- Orasul actual: Samara
- Tehnica: Karpati, motoreta Chineză (-) Planet 5 (-), YBR125 (-), FZ6S (-), K3 SV1000S
Așa cum sa întâmplat, nu cred că merită explicat - se întâmplă) Deci, asta e întrebarea, ce este mai bine să faceți?
Prima opțiune este să tăiați o plută nouă și să luați un robinet pentru acest plută. Trageți o nouă gaură, cu un diametru mai mare, tăiați firul și introduceți un nou șurub.
A doua opțiune este de a cumpăra un dispozitiv de îndepărtare a firelor (un astfel de primăvară). Pentru a fi sincer, nu am văzut niciodată așa ceva care să restabilească sculptura. După cum am înțeles, o gaură cu diametru puțin mai mare, pentru a face firul sub-arc și acolo, în sale răsucire. Apoi puteți folosi vechiul bolț. Dar cât de fiabilă este?
A treia materializări - utilizarea vvertysh, găuri de recuperare principiu la fel ca și cu al doilea exemplu de realizare. Din nou, ce va fi mai sigur?
A patra opțiune - să înscrie la toate, material de etanșare înfășurate pe șurubul pentru instalații sanitare și de abur nr.
Și cel mai important. În aproape toate cazurile va trebui să găuriți carcasa (tubul este înșurubat în carter, palet nu este prezent). Cum putem evita (sau cel puțin diminua) pătrunderea chipsurilor în carter?
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: