Longboarding-ul nu a fost niciodată un hobby sigur, așa că ar trebui să studiezi toate detaliile din acest proces. Și ar trebui să înceapă, poate cu overclocking. Pentru tehnicienii de lungă durată, tehnicile de bază sunt împingerea și pomparea. Dacă nu sunt stăpâniți, atunci este mai bine să nu atingeți tabla.
Ce este împingerea?
Pushing-ul este cea mai obișnuită tehnică de overclocking utilizată de longboarders. Este destul de ușor să-l stăpânești, așa că această tehnică este folosită de rideri experimentați și începători deopotrivă. Tehnica este de a împinge un picior de la suprafața drumului în timp ce stați pe lung. Viteza cu care se va deplasa placa lungă va depinde de forța aplicată. Puteți porni de pe șosea fie cu dreapta, fie cu piciorul stâng. Totul depinde de preferințele călăreților sau de obiceiul lor. Dar unii iubitori de tablă în timpul patinajului își schimbă picioarele, astfel încât încărcătura este distribuită uniform și corpul nu este atât de obosit. Repulsia alternativă se numește stil mongo.
Tipuri de rafturi
Ele sunt de două tipuri, care diferă în ceea ce este piciorul respingător. În cazul în care este corect, standul este standard și dacă este lăsat, este un raft prost. Determinați ce opțiune ți se potrivește mai ușor. suficient:
- Întrebați-vă un prieten, astfel încât el a împins brusc ușor într-o vreme când stați pe pământ. Acest picior, care este în mod reflexiv înainte, este cel mai important. E aproape întotdeauna la bord.
- Amintiți-vă, ca și în copilărie, au fost amuzante, alunecând pe podea. Vă puteți aminti o copilărie fără griji și repetați glumă în scopuri experimentale. În acest caz, piciorul, care era în față, ocupă spațiu pe longboard.
- Fiți atenți la ce picioare ieșiți din pat. De obicei, acesta este cel mai important.
Pompare - accelerați și mâncați!
Pomparea este tehnica de a conduce pe cea mai lungă, în special pe un drum plat și pe un deal. O condiție foarte importantă este prezența unei plăci cu o ușoară rotire a axei cu roțile (este suficientă numai pentru sistemul de aterizare din față), în acest scop placile lungi Palisades sunt perfecte.
Mai întâi de toate, călărețul trebuie să câștige viteza inițială, fără de care este imposibil să conduci în continuare. În continuare trebuie să stați peste bord chiar deasupra roților din față, apoi împingeți un membru din asfalt și puneți-l repede pe platforma mai aproape de primul picior. Este posibil, bineînțeles, ca picioarele să fie lățime de umăr, dar apoi devine necesar să te ajuți în mod activ cu răsucirile trunchiului. Acest lucru este de asemenea rău pentru genunchiul piciorului din față, deoarece va fi supraîncărcat cu muncă.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: