Realizând contractul OSAGO, șoferii își asigură propria răspundere civilă în caz de vătămare a bunurilor și a vieții - dar nu și a lor, ci acelor persoane care vor suferi într-un accident prin vina asiguratului. Teoretic, compania de asigurări a vinovatului accidentului trebuie să compenseze răniții, însă, în practică, generozitatea nu poate fi luată în calcul. Un întreg personal de experți, avocați, încearcă să subestimeze plățile către partea vătămată prin toate trucurile posibile. Cum ar trebui să se comporte victima pentru a obține acoperirea legală a prejudiciului? Vom vorbi despre acest lucru în acest articol.
Care sunt beneficiile pentru OSAGO?
- Acoperirea deteriorării vehiculului:
- în cazul în care costurile de reparație depășesc costul său înainte de accident, nu este supus recuperării, limita maximă pentru asigurarea obligatorie de autovehicule TPL este plătită în valoare de 400 mii ruble;
- valoarea costurilor de reparație se calculează în funcție de starea sa înainte de accident, minus uzura și este determinată de examinare;
- costurile pentru evacuator, livrarea persoanei vătămate la postul medical și alte acțiuni forțate ale victimei legate de accident sunt, de asemenea, acoperite de asigurarea obligatorie de TPL pentru motoare.
- Acoperirea daunelor aduse sănătății victimelor:
- toate serviciile legate de prim ajutor;
- cheltuieli pentru diagnosticare, tratament, preparate, nutriție, proteze etc .;
- pierderea câștigurilor salariale în timpul perioadei de tratament.
- În cazul decesului victimei, se plătește numai înmormântarea sa.
- Dacă sunt prezenți în viața decedatului, se plătesc costurile asociate pierderii familiei.
În ciuda faptului că legea nu menționează în mod explicit nimic despre compensarea daunelor morale, este aproape imposibil să se obțină plățile în cadrul obținerii unei asigurări pentru OSAGO. Singura modalitate de a solicita despăgubiri pentru daune morale este de a da în judecată persoanei responsabile pentru accident.
Cine are dreptul la despăgubiri pentru daune?
Deci, pentru a primi despăgubiri pentru daunele cauzate vehiculului au dreptul:
- proprietarul mașinii afectate, dacă nu este vinovatul accidentului;
- moștenitor (soție, copii, etc.), în caz de deces al proprietarului mașinii asigurate; plata prin procură cu moartea proprietarului nu se face, pentru că în acest caz își pierde forța.
- creditor bancar.
În același timp, asigurătorul are dreptul să refuze compensarea daunelor dacă:
- vinovatul accidentului nu a fost înscris în politică;
- În mașină au existat substanțe periculoase care au provocat daune oamenilor și mediului;
- șoferul vehiculului a fost dezbrăcat de drepturile sale.
Plata despăgubirii pentru daunele aduse sănătății și sănătății:
- toate victimele făptuitorului accidentului (șoferul și pasagerii mașinii rănite, pietonii, cicliștii etc.);
- pasagerii mașinii responsabile pentru accident, inclusiv pe sine;
- dependenți cu ocazia pierderii câștigătorului de pâine;
- beneficiari.
Daunele cauzate de un accident pot fi estimate în milioane de ruble, de exemplu dacă într-un accident au participat mașini de clasă premium sau este necesar "să colectezi" persoana rănită "cu pietre". Cu toate acestea, în cadrul OSAGO, asigurătorul este obligat să efectueze plăți numai în limitele stabilite de lege, dintre care mai mult decât victima nu poate primi în niciun caz.
Astfel, suma maximă a plăților pentru OSAGO, proprietate cauzată de victimă, este:
În cazul vătămării sănătății, limitele limită sunt:
În cazul decesului victimei, plățile maxime sunt:
Cum se recuperează sumele reale?
Asigurătorii rareori plătesc suma maximă a plăților, deoarece normele prevăd coeficienți diferiți de evaluare a prejudiciului cauzat. Personalul de specialitate al companiilor de asigurări încearcă să utilizeze o varietate de coeficienți pentru a reduce dimensiunea plăților reale.
Deci, atunci când provoacă daune sănătății, se folosesc următorii coeficienți:
- Grupul de invaliditate (handicap total) - 100% din limită este compensată, adică 500 de mii de ruble; aceeași sumă este acordată pentru un copil cu dizabilități;
- Grupul de invaliditate II - 70% din limită este compensată;
- Grupa III - este compensată cu 50%;
- leziuni grave ale măduvei spinării, traumatisme craniocerebrale - plata poate varia între 100-350 mii ruble.
În cazul deteriorării proprietății victimei, valoarea plăților se stabilește pe baza următoarelor criterii:
- uzura maximă a vehiculului nu trebuie să depășească 50%;
- Banca Centrală a adoptat o metodologie unificată de evaluare a lucrărilor de restaurare, care ar trebui urmată de experți în asigurări și experți independenți;
- Uniunea rusă a asigurătorilor de autovehicule are un director al prețurilor de piață pentru piese de schimb, din care asigurătorii sunt respinși la calcularea costului de înlocuire a autoturismului.
Procedura de obținere a unei plăți RCA
După accident, victima poate să se adreseze societății sale de asigurări și să primească despăgubiri pentru prejudiciul suferit. În termen de 5 zile, asigurătorul trebuie să estimeze valoarea prejudiciului, și după 20 de zile efectua o plată, suma maximă care nu depășește 50 de mii de ruble.
Procedura de primire a plăților în cadrul sistemului STP este posibilă în următoarele cazuri:
- Doar 2 vehicule ar trebui să fie implicate într-un accident;
- oamenii nu au suferit de accident;
- în accident un singur conducător auto este vinovat;
- ambele părți la accident au politicile OSAGO valabile la acel moment;
- compania de asigurări vinovată este operațională (nu este privată de o licență și nu a fost declarată în stare de faliment) și este membră a Uniunii Asociației Ruse a Asigurătorilor de Autovehicule;
- victima nu sa adresat și societății vinovat.
Pentru a primi despăgubiri, vinovatul trebuie să fie acordat asigurării:
- documente de la poliția rutieră (un certificat de la fața locului, schema accidentului, un protocol și un ordin de încălcare a normelor administrative);
- o declarație care descrie circumstanțele incidentului și pagubele materiale.
evroprotokol
Această metodă implică pregătirea unui accident minor fără a solicita poliției rutiere. Procedura de bază pentru obținerea unei plăți RCA pentru un accident EuroProtocol este următoarea:
Suma de asigurare plătibilă în cadrul Europrotocolului poate fi:
Procedura standard pentru procesarea plăților pentru OSAGO
Esența acestei proceduri este că victima se întoarce la compania vinovatului accidentului pentru compensarea daunelor. Această procedură este folosită în cazul accidentelor rutiere care implică două sau mai multe mașini, în cazul în care sunt cauzate daune asupra sănătății și vieții oamenilor.
Pachetul standard de documente atunci când se aplică unei societăți de asigurări este cauzat de vinovatul accidentului după cum urmează:
- cererea de plată a daunelor;
- notificarea unui accident și a unui certificat al Inspectoratului de Stat de Trafic nr. 54, o diagramă și o explicație a circumstanțelor incidentului;
- certificatul de înmatriculare și pașaportul tehnic al autoturismului;
- copiile protocolului, ordinele de încălcare a ordinii administrative, hotărârile judecătorești sau decizia de a refuza inițierea unei cauze;
- raportul expertului privind dimensiunea și costul reparațiilor;
- rezultatele expertizei independente;
- chitanțe pentru plata serviciilor expert, evacuator și alte costuri asociate mașinii deteriorate;
- certificate medicale și verificări ale serviciilor cu plată pentru restabilirea sănătății;
- definirea examenului medical criminalistic.
Litigiile cu compania de asigurări
În cazul în care asigurătorul refuză să plătească, legalitatea acțiunilor sale trebuie verificată în raport cu documentele care reglementează această procedură. În această situație, vă puteți baza pe următoarele prevederi ale cadrului legislativ pentru RCA:
În unele cazuri, societatea de asigurări poate refuza victima, referindu-se la temeiurile pretins legale, care sunt prevăzute în lege într-o altă interpretare. Iată un exemplu de exemplu tipic de refuz ilegal al unui asigurător de a efectua plăți.
Rănitul D. a primit un refuz pe motiv că făptuitorul în timpul accidentului:
Aplicând pentru asistență autoconfesorului, D. vătămată constată că toate aceste cazuri în noua lege sunt prescrise, dar nu ca motiv pentru refuzul de a plăti. Ele oferă asigurătorului dreptul de recurs, adică recuperarea daunelor provocate de inițiatorul accidentului. Șoferul D. a reușit să condamne plățile legale pentru OSAGO.
Atunci când suma plăților pentru reparațiile auto este subevaluată, victima poate da în judecată suma lipsă. Pentru aceasta este necesar să se efectueze o examinare independentă a vehiculului la timp. Pentru ca un caz al instanței să fie avantajos, diferența dintre costul reparației plătite de asigurător și evaluarea unui expert independent ar trebui să depășească 10%.
Pentru a depune o cerere la o instanță, victima va trebui să colecteze următorul pachet de documente:
- pretenția președintelui societății de asigurare pentru care trebuie să răspundă în termen de 10 zile calendaristice;
- un raport de examinare făcut de asigurător;
- concluzie privind evenimentul asigurat;
- un act de expertiză independentă;
- datorie de stat;
- acțiune juridică.
Astfel, Legea privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto este concepută pentru a proteja drepturile victimelor în cazul accidentelor rutiere și oferă ocazii reale de a-și apăra drepturile și de a primi despăgubiri în cele mai dificile situații. Apărarea acestor drepturi în realitatea rusă este deja o chestiune de mână, și cel mai important, dorința, victimele înseși.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: