Agenția de știri „OMSKREGION“, în articolul „Petrolul din Rusia devine mai ieftin, iar benzina mai scump: ce sunt motivele,“ încercând să dau seama ce constituie costul de benzină și de ce să se aștepte șoferii Omsk.
Locuitorii din New York, de exemplu, se bucură doar de scăderea prețurilor petrolului mondial. Și de asta. Simultan cu prețurile de scufundare pentru aurul negru, prețurile pentru stațiile de benzină, de asemenea, se încadrează. Poate părea ciudat că în Rusia, care produce și exportă o mare cantitate de petrol, benzina a fost de multe ori mai scumpe decât în Statele Unite ale Americii, care până de curând a fost unul dintre principalii importatori de materii prime din lume.
Faptul este că prețurile la combustibili în Statele Unite sunt diferite. Aproximativ 50% din prețul de vânzare cu amănuntul al benzinei provine de la costul materiilor prime în sine, care, apropo, sunt transportate de cisterne peste ocean. Procesarea durează aproximativ 20%. A zecea parte se încadrează în transportul în țară și în vânzare, și numai 20% rămâne pentru taxe. Aceasta este de trei ori mai mică decât a noastră. Este adevărat, o situație complet diferită în Europa. Acolo, ponderea impozitelor în prețul combustibilului este cam la fel ca în Rusia. În același timp, costul combustibilului este mult mai mare decât al nostru.
De ce să ne așteptăm? Potrivit specialiștilor Unigaz SRL, reprezentantul oficial al Lukoil din Omsk, prețurile se vor schimba nesemnificativ. Astfel, potrivit datelor preliminare, în funcție de marca de benzină, prețurile pe litru pot crește, în medie, de la cincisprezece la douăzeci de copeici. Managerii companiei "Top Line" nu au putut răspunde la această întrebare și au refuzat să facă previziuni în acest sens.
Directorul general al firmei „Shkurenko“ Victor Shkurenko consideră că creșterea costului de benzină la un preț de bunuri în magazinele vor fi reflectate ușor. Potrivit omului de afaceri, vânzătorii cu amănuntul, acest factor nu ia în considerare, deoarece acestea au un concurs intern specific, care nu ar permite să umfla prețul alimentelor.
„Desigur, taxa de accize afectează prețul benzinei, benzină, la rândul său, afectează transportul și livrarea produselor pe rafturi. Dar componenta de transport este departe de cea principală din acest lanț. Deci, eu nu pot prezice creșterea costului produselor ca urmare a creșterii accizelor la combustibili. Presupun că creșterea prețurilor la produsele alimentare, la toate posibile, iar comercianții cu amănuntul nu se va deplasa suprasolicitării pe umerii consumatorilor. În caz contrar, va exista o reducere a cererii de consum, care nu corespunde intereselor comerciale ale societăților comerciale. Aș spune mai mult, creșterea accizelor la combustibil, noi nu considerăm ca un risc care ar putea afecta politica noastră de prețuri. În cazul în care creșterea prețurilor la alimente și voință, este într-o măsură mai mică va depinde de creșterea prețurilor la benzină. Influența va avea factori complet diferiți. De exemplu, o rată de schimb instabil în raport cu dolarul“, - a spus a spus Victor Shkurenko.
Certificat de înregistrare a mass-media: IA Nr. U55-00215
Editorii nu sunt responsabili pentru exactitatea informațiilor trimise de utilizatorii site-ului.
Fondator: OOO "SuperOmsk"
Site-ul poate conține conținut care nu este destinat persoanelor sub 18 ani.
Articole similare
-
De ce benzina în Rusia nu devine mai ieftin după serviciul de petrol BBC rusesc
-
Îți place să schițezi în Rusia unde poți salva știrile despre benzină
Trimiteți-le prietenilor: