Sosind într-o țară necunoscută, trebuie să fii mereu în gardă pentru a evita intrarea într-o situație neplăcută. Acest lucru se aplică nu numai hotelurilor și obiceiurilor locale, ci și serviciilor precum taxiurile. Acest mod de transport este extrem de popular pentru turiști și localnici, dar aici sunt nuanțele pe care călătorii trebuie să le cunoască.
În toate țările, principiul general al operării taxiurilor este aproximativ același. Cu toate acestea, ignoranța turistului poate ajunge într-o poziție foarte puțin bună, care poate strica impresia călătoriei.
Acest articol descrie caracteristicile taxiurilor în unele țări europene, precum și în America.
În Germania, există un număr foarte mare de servicii de taxi: de la buget la elită. În țară nu există un singur tarif pentru călătorie, prin urmare, se deplasează într-un alt oraș, asigurați-vă că pentru a cere un cost de 1 kilometru. De regulă, în orașele mari tariful este mai mare.
În Germania, practic nu există așa-numitele "bombe", care fac serviciile lor ilegale și adesea pe etichete de preț umflate. Toate taxiurile sunt oficiale și au un semn pe acoperiș, precum și logo-uri. De exemplu, în Berlin toate mașinile sunt vopsite în culori bej. Turiștii trebuie să-și amintească că puteți opri numai autovehiculele cu un semn luminos. Aceasta înseamnă că șoferul de taxi este la serviciu. Dacă nu strălucește, șoferul nu se oprește nici măcar.
De asemenea, turiștii ar trebui să știe că șoferii de taxi nu pot alege un client și pot refuza să călătorească fără motive întemeiate. Aceștia sunt obligați să deservească fiecare client în zona licenței. Excepția poate fi numai situațiile în care clientul este beat, se comportă inadecvat sau amenință sănătatea șoferului. În acest caz, șoferul are dreptul să nu servească clientul.
Totuși, această regulă nu este întotdeauna strict respectată. În timpul sărbătorilor naționale mari, atunci când oamenii beau multă băutură alcoolică, șoferii de taxi își pierd de multe ori ochii la intoxicare și îi iau pe clienți. La rândul său, pasagerul poate alege și o mașină. Dacă nu-i place ceva, are dreptul să schimbe scaunele într-o altă mașină.
O altă caracteristică a taxiului german - o reducere a tarifului cu fiecare kilometru. Cu cât treceți mai mult, cu atât costul unui kilometru este mai mic. Cu toate acestea, ar trebui să se țină seama de faptul că o astfel de regulă este valabilă doar până la 5 kilometri, după care tariful devine fix. Acest lucru este adesea "uitat" pentru a avertiza călătorii, pe care îi învață numai la sfârșitul călătoriei.
Înainte de călătorie, trebuie să întrebați, de asemenea, dacă sunt percepute taxe suplimentare pentru a aștepta și pentru a transporta bagaje non-standard, de exemplu, biciclete. Multe mașini sunt echipate cu terminale, dar pentru o taxă în acest fel se poate lua o comisie suplimentară. Cea mai mare factură, pe care șoferul de taxi este obligată să o primească pentru schimb, este de 50 de euro. De asemenea, fumatorii trebuie să rețină că în timpul unei călătorii este strict interzis să fumezi în cabină.
Taxiul francez, la fel ca și în Franța, pare multor turiști într-o lumină romantică. Cu toate acestea, aici, din nou, nu uitați de unele dintre regulile pe care trebuie să le urmați pentru a utiliza serviciile.
Turiștii trebuie să-și amintească că taxiul se oprește imediat de valul mâinii. Șoferul este obligat să servească clientul dacă este liber. Dar masina nu se va opri niciodată, dacă în limita a 50 de metri există un stand special de taxi marcat cu un semn special.
De asemenea, călătorii ar trebui să ia în considerare faptul că într-o mașină șoferul nu ia mai mult de 3 adulți. În plus, pasagerilor le este interzis să se așeze pe scaunul din față lângă șofer. Acest lucru se face din motive de securitate, deoarece șoferii de taxi se tem de atacuri. Adesea, acest loc este vizitat de câini care nu se potrivesc din spate.
Taxiurile juridice sunt marcate cu pene și sigle. Dacă șoferul este liber, el pornește damele. Turiștii sunt sfătuiți să nu se îmbarce cu șoferii ilegali de taxi, deoarece acest lucru poate costa considerabil mai mult decât o călătorie cu un operator de transport licențiat.
Tarifele pentru călătorie sunt diferite de locul în care mergeți. Pentru călătorii în jurul orașului și suburbiile interioare aplicate tarifare A, să călătorească pe timp de noapte, în zilele de duminică și de sărbătorile legale în tariful aplicat și tarifar C este utilizat atunci când părăsesc inelul. În Paris, călătoria medie va costa 10 euro. De asemenea, puteți sfatui la o rată de 1 sau 1,5 euro. O oră de întrerupere va costa aproximativ 25 de euro. Vă rugăm să rețineți că plata este luată și pentru bagaje: aproximativ 1 euro pe unitate. La aeroporturi și la gări, tarifele sunt ușor mai mari decât în oraș.
În Londra, puteți vedea adesea cabinele negre spectaculoase, numite cabine. Mașinile de modă veche de mărci de prestigiu ajută la păstrarea tradițiilor Angliei. Astăzi, cu excepția mașinilor în negru, puteți găsi un taxi de orice culoare. Tot în Londra există și alte servicii cu mai multe mașini moderne.
Ca și în multe alte țări, rate în vremuri normale și la sfârșit de săptămână și sărbătorile diferite. Turiștii trebuie să ne amintim, de asemenea, că, în plus față de tejghea, va trebui să plătească aterizare și vârful conducătorului auto. Șoferii de taxi lucrează strict pe tejghea și le resetau întotdeauna înaintea fiecărui apel. Este demn de remarcat faptul că șoferii Londra cunosc orașul perfect și nu se bucură de navigatori, astfel încât acestea vor fi în măsură să renunțe la off oriunde în Londra.
Când aterizați, merită să clarificați costul călătoriei, astfel încât suma facturată ulterior să nu devină o surpriză neplăcută pentru dvs. Plata depinde nu de timpul efectuat, ci de kilometru. Tariful într-un taxi din Londra este destul de mare, însă o călătorie într-un taxi tradițional costă acești bani.
Vorbind de un taxi american, mașinile galbene strălucitoare pe străzile din New York vin imediat în minte. Ele au devenit de mult parte integrantă a peisajului urban și o imagine familiară pentru fiecare locuitor al metropolei. În scopul de a lua un taxi, trebuie doar să vă valuriți mâna. Dacă conducătorul auto este liber și are un semn pe acoperiș, el vă răspunde imediat și ajunge.
Toate taxiurile licențiate trebuie să fie galbene. În ciuda faptului că numele companiilor întâlnesc adesea numele altor culori, mașina va fi întotdeauna galbenă. De asemenea, pe capotele de autovehicule care au primit o licență pentru transportul de pasageri, există un medalion special. Este bine văzut de departe și arată imediat călătorului dacă șoferul este legal în fața lui.
Cele mai multe taxiuri merg în centrul orașului. Dacă trebuie să apelați o mașină la margine, va trebui să apelați serviciul și să așteptați. Merită să ne amintim că majoritatea șoferilor nu le place să călătorească între diferite zone, astfel încât acestea pot naviga destul de rău pe teren străin. Luați în considerare această caracteristică și încercați să apelați mașina în avans pentru a nu întârzia.
Șoferii de taxi sunt reprezentanți ai diferitelor naționalități: americani, indieni, asiatici etc. Fiecare dintre aceste grupuri are propriile particularități de comportament cu pasagerul, ceea ce face posibilă călătoriile mai interesante și mai diverse. Aceștia pot discuta cu clientul, îi pot spune despre restaurante bune și pot face și un scurt tur al atracțiilor populare.
La aeroporturi și pe străzile orașului este adesea posibil să se întâlnească șoferii ilegali de taxi. Turiștii nu doresc să intre în astfel de mașini, deoarece prețurile pentru călătorii pot fi mult supraevaluate. De asemenea, poate fi periculos pentru sănătate și chiar pentru viață.
În alte orașe americane lucrurile sunt la fel cu taxiurile. Peste tot există mașini galbene cu șoferi vorbitori. Diferențele sunt în principal în tarifele pentru servicii.
Articole similare
-
Întâlnire, leii eugene au creat un concurent uber în America și taxiul numărul 1 în Rusia
-
Oferte speciale și reduceri pentru tratament și reabilitare în Europa
Trimiteți-le prietenilor: