Pornirea și întreținerea pompei de circulație, proiectarea centralelor termice

Pompe de circulatie pompare

Informații despre cum să porniți și să utilizați pompele de circulație la o centrală termică.

Porniti pompa de circ

  1. Tasta de control pentru pompă (CU) se rotește rapid în sensul acelor de ceasornic până când se oprește și se menține timp de 2 secunde. La pornirea motorului electric în momentul pornirii rotorului, săgeata ampermetrului va ajunge la capăt (de 6 până la 7 ori mai mare decât curentul de pornire). Când rotorul întoarce săgeata ampermetrului scade la 60-65 amperi, ceea ce corespunde vitezei de mers în gol a pompei.
  2. După ce vă asigurați că pompa a "luat" apă și a dezvoltat o presiune de 4,5 a la supapa de presiune, deschideți ocolul acestei valvă.
  3. Verificați funcționarea pompei (starea etanșării uleiului, vibrații, lubrifierea lagărelor, citirea instrumentului).
  4. După confirmarea funcționării normale a pompei, deschideți supapa de presiune, închideți ocolul.
  5. Închideți aerul de aspirație al pompei.
  6. Transferați pompa la gaurile cu auto-etanșare, pentru a deschide apa din pompă și a o închide de la o sursă externă.
  7. Deconectați pompa de vid. Notă: Pompele de vid sunt concepute pentru aspirarea aerului din carcasa pompelor de circulație și a conductei de aspirație care conduce la pompă. Este deosebit de necesar pentru pornirea pompării de la "zero" și la presiunea scăzută a apei circulante la ejector.
  8. Blocați tasta "PB" în poziția "OPERATION".
  9. Cheia gestionării "PU" trebuie plasată în poziția "TU" - telecontrol sau "MU" - control local.
  10. Raportați NS la TO sau art. inginer despre operațiunile efectuate.
  1. Înregistrați timpul pentru a comuta pe CN în lista operațională.

a). pe supapele de presiune și aspirație, cursa tijei trebuie să închidă sau să deschidă 75-80 de rotații. În caz contrar, este necesară ajustarea comutatoarelor de limită.












b). umpleți conductele goale cu apă circulantă prin intermediul bypass-ului cu aer liber în punctele superioare. Supapa trebuie deschisă treptat pentru a evita forfecările hidraulice și suprasarcina motorului.
c). dacă conducta de apă de circulație este umplută cu apă și este sub presiune, deschideți supapa de presiune și nu deschideți ocolitorul.

Citiți și: funcționarea sistemului de reglare a turbinelor T-100-130

Întreținerea pompelor de circulație în timpul funcționării lor

În timpul funcționării pompelor de circulație este necesar:

  1. Monitorizarea măsurătorilor instrumentului (presiune, rărire, rezistența curentului, prezența curentului de funcționare de către lămpile de semnalizare).
  2. Respectați temperatura încălzirii lagărului, prezența și calitatea uleiului în rulmenți, rotirea inelelor de lubrifiere. Nu scurgeri de ulei prin scurgeri. Temperatura lagărului nu trebuie să fie mai mare de 45 ° C.
  3. Respectați încălzirea motorului electric și a rulmenților acestuia. Temperatura maximă a statorului este permisă până la 90 ° C.
  4. Observați funcționarea garniturilor de etanșare a uleiului, fluxul de apă pentru etanșarea garniturilor de etanșare a uleiului, lipsa suptării aerului (prin ureche), lipsa apei în camerele de scurgere. Dacă garnitura de ulei este încălzită, slăbiți axul. Nu deranjați cutia de osii. Încălzirea poate crește datorită fricțiunii metalice împotriva metalului.
  5. Respectați vibrațiile pompei și conductelor.
  6. În fiecare an, verificați funcționarea actuatorului electric al supapelor (deschideți pentru 3-5 rotații și închideți-o din nou). Supapele de aspirație pot fi verificate pe toate pompele. Înainte de verificarea supapelor de presiune este necesar:
  • pe pompa de funcționare - tasta "PB" trebuie pusă în poziția "DEBLOCKED";
  • la nu funcționează - mai întâi închideți supapa la aspirația pompei, apoi verificați.
  1. Pentru a face înregistrări în declarația zilnică despre operațiile efectuate și indicațiile dispozitivelor care controlează funcționarea pompei.
  2. La toate defecțiunile sau abaterile de la funcționarea normală, raportați serviciului tehnic național sau artei. la șoferul motorului.

Distribuiți "Pornirea și întreținerea pompei de circulație"

(Vizitată de 1 ori, de 1 ori astăzi)

Citiți de asemenea

Citește de asemenea: Începutul turbinei cu gaz







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: