Benzina în ulei, sau se întâmplă și asta)

Asta sa întâmplat, dacă memoria mea nu mă înfrânge, o dată în primăvară) Prefața este ceva de genul acesta: am primit un telefon de la HOLOMONOV
"Bună, Sanya, ești sănătos."
- Sănătos.
- Ascultă, de ce poate fi benzină în ulei?






- Dacă e benzină, atunci este o nenorocire cu o pompă de benzină.
- Și ce-i acolo?
- Ei bine, membrana probabil a crăpat.
- Văd. Nimic altceva nu poate fi?
- Nu, doar pompa.

Ei bine, cam așa) A fost pe VAZ 1111. Sau pe "Oka", așa cum a fost poreclit, nu se știe pentru ce.

Am venit, în general, să văd ce face carburatorul și să pună setul de reparare pe pompă.

Și primul lucru, bineînțeles, a fost acela de a deschide această pompă. Pentru că atunci m-am gândit că nu va mai fi petrol în petrol. În mod surprinzător, sub membrana inferioară, benzina nu mirosea. Și acolo era numai ulei.







Ei vroiau să schimbe setul de reparații, dar sa dovedit a fi un fel de flăcări. Prin urmare, o altă pompă (Pekar's) a fost livrată, a fost a priori normală.

M-am gândit deja că nu există petrol în ulei. Dar, după ce am eliminat carburatorul, mi-am dat seama că m-am înșelat.

La inceput mi sa parut ca ciocanul acceleratorului a fost ciocanit (acceleratorul de pe ocean este la fel ca si pe Solex 2108). Deoarece benzina nu a ieșit dinspre curent, ci a picat. Era un jet, dar numai pe a doua celulă. Și cu primele picături picurate. Dar apoi m-am uitat îndeaproape și am văzut că încă mai era un avion. Doar foarte gros. La început nu am înțeles deloc ce se întâmplă. Apoi a încercat să scoată capul afară. Nu a fost ușor să o facă, sa blocat acolo. Ca și cum banda de cauciuc a umflat. Dar probabil că doar acru. În general, aceasta este ceea ce am văzut când am scos afară:

Vârful tubului, care servește drept duza, este rupt. Și pot vedea de modul în care trebuia să o îndoiesc să-l scoată.

Cine a rupt vârful și unde a plecat - nu se știe. Fie că a căzut într-un cilindru, fie a fost rupt mai devreme în afara motorului, acest lucru nu știm))

Dar acum este clar de ce oxidul a avut un consum de 14 litri si benzina in ulei.

Deci, se întâmplă și așa) Acum știu că benzina în ulei nu poate fi numai din cauza pompei.
;)







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: