Rossi crt - nu o dorință, ci o necesitate

FIM a actualizat calendarul campionatului în curse de motociclete cu un cărucior

La Raceway din Moscova a avut loc prima etapă a Cupei Ducati

KTM poate seta echipa fabricii în MotoGP după 2 ani







O nouă bicicletă turistică Harley-Davidson - Sport Glide

Motocicletă exclusivă Ducati Diavel Diesel - de vânzare numai 666 bucăți!

Motocicletă particularizată pentru Raliul Dakar pe baza modelului Ducati Hypermotard

Motocicleta pe grăsime de porc de la Charlie Smithson

Sfoara van Damme repeta pe scutere

Obiceiul obișnuit din Polonia

Capeliser Maximo bazat pe crucișătorul Honda Saber

Motociclete și curse în domeniul MotoGP din Qatar

O nouă etapă va apărea în programul de curse de anduranță







MotoGP: Fotografie a unei zile de curse în Aragon

Suzuka 8 Hour: dezamăgire pentru MuSASHi RT HARC-PRO

McVilliams va interpreta la Brough Superior din Silverstone

Potrivit multiplu campion mondial, motociclete CRT-caietul de sarcini (de la Revendicarea Echipă de reguli) pentru a contribui la creșterea numărului de concurenți de clasă premier, în care participarea normele obișnuite devin prea scumpe în climatul financiar actual din lume.

"Acesta va fi un sezon important care va oferi ocazia de a intelege potentialul bicicletelor CRT si sper ca diferenta nu va fi deosebit de puternica si va scadea pe parcursul sezonului", a spus Rossi.

„Dacă am trăit într-o lume perfectă, ne-ar fi fost de 24 MotoGP-biciclete pe grila, dar, din păcate, fără a le CRT am fi doar 12, ceea ce este total inacceptabil pentru campionatul mondial,“ - a spus Valentino.

"CRT nu este o alegere voluntară, nu este doar o dorință, este o necesitate absolută", a concluzionat Rossi.

Motocicletă "Izh" Concern "Kalashnikov" a experimentat la circuitul de la Sochi

Valentino Rossi a introdus în Milano o motocicletă pe trei roți Yamaha Niken

WSBK - rezultatul finalei din Qatar și Campionatul Superbike în general







Trimiteți-le prietenilor: