Izolarea fonică pulverizată aplicată cu ușurință în locuri greu accesibile
izolație Pulverizat este o modalitate de a reduce zgomotul din interiorul masinii, cu un fenomen similar (zgomot) se confruntă cu orice proprietar al masinii nu este high-end, aici alegerea este pentru fiecare, sau tolera și a pus cu zgomot ca un inevitabil, sau de a lua la afaceri, și pentru a remedia această situație . Zgomotul se produce în orice mașină de foșnetul de anvelope pe trotuar, pietre zboară pe roți, și zumzet aerodinamică atunci când de conducere, izolare pentru masina sputtered la interiorul cabinei a fost liniștită, aproape ca într-o mașină străină, și va trebui să lucreze.
Alocarea izolației fonice
Scopul izolației fonice este după cum urmează: între sursele de zgomot (din mediul exterior) și obiectul izolat (pasagerii autovehiculului în cazul nostru), este instalat un material care are proprietăți de absorbție a sunetului.
Deci:
- Mai recent, izolarea fonică a mașinilor a fost utilizată (și încă este utilizată) de materiale extrem de dure, denumite și covorașe bituminoase, a căror utilizare nu este întotdeauna convenabilă
- Cu toate acestea, progresul mult așteptat a venit în cele din urmă la autovehicule, izolarea fonică a autovehiculului dvs. este făcută singură - aceasta este o realitate accesibilă tuturor
- Are sens să folosiți serviciile unui specialist calificat pentru a aplica o astfel de izolare fonică?
- Răspunsul este simplu - numai când nu doriți să vă murdăriți mâinile și este mai ușor să plătiți în plus
- Deoarece, după ce ați petrecut o singură zi pentru a lucra în garaj și ați rezolvat problemele asociate cu zgomotele externe și bugetul este salvat, decideți-vă singur
avantaje
Izolația fonică pulverizată (lichidă) aplicată pe partea inferioară a mașinii este de importanță primordială, deoarece:
- În exterior, utilizarea covorașelor bituminoase obișnuite este dificilă și, în unele cazuri, este complet imposibilă
- În acest caz, lipsa unei suprafețe uniforme de lipire - doar jumătate din probleme
- Principalul dezavantaj este că toate materialele de izolare acustică aplicate sunt eventual absorbite de umezeală din mediul extern și își pierd proprietățile utile
- După cum știți, apa este un excelent conducător pentru undele sonore
- Dar izolarea fonică a lichidului. de fapt, este un cauciuc lichid care are aditivii necesari
- În plus, o astfel de acoperire este aplicată cu ușurință - prin pulverizare sau cu o perie și o rolă
- Suprafața pre-pulverizată trebuie curățată (spălată) și degresată
Este important să știm pentru toată lumea că pentru izolația mașinii de zgomot se întâlnește în vânzarea a două tipuri:
- Primul dintre acestea necesită aplicarea unui strat de grund pe suprafața prelucrată a mașinii, apoi izolarea însăși
- Cea de-a doua vă permite să aplicați direct compoziția pe metal
- De exemplu, Noxudol 3100 (fotografia de mai jos) este o izolare fonică lichidă care este aplicată rapid și fără utilizarea unui primer
- În plus față de partea de jos, trebuie să fie izolate arcuri roți
- Schema este simplu, roata îndepărtată, și apoi curățate, degresate și este aplicat pe stratul de grund (dacă este necesar), apoi se trece direct la procesul
- Lucrand cu un atomizor, nu veti fi inutil pentru a proteja (de exemplu, filmul) acele parti ale corpului, obtinerea pe care cauciuc izolator de zgomot nu este de dorit
- Puteți folosi ziare obișnuite și banda de vopsea
- Iar atunci când compoziția este aplicată cu o perie sau o rolă, atunci precauția nu interferează
- Și, în plus, nu uitați de siguranță, așa că merită să lucrați cu mănuși și ochelari speciali
- În plus, respiratorul nu te rănește
- Izolarea fonică a lichidului aplicată în arcurile mașinii aproape neutralizează sunetele emergente atunci când bate pietre
- Desigur, este mai bine și mult mai ușor de a efectua astfel de lucrări, ridicarea vehiculului pe un lift, dar dacă doriți, puteți aplica cu succes izolarea fonică lichid pe stradă sau în garaj
Exemplu de izolație pulverizată care nu necesită un grund
- Deși prețul izolației fonice a zgomotului poate fi mai ridicat decât covorașele bituminoase ieftine, și alte opțiuni, cu toate acestea, atunci când aleg să ia în considerare o serie de avantaje benefice:
- Este mult mai ușor de aplicat la orice suprafață care trebuie tratată
- Se pune la dispoziție pentru prelucrarea locurilor greu accesibile, a fisurilor și a altor suprafețe
- Greutatea mașinii crește cu numai 10-20 kilograme, iar covorașele de bitum atunci când sunt utilizate adaugă cel puțin 50 de kilograme, ceea ce afectează controlabilitatea mașinii și consumul de benzină
- În plus, proprietățile de absorbție a zgomotului din izolația fonică pulverizată a mașinii sunt mult mai ridicate decât cele solide
- Și, în plus, izolarea fonică a zgomotului tolerează cu ușurință impactul mediului
- Și are, de asemenea, proprietăți anti-coroziune
- Perioada de funcționare a celor mai multe soiuri de izolare fonică lichidă este de aproximativ cinci ani
- După această perioadă, instrucțiunea prescrie că tratamentul trebuie repetat, eliminând stratul vechi utilizat anterior
Feedbackul proprietarului
Iată câteva recenzii ale celor care au verificat funcționarea izolării cu zgomot lichid pe propria mașină:
- Obișnuiam să-mi izolez prima mașină cu materiale bituminoase, am fost mulțumit, iar creșterea consumului de benzină, datorată greutății crescute a mașinii, mi-a închis ochii. Și când am schimbat mașina, m-am hotărât să încerc o izolație cu zgomot pulverizat.
De la prima impresie - este mai ușor și mai convenabil, doar câteva ore de lucru, și este gata, desigur, nivelul de zgomot nu poate măsura. Cu toate acestea, în funcție de senzații, nivelul zgomotului a scăzut considerabil.
Efectul sa dovedit a fi aproximativ ca urmare a utilizării materialelor bituminoase, numai stratul fiind mult mai subțire. Teoretic, dacă nu poți crește puțin stratul, îmi place așa cum este - Pe masina Mazda Familia, lucrarea a fost efectuată cu materiale solide, iar amestecul lichid a procesat arcurile roților, locurile greu accesibile și partea de jos. Efectul sa dovedit - cer și pământ.
Dacă nu ascultați în mod special, uitați că conduceți într-o mașină! Sunt foarte mulțumiți și faptul că, conform producătorului, compoziția lichidă protejează împotriva ruginei, se obține dublul beneficiu - Am folosit izolare fonică pulverizată, bineînțeles rezultatul a fost plăcut, dar l-aș putea lovi cu buzunarul. Am făcut o greșeală ca începător: am aplicat pasta cu o perie, rezultând o acoperire neuniformă. Metoda de pulverizare este mai netedă și mai frumoasă, în timp ce consumul este, desigur, mai mic
Rezumând, rămâne să spunem că izolarea zgomotului în mașină este necesară fără ambiguitate, iar izolarea fonică din zgomot este o pagină nouă în acest domeniu. Este ușor de aplicat, are proprietăți și calități mult mai bune. decât materialele solide moderne de izolare, reducând în același timp greutatea mașinii.
În plus, este un fapt important, în favoarea pulverizării - oricine se poate ocupa de o mașină, nu trebuie să căutați un specialist certificat.
Izolație fonică cu covoare bituminoase
Articole similare
-
Rezistența la zgomotul mașinii lichide, cea mai bună tehnologie
-
Izolarea lichidă și fonică a autovehiculului de dumneavoastră
Trimiteți-le prietenilor: