Vă mulțumim tuturor celor care au dat sfaturi despre cum să scoateți tamburul de pe roata din spate.
Nu plimbare fenushuyu fără o piuliță (+ încă o piuliță a fost în nahalku răsucite pe ac cu fir rupt). Astăzi a mers la garaj cu starea de spirit să o facă!
Nu părea nimic complicat, dar nu am vrut să-mi împușc drumul! Au existat chiar momente de disperare)
Voi descrie procesul, deoarece o descriere detaliată a fotografiei de pe Internet nu a fost găsită, dar acest lucru ar fi ușor accelerat astăzi problema.
1) am scos roata, greu si e placut))
2) Slăbiți mânerul de la solone
3) Sa urcat în groapă și a scos ambele dopuri de cauciuc pe spatele tobei. Într-o singură gaură vedem contactul tampoanelor cu tamburul.
În cea de-a doua gaură vedem uneltele responsabile pentru strângerea / dezasamblarea tampoanelor.
4) Luați cele două șuruburi cu 8 și înșurubați-le în găurile corespunzătoare din tambur. Rotiți șuruburile la rândul său, la jumătate de viraj. Cu un sunet caracteristic, tamburul este rupt de pe aterizare! Cel mai dificil lucru din spatele!
Am avut îndoieli cu privire la dimensiunea șuruburilor în ultimul (fără succes) timp. Mi se pare totusi ca exista 7. Dar oamenii experimentati au insistat ca le-am inlaturat cu VD (o buna indoiala mult :)), dar asa au suferit si bulinele.
Ca atare, marginile din interiorul tamburului nu sunt văzute, așa că nu din cauza acestui fapt au existat dificultăți în îndepărtarea.
Pălării de hrănire, și anume una cu uzură neuniformă. Înainte de înlocuirea tampoanelor.
Următoarele coșuri de păr, pentru a le schimba cu ușurință.
Scoateți cu un ciocan.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: