Slăbiciunea unui patriot

Da, este ilegal: orice interferență cu suspendarea unei mașini de producție este interzisă. Dar dacă nou-veniatul, chiar din magazin, UAZ Patriot nu știe cum să meargă drept? Scanează, înotă, înșeală șoferul cu "goliciunea" cârmei.







Și ne-am hotărât să vindecă incontinența lui Patriot drept.

Slăbiciunea unui patriot

În primul rând, unchiul Vanya a fost condus de același patriot, că a plecat în expediția noastră la Daghestan. la lift. Și toți au respirați: sa dovedit că ne-am dus într-o călătorie cu mașina, fără a fi strânse pe blocurile silențioase ale transportorului Panara în suspensia din față! În plus, puntea spate a UAZ-ului nostru a fost instalată nu strict perpendiculară pe axa longitudinală a mașinii, dar la un unghi de 20 de minute.

De ce na găsit unchiul Vanya asta când a verificat UAZ înainte de expediție? Deoarece vremurile sovietice au fost uitate! Apoi a fost prima regulă a unui fericit proprietar al unei mașini noi care avea să o conducă într-o groapă și să extindă toate șuruburile și piulițele în linia de vedere. Fără această procedură ar putea fi doar cu Zhiguli. Și cu moscoviți, Volga, Zaporojti - este imperativ!

Cu UAZ, desigur, dar comercianții lor privați nu au fost vânduți.

Și acum vinde. Și experiența noastră arată că cei care le cumpără, trebuie să vă întoarceți imediat, ca și în vremurile anterioare, roata și să verificați unghiurile de instalare a roților - fără a uita de puntea spate.

Dar nu vă așteptați ca după această procedură, Patriotul dvs. să se transforme într-o clasă Mercedes G. Cu minunea noastră nu sa întâmplat. Ei bine, plimbarea a devenit un pic mai rău, un pic mai rău. Este timpul să începeți să lucrați la revizuire.







Deci, prima parte a baletului Marleison. Va conduce sistemul de propulsie din oțel SteelStaff, cumpărat pentru 7390 de ruble în magazinul online pentru aceleași lucruri ca noi, fanii tunării autohtonului SUV?

Slăbiciunea unui patriot

Bara de direcție armată (de mai sus) este realizată dintr-o țeavă de oțel mai groasă decât cea obișnuită (de mai jos), dar balamalele cu aceasta - cu șuruburi arseice de grăsime

„Acest geamăt ei au un cântec numit“: acest lucru mai mult decât o tijă lungă metru, care -soedinyaet direcție de arme cu pumnul rotativ dreapta, numit scurt, doar pentru că există un al doilea - chiar mai mult. Orice rol joacă vreun rol?

Împotriva resturilor nu există admisie: înlocuind tija de direcție "scurtă" cu un braț armat, am obținut o îmbunătățire imediată în manipulare! insensibilitatea benzii de la covrigi au devenit mai mici, iar în cazul în care „standard“ Patriot de cotitură dreapta și la stânga în diferite moduri - (! da), apoi cu forța de tracțiune îmbunătățită a găsit o anumită simetrie a reacțiilor specifice la masinile „normale“. Stabilitatea după 80 km / h a crescut, deși mi sa părut că, la viteză mică, UAZ a început să înoate mai mult de la cursul planificat.

Versiunea completă este disponibilă numai pentru abonați. Abonează-te acum

Și te consideri ca o națiune?

1.8 este mult mai avansat din punct de vedere tehnic în ceea ce privește 1.6, există multe îmbunătățiri utile, care ar trebui să afecteze, printre altele, resursa. 25 de mii nu este un preț foarte mare pentru atât de multe schimbări. O cheltuială mare este destul de așteptată, cu ...

Aceasta este doar presupunerea dvs., dar în 1991, Ucraina avea arme nucleare și cel de-al doilea cel mai mare și cel mai armat grup de trupe din Europa. Și nu este un fapt că Kravchuk ar dori să se întoarcă în Crimeea. ...

Acesta va fi un laminat făcut manual, numai de mâinile fecioarelor și numai pe lună plină, în a patra zi lunară, când luna se află în constelația scorpionului.

Slăbiciunea unui patriot

Expertiza noastră
mașini uzate

Aflați care mașini sunt judecate acum







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: