT fără "furie" locul în care este tras în acest moment coarda, controlează absența unei încleștări a geamului și a blocajului de etanșare. În mod deosebit, cu prudență trecem peste colțurile superioare - va exista o tensiune maximă a etanșantului și, prin urmare, va fi greu să coboriți funia. În cazul în care frânghia este ruptă, estimăm că este posibilă menținerea celui de-al doilea capăt și umplerea restului cu șurubelnițe sau sârmă din sârmă. Eu vsetaki recomanda, în acest caz, să înceapă din nou peste tot
13. După instalarea cu succes restul de sticlă, apreciază complexitatea și succesul muncii efectuate și economii, apoi ia etanșant ambalate cu cioc subțire și exterior încet rândul său, în jos porțiunea exterioară a garniturii de etanșare și în jurul perimetrului. Surplusul materialului de etanșare ABRO poate fi îndepărtat după uscare - este îndepărtat ca o cutie.
14. Instalați și cleiurile care au fost îndepărtate și lipite în cabină.
...
...
soluție de săpun (sau acum a fost scris o cutie de untură, puteți detergent pulbere) și o bară de săpun
Luăm materialul de etanșare cu o duză cu un nas subțire și din exterior, îndoiți ușor partea exterioară a etanșării și etanșați în jurul perimetrului
Cum reușim să lipim etanșantul pe o suprafață umedă și grasă?
Și nu se potrivește în nici un fel, așa cum mi se pare,
Eu personal folosesc lichidul de frână roșu și sunt sigur că acesta este cel mai eficient
Vasily, nu aș râde de experiența oamenilor. Tras în mod repetat și fără probleme.
În primul rând, eu în nici un caz nu râd de experiența cuiva. Dar, în detrimentul stoarcerii sticlei cu picioarele tale, acest lucru este iertat bine, nu profesional;
Și aici este clar pentru mine
soluție de săpun (sau acum a fost scris o cutie de untură, puteți detergent pulbere) și o bară de săpun
Luăm materialul de etanșare cu o duză cu un nas subțire și din exterior, îndoiți ușor partea exterioară a etanșării și etanșați în jurul perimetrului
Cum reușim să lipim etanșantul pe o suprafață umedă și grasă?
Îmi amintesc - ACEASTA ESTE UN CUTTING DIN FORUMUL FRIENDLY # 33; nu opinia mea # 33;
Și nu se potrivește în nici un fel, așa cum mi se pare,
Eu personal folosesc lichidul de frână roșu și sunt sigur că acesta este cel mai eficient
Nu mi se pare că, pentru o săptămână, schimb o medie de o duzină de ochelari, pentru care păstrez constant câteva litri de lichid.
Și în sfârșit - nu forțez pe nimeni să facă așa, porcii au construit și case diferite pentru ei înșiși. Dar există un anumit proces tehnic care garantează performanța înaltă a sarcinii.
Și este pentru un loc de muncă rapid și de înaltă calitate pe care eu (și nu numai mine) iau bani de la client # 33;
Dar, în detrimentul stoarcerii paharului cu picioarele tale, acest lucru este iertat bine, nu profesional;
De aceea? Dacă este mai convenabil să faceți cu picioarele. Cine a spus că profesioniștii pot folosi doar mâinile la locul de muncă? Aici, încercați să vă imaginați pentru o zi în care lucrați cu mașina pe care o folosiți doar pentru a merge pe jos. Nu faceți nici un pas, nici nu puneți un genunchi la ceva - nu-nu. Și apoi va fi neprofesional. Sunt sigur că în curând veți simți inconfortabil. Doar picioarele sunt mai puternice decât brațele și asta e tot.
Sunt mândru că sunt Odessa.
Sunt jenat că sunt Crimeea ...
Gloria în Ucraina # 33;
Moartea invadatorilor fascisti # 33;
Ei bine, acestea sunt situații diferite. Picioare - pentru tine, pentru că este convenabil.
Șurubelnițele și mâinile sunt pentru clienți. Ei bine, imaginați-vă că conduceți mașina spre SRT, iar comandantul își scoate încălțămintea (sau nu se îndepărtează), te urcă în salon și hai să intrăm în față. Doriți asta? Oto ...
Și, IMHO, vă mulțumesc foarte mult pentru o altă cale.
Experimentatorul ar trebui să fie destul de leneș să nu facă prea mult
nu, bine, cu șurubelnițe pentru înlăturare, este doar să exagerezi normo-oră din sentimente profunde estetice și izbucnește rapid, calitativ. Verificat pe o pereche de copii volostegol.
În esență modernă lipită în deschiderea paharului nimeni nu își va scoate picioarele.
Mulțumesc pentru toate sfaturile. Astăzi mi-am scos amândouă. Adevărul a trebuit să taie sigiliile, de când am împușcat unul și cred că am reușit. Sa dovedit a fi o substanță care era de culoare neagră și seamănă cu rășină, pe care, probabil, nu am fi avut-o fără tăiere. Mașina este de 45 de ani.
1 utilizator (i) citesc acest topic (1 vizitatori și 0 utilizatori anonimi)
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: