Brandurile sunt folosite pentru a controla fluxul oamenilor, organizarea trecerii libere într-o direcție (la intrare sau ieșire) și interzicerea trecerii la altul. Portițele sunt utilizate pe scară largă în magazine, aeroporturi, gări. Utilizarea porțiunilor de acces pentru controlul accesului este ineficientă, datorită faptului că brantele nu împart fluxul de oameni unul câte unul, deoarece mai multe persoane pot trece prin acesta după deschiderea porții. Portițele pot fi instalate pentru a organiza o ieșire liberă, în timp ce controlul de intrare este de încredere prin trepiede sau platane.
Turnichelile tripod cu trei bare de barieră reprezintă unul dintre mijloacele cele mai optime pentru monitorizarea trecerii autorizate. Tripoli au un aspect modern, elegant și sunt ușor de montat. Trepiedul permite un control efectiv al accesului, deoarece acestea separă fluxul de persoane unul câte unul, asigurând în același timp o performanță ridicată. Trepiedele pot fi utilizate în sistemele electronice de acces, inclusiv în condițiile unui flux mare de persoane. Pentru a preveni posibilitatea de a urca sub stâlpii turnicheiului sau de a sări peste ele pe bara orizontală, se recomandă instalarea unor senzori speciali declanșați atunci când se încearcă un pasaj neautorizat.
În acele cazuri, în cazul în care este necesar să se blocheze complet zona de trecere, se folosesc turnichete rotative.
Puncte de control pentru transport
Punctul de control al transportului include un site de căutare și un birou. Platforma de inspecție este proiectată să găzduiască mașini în timpul inspecției. Locurile de inspecție pot fi amplasate atât pe teritoriul întreprinderii, cât și în afara acesteia, pe teritoriul direct adiacent porților principale ale punctului de control. Situl de inspecție trebuie să îndeplinească următoarele cerințe:
- să aibă suficient spațiu pentru a se asigura transportul inspectat, mijloace tehnice pentru a asigura condițiile normale de lucru ale gardianului;
- să excludă posibilitatea de intrare neautorizată la obiect (de la unitate) a persoanelor și a vehiculelor;
• să asigure, la intensitatea setată a traficului, în orice moment al zilei și anului, inspecția autovehiculelor și a mărfurilor transportate;
- să fie izolați de alte unități care nu sunt legate de protecția instalației și a echipamentului punctului de control;
- să ofere măsuri de securitate pentru gardian în îndeplinirea îndatoririlor sale.
Dimensiunile locului de inspecție sunt determinate în funcție de dimensiunile transportului și ale transportului
transportate și pot fi: 10-12 metri lungime și 5-6 metri lățime.
Pe teritoriul rezervat pentru construirea sitului de inspecție, terenul este planificat în așa fel încât apa de ploaie și apa dezghețată să nu rămână pe acesta. Panta transversală a locului de inspecție este de cel puțin 2% din locul unde garda este desfășurată în direcția laturilor (perpendicular pe carosabil). Suprafața șantierului de inspecție este acoperită cu beton sau asfalt.
Pe carosabilul șantierului există un punct de oprire pentru vehicule pentru inspecție, limitat de două linii "STOP", realizat cu vopsea albă.
Înainte de a intra examinare pad pe exteriorul principale și auxiliare gate (bariera), cel puțin 3 metri, aplicat pe linia laterală și cuvântul „STOP“. Pentru a asigura siguranța traficului nu mai puțin de 100 de metri de poarta de pe partea dreaptă sau pe semnul de informații rutier este setat „Mișcarea într-un singur rând ", și la 50 de metri de poartă - o limită de viteză semn până la 5 km / h.
CPT de transport pot fi echipate cu semafoare, cântare pentru vehicule cu greutatea, groapa de control sau de incarcare de cargou, pentru inspectarea mărfurilor, pentru dispozitive mecanizate automat deschiderea și închiderea ușilor cu încuietori.
Punctele de examinare de-a lungul perimetrului sunt dotate cu bariere fizice și limite de semnalizare. Locurile, de regulă, sunt protejate de gardul privit din plasă de metal sau grătare decorative de până la 2,5 metri înălțime. Pe șantier sunt echipate porțile principale și auxiliare mecanizate. Porțile principale sunt instalate pe linia principală a gardului, iar porțile auxiliare sunt amplasate pe partea opusă a locului de inspecție. În locul porții se pot folosi bariere mecanizate. La punctele de control ale automobilelor, porțile sunt utilizate cu restricții și fără restricții de înălțime. Prin proiectare, ele pot fi înclinate sau alunecoase (retractabile). Porțile înclinate trebuie să fie echipate cu dispozitive de fixare.
Pentru a regla circulația vehiculelor care trec prin pasajele punctelor de control ale punctului de control, se pot utiliza semafoare cu două secțiuni cu lentile de culoare roșie și verde.
Echipamentul electromecanic al punctului de control pentru transportul rutier include de obicei:
- motoare electrice;
- limitatoare pentru oprirea automata a motoarelor cu usi inchise si deschise;
- startere cu motor magnetic;
- echipamente electrice de semafor;
- cablu, linii electrice.
Grupul de distribuție al grupului (panoul de comandă) poate fi instalat în camera de control și în absența unui punct de control construit într-un dulap metalic special, direct pe locul inspecției.
Trimiteți-le prietenilor: