și a început să facă. Apropo de activatorul pe care l-am avut (și originalul de la aceeași mașină).
În primul rând, era necesar să găsesc o unitate de semnalizare, deoarece nu eu l-am pus și eu nu am fost prezent, nu știam unde era. Dar după ce a cerut unui agent de avertizare familiar unde poate fi găsit fără un chin lung. Instalat releul în același loc și conectat ca în figura (găsită pe Internet)
Apoi a trimis firul la activatorul din portbagaj, ia înfășurat "zdrențe" în locuri pe care le-a scos din cleme de plastic. Cum de a desena este posibil să ghicesc, dar voi spune - sub praguri. Din păcate, nu există nicio fotografie deoarece nu există nici o sârmă, de fapt nu există nicio fotografie ca activatorul a fost fixat. Dar, prin metoda lui Tyke, sa dovedit. Pot spune doar că activatorul șuruburi fixe, precum și rolul de „dergalki“ realizează sârmă ca părți metellicheskimi care erau complet nu am fost în stare să repare. Am conectat activatorul și am început să verific. Funcționează! Dar există unul dar - capacul este ridicat cu 1-2 centimetri și asta este. (Am fost supărat, dar mi-am amintit că au pus un izvor suplimentar în astfel de cazuri, așa că am comandat un izvor
de primăvară, prețul de 135 UAH. Am comandat la Kiev
și a început să încerce să o instaleze. Voi spune imediat că nu am reușit să o livrez repede, am suferit o oră și jumătate! Inelul sa rupt după prima instalare nereușită, a încercat să se fixeze cu cleme de plastic, dar au fost rupte! Dar am o bandă de cauciuc cu o croșetă în trunchi care deține cutii de organizator și am decis să încerc să folosesc acest cârlig! Și vreau să spun că era perfect acolo!
cârlig pe primăvară este deja
Înfășurat "cârpe", care nu ar fi zgâriat corpul și instalat! Mai jos sunt câteva fotografii care ar fi de înțeles unde și cum.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: