Thunder Tiger ST-1 - Service
Deși ST-1 este o tragică solidă și sigură, trebuie să o mențineți pentru ao menține în stare bună de funcționare. În timp, înțelegeți că întreținerea preventivă este cea mai bună modalitate de a evita problemele frustrante pe pista sportivă și distracția extremă.
La fel ca și autovehiculele la scară largă, este mai bine să se efectueze întreținerea într-un program bazat pe numărul de rezervoare de combustibil utilizate. Acest program nu este decisiv, îl puteți schimba pe măsură ce vă folosiți camionul.
Înainte de a începe ST-1, faceți câteva minute pentru a:
- Asigurați-vă că filtrul de aer este curat și bine fixat.
- Încărcați bateria receptorului.
- Încărcați strălucirea lumanării.
- Încărcați bateria transmițătorului.
- Asigurați-vă că toate serverele sunt în stare bună, funcționează corect și că toate filele de ajustare sunt ajustate corect.
- Verificați dacă piulițele roților sunt libere.
- Asigurați-vă că filtrul de aer este curat și bine fixat.
- Finalizați întreținerea anterioară.
- Curățați filtrul de aer și aplicați ulei în filtrele de aer.
- Verificați uzura clopoțelului ambreiajului și a pinionului.
- Verificați bolțurile arborelui de antrenare pentru uzură sau deteriorare.
- Verificați legătura reglabilă pentru îndoire și prezența spatelor.
- Finalizați întreținerea anterioară.
- Verificați dacă conductele de combustibil sunt deteriorate (spărturi, fisuri).
- Curățați filtrul de aer și aplicați ulei în filtrele de aer.
- Strângeți toate șuruburile ușor accesibile (amortizoarele, panourile de protecție, servomotoarele, barele de protecție etc.).
- Verificați toate îmbinările cu bilă pentru murdărie.
- Deconectați sistemul de servodirecție al direcției și verificați sistemul de direcție, roțile trebuie să se rotească cu ușurință de la dreapta la stânga.
- Verificați rulmenții ambreiajului și verificați uzura excesivă a pantofilor ambreiajului.
- Verificați inelul O de pe capacul rezervorului de combustibil. Dacă este uscat, aplicați un inel subțire de grăsime sau ulei.
- Curățați radiatorul de răcire a motorului cu o periuță de dinți pentru a preveni supraîncălzirea motorului.
- Verificați amortizoarele pentru scurgeri, umpleți amortizoarele cu ulei proaspăt.
- Deconectați amortizoarele de pe brațele suspensiei. Verificați manetele de suspensie, trebuie să se miște liber. În caz contrar, verificați lagărele și axele brațelor suspensiei pentru murdărie.
- Verificați etanșeitatea tuturor știfturilor din arbori și arborii de antrenare.
- Verificați diferențele față, spate și centru pentru slăbiciune și libertate.
- Verificați plăcile de antrenare pentru uzură.
- Verificați toate rulmenții roților pentru spate și murdărie.
- Finalizați întreținerea anterioară.
- Scoateți componentele principale (motorul, diferențialele, panourile de protecție) și curățați tragul.
- Înlocuiți părțile uzate, îndoite sau rupte.
- Reasamblați toate nodurile, utilizați blocarea filetului adeziv (albastru) pentru a fixa firele metalice la metal.
Trimiteți-le prietenilor: