PRIORA HATCHBACK TURBO
Următoarea operă a magazinului nostru de service auto este Priora hatchback Turbo.
Mașina proaspătă cu gaze E, firește, a fost transformată de noi sub un mecanic de accelerator. Motorul a suferit o rafinare minuțioasă și, ca urmare a unui "atmosferic" regulat, cu o capacitate de 98 CP. Avem un motor turbo, care a dezvoltat cel puțin 250 CP.
Scurtã configurare a motorului.
Block VAZ 21126 - prima reparație 82,4 mm carter protivotlivny cu turboslivom, arborele cotit a rămas regulat (75,6 mm), biele Stock 2110, pistoane turbo 20 cm3, debitul chiulasa, calendarul a fost schimbat la 21124 (role INA, cureaua BRT pompa HEPU), turbokollektor STINGER, turbocompresor TD05H-18G, duza 440 pompa de combustibil BOSCH ss Walbro 255 l / h, DTV DELPHI, DBP RST, un STINGER turbo-receptor, acceleratie conducta de 54 mm, intercooler 670h155h65 mm conducte din oțel inoxidabil. 57 mm, the blow off Tial Style, supraalimentarea senzor de presiune DEPO RACING, furtunuri de răcire ale turbinelor SAMCO SPORT, burlan inox. 63 mm, rezonatorul MG-RACE 60 mm, amortizorul MG-RACE 60 mm, cu un cap oval. De asemenea, instalat prindere PILENGA SPORT, cu motor suplimentar de sprijin din spate 2110 Sevi EXPERT și înlocuită stabilit (superioară și inferioară) a motorului tija la AUTOPRODUCT armat. În plus, la cererea clientului, a fost instalat un set de ghiare de scurtă călătorie al punctului de control. Ei bine, în mod tradițional, un aport agresiv de aer în stilul SUBARU a apărut pe capotă.
fotografii
PRIORA HATCHBACK TURBO - Imaginea 1
PRIORA HATCHBACK TURBO - Imaginea 2
PRIORA HATCHBACK TURBO - Imaginea 3
PRIORA HATCHBACK TURBO - Imaginea 4
PRIORA HATCHBACK TURBO - Imaginea 5
PRIORA HATCHBACK TURBO - Imaginea 6
PRIORA HATCHBACK TURBO - Imaginea 7
PRIORA HATCHBACK TURBO - Imaginea 8
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: