Bateți motorul Prior - vizualizați subiectul

Bună ziua, poate cineva să întâlnească asta. (Prioritatea unui prieten)
un bat în motorul, 126dvigun anterior, în general, după înlocuirea blocului de cilindri, arborele cotit, pistoane, biele (piston STI, bezvtykovye nu de-a motorului 124! priors la 126e), motorul se execută în mod normal, run-a trecut. Prin 15-17000 după ce unitatea de înlocuire a început să bată la gidriki nu ca, ei bat mai tare, (poate am greșit), următoarea knock - bate la rece warm-up, după aproximativ 40 de toate regulile, iar după 75 pornește din nou, dar nu atât de ca, evident, frigul.






P.S. pompa și cureaua de distribuție, împreună cu rolele, au fost puse din blocul vechi de cilindri, toate acestea trecând de 41 mii.
_________________
Kostroma Black Edition // ZIC X7 10w40 // TNK 75w90 // nordman sx // nordman 4
RN 14,5 V, Kalinozamok, Prioro: Demfi + Mubea

9 ani pe forum

Au trebuit să se fixeze 124 de pistoane cu tije, pentru a nu bate. Pistonul are o formă de tabletă, este mai ușor pentru el să înceapă să bată.
_________________
chipotyuningvazkiahonde.

5 ani pe forum

Au trebuit să se fixeze 124 de pistoane cu tije, pentru a nu bate. Pistonul are o formă de tabletă, este mai ușor pentru el să înceapă să bată.








de exemplu, acest lucru nu este prima mea, asa ca de la un prieten cu un piston 124mi fierbinte takoyzhe bat, doar în caz de pistoane cu tije.
cu 124 mocha pierdut la fel, ce opțiune ar potrivi apoi, astfel încât mușchiul a rămas aproximativ același, și nu un motor plug-in a fost? pentru a încerca pistonul STK cu un strat antifricțiune? Chiar acum ce-mi sfătuiți să fac? să se rostogolească până la ultima? sau o schimbare mai rapidă?
_________________
Kostroma Black Edition // ZIC X7 10w40 // TNK 75w90 // nordman sx // nordman 4
RN 14,5 V, Kalinozamok, Prioro: Demfi + Mubea

7 ani pe forum

rău bate
ieșind în curând
ce este compresia?
yab paletul a deschis binecuvântarea pentru o lungă perioadă de timp, în groapă câteva ore și a presat din nou inserțiile principale și tijele de legătură
în același timp, să strălucească pistonul de dedesubt și o oglindă a cilindrilor și пошетоть коленвал
_________________

5 ani pe forum

Eu scriu acum, nikel, el are o compresie de 14, presiunea uleiului este de 1.6-1.7.
Eu am auzit acest sunet de la el, mi sa părut un sunet nu cu ShPG. și cu capul cilindrului din partea posterioară, unde se află sub galeria de admisie. baterea este camuflată. el însuși va veni, chiar mai mult poate adăuga
_________________
Kostroma Black Edition // ZIC X7 10w40 // TNK 75w90 // nordman sx // nordman 4
RN 14,5 V, Kalinozamok, Prioro: Demfi + Mubea

Fusta pistonului bate, cel mai probabil. Dacă da, atunci puteți merge - este necritică. Priorul are pistoane ușoare cu o fustă scurtă, astfel încât golurile dintre cilindru și piston trebuie să fie mai mici decât pe motorul 124. Dacă există mai mult spațiu liber pe motorul rece, atunci pistonul începe să se clatine, făcând un sunet aproximativ: "Pompă de pompare". Cu încălzire, decalajul scade. baterea dispare.







Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: