Întrebări frecvente:
1. Ce este omologarea?
2. Cum să înțelegem notația în cifre
aprobarea oficială (omologare)?
2.1 - tipul luminii pentru care a fost emis omologarea:
C - fascicul de întâlnire asimetric cu becuri convenționale
R - un far de faruri cu becuri obișnuite
HC - fascicul de întâlnire asimetric cu becuri cu halogen
HR - far de fază lungă cu becuri cu halogen
L - iluminarea plăcii de înmatriculare din spate
1, 1a, 1b, 2a, 2b, 3, 4, 5, 6, 6R, 6L, (D)
mașinile și remorcile acestora
A - lumină de poziție față
R - lampa de poziție spate
S1, S2, S3 - lumină de frână
(D) - indică faptul că produsul poate consta din două lumini
B - lampa de ceață față
F - lampă de ceață spate pentru autoturisme și remorcile acestora
AR - lumină inversă pentru autoturisme și remorcile acestora
RL - lumină de funcționare în timpul zilei pentru vehicule
IA, IIIA, IB, IIIB - reflectoare: B - încorporate în faruri; I - pentru autovehicule; III - pentru remorci
combinații de litere existente: CR, C / R, HCR, HC / R, 1D, 1AD, 1BD, 2AD, 2BD, 3D, 4D, 5D, 6D, 6RD,
6LD, AD, RD, S1D, S2D, S3D.
2.2 - numărul de conducere indicând luminozitatea maximă a farului (vezi mai jos v.4).
2.3 - semnul omologării internaționale, alcătuit din litera "E" și numărul indicând țara de eliberare a respectivei
certificat.
2.4 - număr omologat individual pentru acest produs.
3. Ce este clasa de protecție IP?
Clasa de protecție IP (Protection International) este asigurată de locuințe și lentile de protecție împotriva pătrunderii reflectorul și bulbul corpurilor solide străine (prima cifră) și împotriva pătrunderii apei și efectele sale dăunătoare (al doilea număr).
Valoarea pentru protejarea dispozitivului de
penetrarea corpurilor solide străine
4. Care este numărul principal?
Parametrul principal al luminii de drum este luminozitatea maximă, care determină gama farurilor. Luminanța maximă este indicată de numărul de conducere al luminii de semafor (aproximativ, dacă înmulțim numărul de conducător cu 3, obținem luminozitatea maximă măsurată în mii de candele). Pentru majoritatea farurilor, numărul de conducere este situat lângă numărul de omologare.
5. Care este valoarea maximă a numărului de conducere?
Din păcate, nu este posibil să se utilizeze faruri de luminozitate arbitrară. În primul rând, producătorilor le este interzis să producă faruri cu un număr de plumb mai mare de 50 (150000k), iar în al doilea rând, intensitatea luminoasă maximă emisă simultan de toate farurile mașinii noastre nu poate depăși 225000k (numărul total de conducere 75). Cu toate acestea, farurile cu o intensitate luminoasă totală de peste 225.000k pot fi utilizate pe secțiuni rutiere închise (de exemplu mitinguri) și, de asemenea, în afara drumurilor publice.
6. Ce trebuie să faceți cu provocarea farurilor
depășind luminozitatea maximă?
În timp ce conduceți pe drumuri publice pentru luminile suplimentare care pot cauza depășirea luminozității maxime admise, trebuie să purtați huse de protecție (disponibile în sortimentul nostru).
7. Care este diferența dintre lumina care trece și lumina zilei?
Conducătorul vehiculului poate utiliza luminile de funcționare în timpul zilei, în condiții de transparență normală a aerului, în locul fazei de întâlnire. Luminile de zi, spre deosebire de lumina scurtă, nu dau suficientă lumină pentru a ilumina drumul pe timp de noapte. Folosirea luminilor de funcționare pe timp de zi, datorită consumului redus de curent, conduce la un consum mai redus de combustibil și la o uzură redusă a bateriei.
8. Care este diferența dintre fasciculul principal și lumina de ceață?
Luminile de ceață pot fi utilizate în ceață, atunci când vizibilitatea este redusă la mai puțin de 50 m și în timp ce conduceți noaptea pe drumuri abrupte. Ele sunt proiectate astfel încât lumina lor să nu reflecte din ceață. Sarcina lămpilor de ceață să lumineze cât mai mult posibil ceea ce se află în imediata apropiere a părții frontale a mașinii, în special a drumului. Luând în considerare regulile de trafic și o mică gamă de acțiuni a farurilor în direcția mișcării, acestea pot fi o sursă de lumină suplimentară lungă. Faza lungă este utilizată pe timp de noapte pentru a ilumina drumul. Folosiți-o numai pentru a nu bloca ceilalți utilizatori ai drumului. Fasciculul de lumină al unui astfel de far este atât de puternic încât vă permite să observați obstacolul la o distanță de până la 350 m!
9. În cazul în care mașina poate
instalați halogeni suplimentari
9.1 - Lămpi de ceață:
Ar trebui să fie:
instalat în fața vehiculului, simetric în raport cu axa longitudinală de simetrie, nu mai puțin de 250mm de suprafața drumului și fascicul gama nu este mai mare, și autoturisme și nu mai mult de 800mm (M1 cat.); Distanța de la fiecare dintre acestea la conturul lateral al mașinii nu poate depăși 400 mm; aceste distanțe se măsoară până la capătul suprafeței luminoase a farului.
sunt conectate astfel încât să poată fi utilizate indiferent de includerea farului de mers și a fazei de întâlnire 9.2- Faruri de fază lungă:
trebuie să fie instalate în partea din față a vehiculului, astfel încât aplicarea lor să fie posibilă numai cu lumina aprinsă
trebuie să ilumineze suficient drumul la cel puțin 100 m în fața vehiculului, cu o bună transparență a aerului
în plus, acestea trebuie să se oprească automat atunci când comutați de la farurile de la o lumină de drum până la o lumină de 9,3 zile pe zi:
Ar trebui să fie:
simetric față de axa longitudinală a simetriei, nu mai puțin de 250 mm și nu mai mult de 1500 mm de pe carosabil; Distanța de la fiecare dintre acestea la conturul lateral al mașinii nu poate depăși 400 mm; distanța dintre acestea nu poate fi mai mică de 600 mm (dacă lățimea vehiculului nu depășește 1,3 m, distanța poate fi redusă la 400 mm).
sunt conectate astfel încât să nu poată fi deconectate decât dacă lămpile de parcare spate sunt aprinse în același timp; În plus, acestea trebuie să fie oprite automat atunci când farurile sau luminile de drum sunt aprinse
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: