Repararea scaunelor supapei scutere cu ajutorul tăietorilor
- cumpărați un nou cap cilindru;
- transportați capul cilindrului în magazinul de reparații unde specialiștii pot repara șaua deteriorată;
- dacă există o unealtă și o abilitate specială în repararea scuterelor, reparați deteriorarea și setați unghiul dorit al scaunului supapei acasă.
Pentru repararea scaunelor de supape ale motoarelor cu combustie internă există un instrument special - tăietori. În popor se numesc și ghimpate, ghimpate, tăietoare, răniți. Acest instrument nu mai este potrivit pentru nimic altceva și are un scop specific, este vândut în magazine specializate de piese auto, uneori în scutere piese de schimb - scutere accesorii de reparații. Vânzătorul trebuie să precizeze pentru care modele de motoare cu scooter fiecare set specific poate fi aplicabil.
Instrumentul este necesar în cazul reparației frecvente a echipamentului, în special în cazul chinezilor, în cazul în care justifică costurile suportate. În cazul abilităților minime de comunicare cu tehnologia și preferința de a da scuterului pentru a repara specialiștii, evident, nevoia de dispariție.
Cutterele sunt, de fapt, biți de scule, cu care se prelucrează șaua vanei scutere.
Cutterul este un cilindru mic metalic cu o gaură în centru și suprafețe conice speciale. Unghiul conului este setat individual și poate fi de 15, 30, 45 sau 58 de grade. Pentru a repara motorul scuterului cu cap cilindric, și anume dezvoltarea scaunului supapei, se folosesc, în principal, duze cu un unghi de 30, 45 și 58 de grade. În kit, trebuie să existe și un arbore de ghidare, care oferă cea mai precisă depanare.
Nimic nu este complicat în finisarea șei, dar dacă nu aveți abilitatea de a repara un scuter, nu sunteți sigur de abilitățile lor, acest proces este cel mai bine încredințat maeștrilor într-un atelier specializat de intimitate. Cu reparații inept, capul cilindrului poate fi deteriorat la un nivel astfel încât piesa va trebui să fie achiziționată separat.
Procesul de restabilire a șei de la rotoarele de scutere este un proces responsabil, în virtutea căruia este necesar să se adere la o anumită ordine, tehnologie și precizie.
- Selectați tăietorul necesar din set pentru a se potrivi, trebuie să se potrivească cu diametrul valvei, selectați dornul în funcție de diametrul ghearei, care corespunde diametrului valvei.
- Coborâți încet suprafața de lucru a dispozitivului de tăiere de pe scaunul supapei astfel încât, dacă ați scăpat accidental, să nu deteriorați elementul de tăiere durabil și fragil. Suprafețele de frecare trebuie lubrifiate.
- Instalați o cheie specială pe tăietor.
- Încovoiere are loc atunci când scula este rotită în sensul acelor de ceasornic. Efectuarea acestei operațiuni nu necesită mult efort.
- Mai întâi, este tratată șanțul intern al scaunului supapei, apoi se prelucrează șurubul exterior, apoi șurubul de lucru.
- După prelucrare este necesar să se macină supapa până când se formează un câmp plat cu lățimea corespunzătoare (de obicei aproximativ 1 mm).
- În funcție de proiectarea motorului, poate fi necesar să se prelucreze șaua cu două sau trei tăietori cu unghiuri diferite de înclinare a elementelor de tăiere.
Astfel, este posibilă repararea scaunului ventilului deteriorat al motorului scutere pe cont propriu și salvarea pe o plimbare către comandant sau achiziționarea unui nou cap de cilindru.
Trimiteți-le prietenilor: