Ne-am adunat pentru a repara mașina, apoi fii răbdător și răbdător. Dacă vă asigurați-vă ajutorul prietenilor -, de asemenea, un mare ajutor, pentru că cineva trebuie să aplice instrumentul potrivit, sfătui cum să se schimbe stâlpi din spate pe B3 Passat, pentru a ajuta la procesul de reparare. Mulți oameni știu și înțeleg că blocurile silențioase sunt elementele aparent invizibile ale echipamentului mecanismului auto, dar fără care este imposibil să ne imaginăm siguranța procesului de conducere. Dar nu există senzori speciali pentru a verifica această componentă a mașinii "umplute", aceasta ajută doar atitudinea atentă la vehicul, un control tehnic planificat al mașinii. Cum puteți bănui că blocajele silențioase sunt defecte?
Diagnosticați starea blocurilor tăcute
- Scuturarea mașinii în partea din stânga din spate a corpului mașinii în mișcare. Șoferul mai des poate prinde o scrâșnire asurzitoare, ca în cazul în care se fac greșeli mici și frecvente pe cauciuc. Acestea sunt activate în mod special atunci când autovehiculul este supraîncărcat și depășește obstacolele pe șosea, în special inegalitatea artificială ridicată sau urmează trotuarul. Așa-numita sclipire "de cauciuc" este prinsă și la viteze mari atunci când efectuați manevre ascuțite. Șoferul experimentat în astfel de cazuri va analiza situația și va gândi cum să schimbe rack-urile din față la Passat B3, ce echipament nou merită să cumpere. Diagnosticați probleme ar trebui să fie cât mai curând posibil, pentru că în cazul în care, în plus față de crăpături și chips-uri de pe HOB vor fi lacrimi, apoi prezice comportamentul mașinii dificilă, iar reparațiile vor necesita costuri financiare mari.
- Scârțâitul mașinii fără motor ranit. Diagnosticul cel mai comun pentru pasionații de mașini este să parcheze autovehiculele pe o suprafață plană, să meargă pe trunchi și să ridice corpul cu mâinile, ținând pe arcul din spate stânga al roții. Și dacă ai auzi brusc un scârțâit, atunci se pune o întrebare, cum se schimba din spate bucșe fascicul Passat B3, care pentru a cere ajutor dacă nu aveți suficiente cunoștințe în domeniul mașinilor de reparații.
- Manevrabilitatea dinamică a autovehiculului. Observi că pedala de frână a început să funcționeze mai rău, ca și când ar trece undeva, răspunde lent la cererea șoferului, uneori nu funcționează la 100%.
- Fisuri și așchii de pe inserțiile din cauciuc ale blocului de silex. Defecțiunile externe sunt vizibile numai cu o inspecție vizuală, atunci când mașina se află pe platformă și există posibilitatea de a evalua totul pe groapa de inspecție. Este dificil să vă apropiați, alte elemente ale pachetului interferă, însă sarcina este încă posibilă.
Astfel, este posibil să recunoașteți o defecțiune în mașină dacă sunteți vigilent și doriți să păstrați întotdeauna vehiculul în stare bună de funcționare. Cu ajutorul unui specialist sau independent, nu este dificil să dai seama cum să schimbe struturile spate la Passat B3.
Ce trebuie să vă pregătiți pentru reparații
Lucrări pregătitoare pentru înlocuirea rack-ului frontal pe Passat B3
- Conduceți autovehiculul într-o carieră de trecere și de observare specială (ascensor), determinând locația uneltelor și a componentelor.
- Puneți mașina pe cricuri sau plăcuțe de lemn cu două spate. Puteți elimina roțile, dar acestea vor trebui să fie returnate locului în mijlocul procesului de reparare, deci merită să vă pregătiți pentru încărcări fizice suplimentare. Nu doresc să îndepărteze roțile, să înțeleagă ce fel de efect să atingă. Principalul lucru este să fixați bine roțile pentru a evita efectul de leagăn.
- Scoateți conducta de frână de la dispozitivele de fixare astfel încât să nu interfereze cu lucrările de reparație. Fiți atenți la firul senzorului ABS, mai bine este să îl deconectați, astfel încât fasciculul să nu îl apese și nu a fost afectat negativ.
- Dezasamblați caseta de filtru de combustibil din plastic, aveți grijă cu monturile sale.
- Arcul de acționare al regulatorului de frână este îndepărtat, arătând vigilență și precauție.
Astfel, se desfășoară lucrări pregătitoare și se ia decizia finală de a schimba fără dificultate blocurile silențioase ale fasciculului din spate Passat B3. Rețineți că este necesară dezmembrarea componentelor denumite, deoarece este mai ușor să ajungeți la țintă și să înlocuiți unitățile deteriorate. Nu uitați să puneți dopurile pe conductele și furtunurile detașate.
Instrucțiuni pentru înlocuirea blocului silențios al fasciculului din spate Passat B3
- Cu ajutorul a două chei la 19, desfaceți fasciculul, odată ce șuruburile kitului sunt slăbit, este necesar să mutați fasciculul în jos și ușor înainte, eliberând accesul la piesele de bază care necesită înlocuire. Amintiți-vă că fasciculul este foarte greu, trebuie ținut. Puteți dezmembra complet fasciculul și îl puteți lăsa deoparte, astfel încât să nu intervină.
- Aplicând o daltă și un ciocan, încercați să bateți blocuri silențioase de pe locurile lor. Uneori, acest lucru se poate face cu dificultate, mai ales dacă vehiculul nu a fost înlocuit mult timp.
- Dacă blocul de silicon nu se supune impactului și nu iese din scaun, aplicați lubrifiantul multifuncțional Litol-24 antifricțiune, cu ajutorul căruia puteți încerca să îndepărtați piesa.
- La locul potrivit sunt montate blitz-uri noi. De obicei, acest lucru nu provoacă nici o dificultate, precum și cum să schimbați pilonii din spate la Passat B3.
- Instalat în locul fasciculului, dar până când capătul de fixare nu este strâns.
- Întoarceți aparatul în poziția sa inițială, asigurați-vă că pentru a scoate din priza sau proptea din lemn, a avut loc numai fixarea finală a fasciculului spre corp și amortizoare șuruburile, deoarece fixarea puternică va duce la deformarea și deteriorarea multe componente.
- La momentul lucrului cu sistemul său de fixare, grinzile din mașină ar trebui să fie o persoană pe scaunul șoferului. Sarcina lui - pentru a crea obișnuite masele de clasa muncitoare, arătând sarcina de zi cu zi a vehiculului, și atunci poți evalua corect gradul de fixare a fasciculului, și apoi dau seama cum să schimbe stâlpii din spate în B3 Passat.
- În etapa finală a lucrărilor de reparații, frânele sunt pompate.
Astfel, conform instrucțiunilor, blocurile de tăcere sunt înlocuite, procedura nu este complicată, dar laborioasă, necesitând executarea tuturor etapelor. În viitor va fi necesar să se gândească la diagnosticarea de rutină și să decidă dacă sau nu să schimbe pilonii din față la Passat B3. Ar fi frumos să aveți un set complet de unelte în momentul muncii, deoarece kiturile de reparații de la diferiți producători pot fi diferite în pachet, deși nesemnificative. Noi trebuie să fim pregătiți pentru orice, atunci când ia pentru a repara vehiculul înainte de sfârșitul dreapta și în mod conștient să înțeleagă cum de a schimba stâlpii din spate în B3 Passat, pentru a îmbunătăți manevrabilitatea, sau cel puțin nu a rănit în plan tehnic. Mașinile mărcii germane Volkswagen merită o relație specială.
- Ratingul anvelopelor de vară 205 60 r16: compilate TOP-3
- Cum se face broasca de anvelope
- Ratingul popular al anvelopelor de vară r17: recenzii și sfaturi de utilizare
- Artizanat neobișnuit realizat manual din mâinile sale
- Compartimentul de bagaje Renault Kaptur: volum și metode de aplicare
- Clasificarea experților anvelopelor de vară 205 65 15
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: