Capacitatea unei mașini este adesea determinată de cât de mare este să rupeți un picior atunci când încercați să urcați în ea ... Ridicați adesea piciorul deasupra genunchiului? Dacă nu, atunci nu sunteți o mașină off-roader. Expresia "patenta ridicată" este asociată cu cuvântul "ridicat" pentru un motiv întemeiat.
La vehiculele reale de teren, corpul este destul de departe de pământ, iar urcarea în el nu este ușor. Deci pragul pentru un SUV este un accesoriu, adesea doar necesar. Cu toate acestea, este necesar nu numai să se faciliteze debarcarea-aterizare, dar și pentru scopuri complet off-road. De exemplu, "putere". Da, el poate servi, de asemenea, ca un doc pentru cazane. Dar, în primul rând, este necesar să susținem cânepa și accentul pus pe copacii din pădure, în special atunci când se desfășoară manevre pe pante forestiere alunecoase. Sunt de acord, este mult mai plăcut să se odihnească pe un copac, nu cu o mașină laterală dorogo, dar cu un umăr puternic al pragului de putere.
În plus, kit-ul de teren off-road este, de asemenea, necesar pentru a permite o mufă de teren, jack-ul de mare viteză: este cel mai convenabil să acoperiți și să ridicați două roți dintr-o parte dintr-o dată. Și apoi pragul de putere este de neînlocuit.
Și pentru pragurile în sine există accesorii care extind capabilitățile mașinii. De exemplu, protecția aripilor poate fi atașată la ele. Sau suport suplimentar pentru boot-ul superior. Sau așa-numitul "rokslaydery", care permite să protejeze mașina de partea de jos, pentru a nu-l rupe de cânepă și pietre. Da, pragurile de putere reală - un lucru fantastic, fără ele nicăieri.
Prag de protecție (роксалайдер) pentru Toyota FJ Cruiser, ARB (22 440 RUB protecție suplimentară - 7425 frecați)
Glisorul rotativ (literal) poate fi literalmente tradus ca "alunecare", "alunecare pe o stâncă sau dintr-o stâncă". Acest lucru nu numai că protejează corpul mașinii de partea inferioară și laterală, ci vă permite și să nu vă prindeți de obstacol, ci să vă alunecați. Forma triunghiulară de fixare a cadrului asigură o rigiditate ridicată. În acest caz, pragurile îndeplinesc destul de eficient funcția pasului și "țin" piciorul datorită garniturilor din aluminiu ondulate.
Pragurile de putere ale producătorului intern. Concepute pentru a lucra cu un rack, metode de pulverizare calitativ colorate, în absența deteriorărilor mecanice, sunt rezistente la coroziune, chiar și în iarna iernii. Plăcile de aluminiu sunt separate de pragul de oțel printr-o garnitură de cauciuc curată. Protejați rezervoarele de combustibil datorită geometriei lor. Se asigură o protecție suplimentară (role).
Trucuri. Pragul pentru "UAZ" este fixat pe cadru și în același timp servește drept pragul propriu-zis, protecția corpului și a rezervoarelor de combustibil
Pragurile de putere consolidate, KDT (oțel - 26.000 de ruble aluminiu - 31.000 ruble protecție aripilor - 17.000 de ruble).
Cadrul de putere. Pragurile suplimentare de securizare creează o cușcă de siguranță. Acum aveți posibilitatea să stânci roci - există o șansă de a salva cadrul masinii
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: