Test drive jeep grand cherokee srt8 - test drive

Jeep Grand Cherokee SRT8 Galerie foto

În partea de jos a vineri, Leningradsky perspectiva spre centru. Probabil, este greu să găsim un timp și un loc mai neadecvat pentru a ajunge mai întâi la volanul Grand Cherokee SRT8. Camioane, autoturisme, autobuze, troleibuze, microbuze ... Toți ca un gawks. Se pare că așa? Obișnuit negru "Jeep" pe roți de 20 de inci. Cu toate acestea, judecând după modul în care proprietarii altor "jeepuri mari negre" se uită la el, el nu este chiar obișnuit ...







Ura! În cele din urmă poți să te prăbuși. Câțiva kilometri înconjoară "șantierele" și ieși pe bulevard. În fața mea este un semafor, o lumină "roșie" și un drum larg larg gol. "Verde", pedala "pe podea" ...

Wow! Pentru modul în care Jeep se așeză pe roțile din spate și apoi se trase înainte, probabil urmărit de toată lumea - atât trecătorii cât și "calea de acces". Eu, din păcate, fețele lor cu ochii mari nu au mai văzut - la început a lovit dureros tetierei, apoi, apucând volanul, uitându-se la vitezometrul și săgeata cu fiecare diviziune tot mai mult frica de a întâlni cu ofițeri GAI. Cu toate acestea, pedala încă nu a eliberat.

Mai târziu, am măsurat suprasolicitările pe care le experimentați în cabina acestui volum de 2,5 tone de la început, sa dovedit puțin mai puțin de 1g. La fel ca la decolarea unui avion de pasageri ...

Jeep Grand Cherokee SRT8 Galerie foto







Să se gândească la construirea unei astfel de mașini ar putea doar americani - iubitorii de "mașini de petrol" și "hot-rodov." Reteta de creatie este simpla ca un "cheeseburger dublu regal" - o multime de carne si branza in aceeasi rola. Rolul „pâinea“ aici poartă corpul și șasiul obișnuitul „Grand“, „brânză“ - este „osportivlennaya“ suspensie și „carne“ - un motor de 425 de cai putere hemi, un descendent direct al motoarelor de curse legendare ale secolului trecut. Atracția sa principală (în cazul în care acest lucru, desigur, pot fi aplicate pentru a vorbi cheeseburger) - krayslerovskie camere de ardere semisferice, îmbunătățind umplerea și aerisirea cilindrului.

Ce este un "opt" de 6,1 litri, care atinge o putere maximă de șase plus, iar "rotirea" poate aproape șapte mii de revoluții - cuvintele nu pot fi descrise. Și cel mai important - este imposibil să transmiți sunetul cu care o face ...

Caracteristic „american“ hodorogit monstru-HEMI înghite aer, arde în pântecele ei și aruncă în aer aproape dronă afară. Vreau să scrie că este „prin conductele de evacuare uriașe“, dar ceea ce iese în mijlocul barei de protecție din spate SRT8, se pare că nu fulare. Mai degrabă, duzele turbinelor.

Și sunetul este ca un drog. În sensul că creează dependență, și chiar abstinență: în picioare, la un semafor, inconștient joacă cu o pedală de gaz și un puternic „scoarță“, și în același timp „taschishsya“ cum să „untwist“ motorul scutură toată mașina.

Test drive jeep grand cherokee srt8 - test drive

Jeep Grand Cherokee SRT8 Galerie foto

La început se pare că până la 3500-4000 se transformă SRT8 plimbări puțin diferit, așa cum se presupune că este "cea mai rapidă mașină off-road din lume". Dar mai aproape de 4,5 mii motorul se "trezeste" si cu un zgomot uluitor se indreapta sageata tahometrului catre zona rosie - aproape instantaneu.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: