S-mașini de clasă

Confortul, viteza și precizia sunt 3 calități ale unei mașini care poate fi savurată pentru totdeauna, orice șofer. Când câteva sute de "cai" sunt forțați să fluiere aerul în afara ferestrei mașinii, sensibili la mișcările luminoase ale volanului, călătoria se transformă într-o plăcere totală. Pentru ca astfel de senzații să fie disponibile nu numai pentru riderii profesioniști, ci și pentru șoferii obișnuiți, au fost dezvoltate modele de clasă specială, denumită "coupe sport".







S-mașini de clasă

Inițial, coupe-ul avea caracteristici stricte

Ce este special cu autoturismele cu "coupe"

Această idee este confirmată în mod evident de faptul că pentru automobilele moderne cu prefixul "coupe", Comisiei Economice Europene i sa alocat un segment de piață separat, desemnat cu litera "S".

S-mașini de clasă

SAE este acum o organizație internațională

Acum, pentru această clasă devenit un lucru obișnuit vehiculele cu două uși și patru de tip sedan cu, precum și diverse de tip universal, care sunt orientate spre sport și sunt proiectate pentru conducere de mare viteză. Astfel, în mintea astăzi automobiliștilor expresia „coupe sport“ sau S-class este asociat nu atât de mult cu tipul de corp, dar cu „caracterul“ al mașinii, dinamica promițătoare și aproximative pentru managementul sportiv.

În momentul de față, există mai multe subtipuri între reprezentanți ai diferitelor tipuri de coupe-uri și mașini sport S-Class.

  • Compartimentul executive. Aceste mașini sunt destinate în primul rând unui nivel ridicat de confort, atât pentru pasagerii din față, cât și pentru cei care se aglomerează pe locurile din spate. Obiceiurile sportive în astfel de modele nu sunt o prioritate, dar dinamica, desigur, este simțită. Ca un exemplu demn de coupe reprezentativ, puteți aduce o mașină Audi S5.

S-mașini de clasă

S-mașini de clasă

Ford Focus Coupe

  • Cu 4 uși coupe (coupe cu 4 uși). Sub această denumire există sedanuri cu patru uși sau rigle, cu proporții care sunt perceptibil apropiate de tipul corpului coupe. Pentru a vă imagina mai bine imaginea sedanului modern cu patru uși, merită atenția acordată Mercedes-Benz CLS.

    S-mașini de clasă

  • Combi Coupe. Acest subtip include automobile, cum ar fi cu cinci și liftbek trei uși de la marca suedeză Saab, (de exemplu, modelul Saab 900) și unele hatchback cu trei uși, orientate spre sport de conducere.

    S-mașini de clasă






    S-mașini de clasă

    Reprezentanți demni de coupe sportive

    Desigur, mașinile aparținând «S», clasa include o mulțime de modele, dar există unele coupé sport de tip, care sunt ideale pentru acest format segment.

    1. Alfa Romeo 4C. Peste aspect cuceritor atât de luminos si indraznet de drumuri a lucrat designer de Lorenzo Ramazzotti, care a reușit să combine cu pricepere elemente sportiv-agresive, cu caracteristici moderate și netede ale corpului. Ca rezultat, coupe-ul sa dovedit a fi, care atrage imediat atenția chiar și a pasionaților de mașini sofisticați.

    Mai mult decât atât, întreaga structură a corpului, în plus față de funcțiile de formare misiune stil ca elemente de îmbunătățire a aderenței Alfa Romeo 4C cu suprafața drumului reliefului.

    Referindu-ne mai multe caracteristici precise ale mașinii, se potrivesc în mod adecvat în cadrul S-clasa, trebuie remarcat faptul că ampatamentului coupe sport este de 2380 mm, lungimea, la rândul său, ajunge la 3989 mm la o suficient de joasă înălțime 1183 mm și lățime 1864 mm. Unul dintre principalele avantaje ale caroseriei coupe-ului de la Alfa Romeo este masa sa, care nu depășește 895 kg. Trunchiul mașinilor italiene nu sunt proiectate pentru călătorii de lungă durată și este în măsură să vă rugăm proprietarul volumului Alfa Romeo 4C de numai 110 de litri.

    Interior al acestui model este tipic pentru o masina sport aspect: găleată cu două locuri, de atașare volan pentru un control precis la viteze mari și poziția de conducere ergonomic perfect proiectate, permițând cu un efort minim pentru a avea acces la toate functiile importante ale masinii. Producătorul italian a avut grijă și de modul de a face un interior futurist tentă a noului coupe sport - tabloul de bord este acum complet digital. Pe afișajul său întregul set de date relevante pentru tipul specific de conducere, în afară în funcție de modul de conducere este schimbat și culoarea panoului. Acest lucru vă permite să citiți rapid informațiile afișate pe ecran.

    Sub capota lui "Alfa Romeo 4C" este un motor pe benzină cu patru cilindri turbocompresor, cu un volum de 1,75 litri. Datorită sistemelor de schimbare a fazelor de distribuție a gazelor și injecției directe a combustibilului, unitatea unui compartiment elegant este capabilă să dea 240 l. a. Acest nivel de putere, complet cu o cutie de viteze robotizată cu 6 trepte, permite Alfa Romeo 4C să accelereze până la 100 km în 4,5 secunde. Și acest lucru este cu consumul de 5 litri de benzină în modul de conducere urbană și 6,8 litri - în timpul unei conducere dinamic.

    S-mașini de clasă

    Alfa Romeo 4C - mașină sport italiană șic

    Dimensiunile noului Audi TT a devenit un pic mai mic: lungimea masinii este de acum 4180 mm, înălțime de 1353 mm, o latime de centimetri superflue pierdute, până la 1 832 mm. Greutatea echipată a mașinii nu a mai rămas aceeași, iar acum este de 1230 kg. Dar ampatamentul Audi a devenit considerabil mai mare, ajungând la o marcă de 2505 mm. Actualizate datorită interioare ergonomiei competente a devenit chiar mai spațioasă și mult mai confortabil: adăuga unele opțiuni de pe panoul de bord a avut un ecran mare, iar volanul a fost îmbogățit cu noi taste funcționale.

    În personal la maximum noua versiune generatie de Audi TT (tractiune integrala cu transmisie robotizata) pentru a accelera la 100 km este posibil, în 5,6 secunde.

    S-mașini de clasă

    Audi TT a treia generație

    1. BMW M4 Coupe. Nu cu mult timp în urmă, Detroit a prezentat un nou coupe sport cu tracțiune spate modernă de la marca BMW auto bavareză. Noutatea are aceeași lungime ca și sedanul M3 similar (4671 mm), precum și ampatamentul identic (2812 mm). Acordând atenție lățimii (1870 mm) și înălțimii (1383 mm), veți observa că acestea sunt mult mai mici decât M3. Datorită acestui fapt, performanța aerodinamică a noului automobil sport al clasei S germane este semnificativ mai mare.

    Sub capota modelului BMW M4, se ascunde un motor pe benzină de 3,0 litri cu 6 cilindri, pe care inginerii bavarezi au echipat cu doi turbocompresoare. Ca rezultat, compartimentul german cu ajutorul de 431 de litri. a. accelerează ușor la 100 km în 4,3 secunde, iar în cazul unei transmisii robotizate cu 7 benzi și a unei transmisii mecanice cu 6 trepte - timp de 4,1 secunde. Limita de viteză a acestui bărbat frumos încărcat este de 250 km.

    S-mașini de clasă

    BMW M4 Coupe - germană chipeș

    Evident, mașinile care reprezintă clasa cupelor sportive devin în fiecare an un segment din ce în ce mai atrăgător, care promite pasionaților de mașină puterea, confortul și cel mai înalt nivel tehnologic.

    Abonați-vă la canalul nostru în Telegramă. Cele mai recente și actuale știri din lumea automobilelor!







    Articole similare

    Trimiteți-le prietenilor: