Și de aceea Lenin și Troțki au fost transferate la brand nou de „Rolls-Royce“, achiziționate de Krasin la Londra, cu condiția de a vânzătorilor în 1921: toate marcajele de brand, cum ar fi „RR“ scrisori, precum și cifra de zbor a „Doamnei de ecstasy“ pe capota, eliminați! Pentru a nu da ocazia limbilor malefice de a condamna liderul proletariatului mondial pentru lux.
Spre deosebire de burghezi și aristocrați, liderul nu a mers pe canapeaua din spate spațioasă din piele, dar întotdeauna lângă șofer. Deși contemporanii spun că nu era din cauza modestiei și a democrației că liderul stătea lângă șofer, ci doar pentru că pilotul său era Stepan Kazimirovich Gil, care era faimos pentru că a fost un excelent interlocutor. Și din moment ce Lenin înainte de conversații a fost un vânător mare, și în mișcare de pe bancheta din spate nu sa prăbușit cu voce tare, apoi liderul a stat întotdeauna lângă șofer.
Accidentele speciale din Lenin, cu șoferul său Gilem, nu au fost. Istoria a înregistrat un accident în care un pieton Lenin a ajuns în Elveția - fie a fost lovit, fie aproape lovit de o mașină. Nu au existat vătămări speciale ale conducătorului, dar el a depus o acțiune împotriva proprietarului echipajului, iar această instanță a câștigat, după ce a primit despăgubiri materiale. Cea de-a doua aventură sa produs în 1918 la Sankt Petersburg - "Türk-Meri" a fost concediat de oameni necunoscuți, ceea ce a făcut-o fără valoare, dar nimeni nu a fost rănit.
Tsar's Delaunay-Belleville a deturnat de două ori Lenin, prima dată chiar de la intrarea în Smolny - contrabandiști - o mașină găsită la granița cu Finlanda. Pentru a doua oară în lider expropriat bandit posete sale Iakov, când sora lui Lenin, Maria, și cu un singur paznic a mers la un orfelinat de langa Moscova, cu o cutie de lapte naidefitsitneyshego apoi - ca un cadou pentru copii.
Însoțitorii lui Iacov, înarmați cu dinți, au fost mușcați de o patrulare revoluționară, au oprit mașina în Sokolniki. După ce a citit numele "Lenin" ca "Lepin" în foaia de parcurs, și-a scos mașina și Lepin la trimis. Nu se știe nimic despre lapte.
Ei spun că la început liderul a plâns că omul său cu o armă nu-și putea da numele. Apoi, el a dat drumul imediat și chiar ia spus pionierilor pensionari cum l-au văzut pe Lenin. Lenin se întoarse la Smolny pe jos (cu greu purta o cutie cu el însuși).
Este din spate - a rupt Dzerjinski Dzerjinski a rupt poliția secretă: „Găsiți o mașină din pământ“ Istoricii sugereaza - Jacob portmoneu, de asemenea, sa plâns că numele nu a făcut afară. Aș dezasambla - împușcat. Și ar schimba cursul istoriei.
În special, Jacob se plângea când checiștii îl înconjurau pentru mașina aceea "pe șezlong" și trebuia să pună un glonț în templul său - foarte plâns de pungă.
"Rolls-Royce" Lenin nimeni nu a îndrăznit să fure. La acel "Rolls-Royce", care se află acum în Muzeul Lenin de pe Piața Roșie, faimoasa figură zburătoare "Lady of Ecstasy" pe capotă - a doua. Primul a fost stabilit acolo după moartea conducătorului, la organizarea muzeului numelui său, fără a fi încurcat de lux.
Figura "Doamna de Ecstasy" a existat pe capota lui Rolls-Royce a lui Lenin timp de mai multe decenii. Înainte de tur, în cazul în care ghidul a spus o sursă de inspirație specială care fiecare figură este unic, fiecare doamnă a face cincisprezece artiști de pe metalul de pur poloneză de argint pulbere numai din semințele zdrobite de cireșe și costă cinci mii de dolari. Nu a considerat că ghidul numai că excursioniștii au fost petehushniki - a furat cifra pentru o jumătate de secundă.
Și petunushniki nu a luat în considerare faptul că ghidul fie nu știa, fie a mințit - nu din argint, ci din aliaj de cupru, zinc și nichel, Doamna de Ecstasy a fost făcută.
CÂND ÎN MASINA am traversat avionul
Cum să învățați să nu aruncați pedala de ambreiaj
"Ascultați, sufletul meu. - spune regizorul Vitaly Ignatievich, luându-mă de mânecă.
Îi ia pe toți cei care-i spun ceva, îl iau lângă mânecă și îl cheamă "sufletul meu" - poate că nu-și amintește numele? Dar inima mea îngheață: aici este, punctul meu înalt! Acum, Vitaly Ignatievich va spune: "Încercați să jucați acest episod pentru Sasha, ceva ce nu funcționează".
Și voi intra în lumina lui Jupiter. Nu, mai întâi, artiștii de make-up mă fac să mă îmbrac, costumele vor fi îmbrăcate, apoi voi intra în lumina lui Jupiters, camerele se vor jiggle și. cu toată aerul: "Ce minunat, se pare, artistul se ascundea în acest inginer din fabrica de mașini!"
- Sufletul meu, - Vitali trage Ignatievich - Ia, te rog, la timpul tău liber Marina Dyuzhev, o învețe să conducă, cel puțin un pic, și apoi, știi, nu întotdeauna la volan poate sta dublura ei. Bine?
Am îndoit, deranjat până la lacrimi: ceasul stelar nu sa întâmplat.
Mai mult, rolul este selectat. Faptul este că "dublul" actriței Dyuzheva sunt eu. Me intra într-o strânsă, cu miros străin apoi haine urât, pentru femei, la fel ca și ei, doar câteva dimensiuni prea mari, o pălărie cu boruri largi perucă și și să ia de pe roata de pe planuri mici, indicații de orientare, atunci când fulgeră pe ecran mai mult de o secundă.
Ei bine, suntem oameni care sunt legați, mici, astăzi voi începe să învăț pe acești fifa în spatele volanului pentru a le ține. Din acest moment, încep să mă uit atent la Dyuzheva: subțire, scurtă, cu parul drept. Îmi cunosc fața din filme, dar îmi amintesc doar "Mimino", "Din motive familiale", "Tavern pe Pyatnitskaya". oh da, chiar "Townspeople", ea a fost fiica lui Nikolai Kryuchkov, un șofer de taxi, juca.
De fapt, ea, desigur, este sinceră, copilăroasă, ochii ei sunt atât de radiali. Și aici, în "Violul secolului", în această pălărie elegantă, în aceste blugi strânse, ea este pur și simplu fermecătoare; Am ajuns la această concluzie nu fără rezistență internă.
Trimiteți-le prietenilor: