Centrul tehnic "Science-Auto" oferă diagnostice profesionale pe calculator ale BMW folosind echipamente originale BMW.
Masinile BMW au un sistem de control incorporat pentru parametrii de baza ai masinii. Cu ajutorul echipamentelor specializate ale BMW, construite pe baza serverului de servicii integrate (ISIS, ISID, ISPS și ICOM), vă puteți conecta la acest sistem de diagnosticare încorporată și puteți vedea pe ecran toți parametrii interesanți ai diferitelor sisteme ale mașinii. Pentru a vă conecta la mașină, BMW utilizează conectorul OBD II și unul sau mai multe protocoale (K-Line, D-CAN, Ethernet). Diagnosticarea computerizată modernă este următorul sistem: o mașină BMW, un ICOM conectat la acesta prin conectorul OBD II, care este conectat la rețeaua ISID + ISPS + ISIS.
Acest sistem va permite să diagnosticheze orice unitate de control și să privească parametrii oricărui dispozitiv periferic al mașinii, pornind de la becul și terminând cu valorile poziției corective. Arborii cu came ale unității de comandă a motorului.
Servicii de diagnoza computerizata.
Citirea codurilor de eroare ale computerului. Așa-numitul test rapid este citirea memoriei unităților de control și transmiterea în înregistrările de jurnal de diagnosticare a tuturor erorilor stocate în ele. În plus, pentru fiecare eroare, puteți vedea kilometrajul la care a fost înregistrată această eroare, cât de des a apărut această eroare. De asemenea, în protocolul de diagnosticare a computerului există un parametru foarte important care determină înregistrarea erorilor de fiecare dată când mașina este pornită sau nu, ceea ce elimină erorile sporadice. Este deosebit de important să rețineți că imediat se recomandă citirea informațiilor de referință BMW pentru această eroare și, dacă este necesar, efectuarea blocurilor de testare. Datorită acestui fapt, este posibil să găsiți unitatea defectuoasă sau unitatea de control cât mai precis posibil.
Ștergerea erorilor de pe computer. Această procedură se efectuează după diagnosticarea și detectarea defecțiunilor BMW. Când toate erorile sunt eliminate, trebuie să ștergeți toate erorile din memoria dispozitivului. De asemenea, ștergerea erorilor trebuie efectuată după diferite măsuri de reparație care pot duce la înregistrarea lor în memoria unităților de control BMW.
Ștergerea adaptării. În timpul funcționării, unitățile de control acumulează corecții și se adaptează pieselor uzate sau defecte. După repararea și înlocuirea unor astfel de părți, este necesar să se ștergă valorile de corecție și adaptare în unitățile de comandă. Acest eveniment de service se desfășoară pe același echipament BMW. Dacă aceste măsuri nu sunt efectuate, atunci unitățile și ansamblurile ar putea să nu funcționeze corect, ceea ce va duce la o scădere a performanței. (muncă instabilă, jafuri, eșecuri etc.)
Inițializarea, programarea și codarea computerului. Toate noile unități de control BMW sunt furnizate fără software și cu datele de codificare necesare. După instalarea lor în mașină, trebuie să efectuați activități de service pentru a le pune în funcțiune. Sistemul de diagnosticare BMW (ISIS, ISID, ISPS și ICOM) va detecta automat unitățile instalate și va programa și codifica automat în funcție de datele vehiculului. Este important ca nivelul software al sistemului de diagnosticare să nu fie mai mic decât nivelul software al unității de control, altfel nu va fi posibilă punerea în funcțiune a unității. În plus, există posibilități de programare manuală și de codificare în funcție de echipamentul real al mașinii.
Diagnosticarea unei transmisii automate. Transmisiile BMW automate oferă control complet asupra stării actuale a elementelor în timp real, utilizând sistemul de diagnosticare BMW. Există, de asemenea, posibilitatea de a verifica valorile de adaptare și de corecție, prin care puteți determina indirect gradul de uzură al transmisiei automate fără ao dezasambla. În plus, există funcții de service pentru verificarea nivelului de ulei și a gradului de alunecare a discurilor de frecare. Este atât de important să rețineți că atunci când înlocuiți mecatronica, trebuie mai întâi să o programați și să o codificați, ceea ce se face și cu ajutorul sistemului de diagnosticare.
Diagnosticarea dispozitivelor multimedia. Sistem multimedia multicomponent BMW este integrat într-un singur întreg prin magistrala digitală MOST și determină posibilitatea de a diagnostica acest sistem numai cu ajutorul echipamentelor originale BMW. La diagnosticarea dispozitivelor multimedia, este posibilă vizualizarea operabilității globale a sistemului și a componentelor sale individuale. De asemenea, este posibil să actualizați software-ul și să reveniți la setările originale. În plus, atunci când componentele sunt înlocuite, este necesară programarea și codarea obligatorie a sistemului, care pot fi, de asemenea, verificate.
Diagnosticarea sistemului de frânare, ABS și DSC. Sistem antiblocare, tracțiune și stabilizare dinamică BMW este un sistem DSC. Pentru a testa performanțele sale în ansamblu, precum și componentele individuale ale acestui sistem, trebuie să conectați mașina la sistemul de diagnosticare BMW. Afișarea stării componentelor sistemului în modul în timp real vă va ajuta să găsiți și să remediați problema.
Diagnosticarea șasiului inteligent al BMW. Suspensia pneumatică reglabilă, stabilizatorii activi, puntea spate diferențială activă, carcasa de transfer (xDrive) și direcția cu raport variabil sunt integrați într-un singur sistem de control al șasiului inteligent al BMW. Și deși aceste computere sunt controlate de diferite ECU, este necesar să se asigure interacțiunea lor corectă între ele. Această interacțiune are loc printr-o magistrală CAN digitală. Cu ajutorul sistemului de diagnoză BMW, puteți vedea atât funcționalitatea sistemelor individuale de șasiu inteligente BMW cât și interacțiunea dintre ele.
Diagnosticarea sistemului de siguranță, airbag-ului, dispozitivelor de pretensionare a centurilor și încărcătorului de baterii. La automobilele BMW se acordă o atenție deosebită sistemului de siguranță. Numeroase airbag-uri cu două moduri, dispozitive de pretensionare a centurilor de siguranță și un sistem de dezactivare a consumatorilor în timpul unui accident. Toate acestea oferă cel mai înalt nivel de siguranță într-un accident. Pentru a diagnostica acest sistem, se utilizează și diagnosticarea computerului BMW. Specialiștii se pot uita la starea elementelor sistemului, reseta defecțiunile și trebuie să programeze computerul.
Prețurile pentru diagnosticarea computerelor BMW.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: