Nava este o parte integrantă a căpitanului și a corsarului. Aceasta este casa lui, o arma, o modalitate de a câștiga, mândria și speranțele.
Puteți vedea parametrii căpitanului navei făcând clic pe butonul din dreapta al mouse-ului pe portret din colțul din stânga sus al ecranului.
Numele navei este sub imaginea lui. Pentru a schimba numele, faceți clic pe el, ștergeți cel vechi și introduceți un nume nou.
Corpul este cantitatea de daune pe care corpul navei îl poate suporta. Corpul puternic va ajuta să reziste mai multor dușmani și să învingă fortul. Urmăriți situația cazului și remediați-l, dacă este necesar. Un stoc de plăci va ajuta la reparațiile la timp.
Sailuri - cantitatea de pagube care poate susține velele. O rezervă de pânză aflată la bord va proteja căpitanul de vele rupte și furtuni de dușmani.
Viteza - o viteză mare pentru o navă rapidă este obligatorie, manevrele tactice și "pauzele" preferate ale piraților pentru comercianți fără viteză sunt imposibile. Viteza este influențată de încărcătura din capotă, calificarea căpitanului, deteriorarea navei.
Manevrabilitatea - un viraj rapid în lupta pentru a salva viața navei și a echipajului, pentru a permite atât deochiate timpului, atunci când galion floppy dau doar un singur bord. Manevra este influențată de încărcătura, abilitățile căpitanului, deteriorarea navei.
Badevind - o caracteristică care reflectă capacitatea navei de a pluti la un unghi minim față de vânt. Cu cât este mai mare valoarea, cu atât mai abruptă va ajunge vaporul. Navele cu vele oblice sunt mai potrivite pentru mișcarea în vânturi.
Capacitatea de reținere pentru nava de marfă, calculată în unități convenționale de volum. Spațiul mai puțin liber din capăt, devine mai lent și mai lent. O mare apăsare este visul oricărui comerciant. Pentru a mări cantitatea de mărfuri transportate, puteți elimina toate armele care cântăresc foarte mult, dar o astfel de navă va fi foarte riscantă, rămânând fără protecție.
Armele sunt tunuri sau gloanțe. calibrul actual și numărul de arme instalate - toate acestea pot fi alese de către căpitanul însuși.
Marinari - numărul de marinari din echipaj. Echipajul minim este necesar pentru a controla nava, supraîncărcarea echipajului mai mare decât cea maximă este posibilă, dar în condiții de etanșeitate probabilitatea unei revolte va fi mai mare.
Echipajul navei este format din marinari. Ei, în funcție de sarcina la îndemână, fac tot ce este necesar pentru navigația și lupta de pe navă.
Umpleți echipa atunci când este necesar, și numărul de sclavi transportate la acest lucru în cabina sa, în „gândire cu voce tare“ (unul din Enter comenzi), selectați transferul de sclavi la echipa. Dacă sunteți interesat de acestea, echipa va fi completată, dar moralul și experiența echipei vor scădea într-o oarecare măsură.
Dacă nu plătiți suma pe care o cer, atunci moralul echipei scade rapid, abilitatea "Iron Will" reduce această scădere. Echipa rebele nu va conduce nava cu rău, nu va lupta prea mult și nici nu va revolta.
Numărul echipajului este determinat de parametrul navei "Marinari".
De exemplu, 174. 25/159 înseamnă că nava este în prezent 174 de marinari, echipa de minim 25 de marinari, iar suma maximă - 159, adică, pe nava reîncărcare echipa, astfel încât acesta este afișat în roșu sub comanda de detaliu. Echipa de suprasarcină crește randamentul total lipsit de experiență în echipa, dar, de asemenea, duce la nemulțumirea primejdie, ceea ce duce la o scădere a moralului. Valoarea este mai mică decât valoarea minimă va fi, de asemenea, evidențiate cu litere roșii: lipsa unei echipe minime duce la nava imposibil de gestionat.
Morala echipei este o parte importantă a vieții navei. Indicatorul moral afectează manevrarea navei, rata de foc a armelor și reîncărcarea lor, precum și bătăliile la îmbarcare. O cădere puternică a moralității duce în mod inevitabil la o revoltă pe navă.
O revoltă pe nava companionului în timpul călătoriei duce la ieșirea din escadron. Rebeliunea pe nava eroului necesită o suprimare imediată: eroul va fi pe punte cu ofițerii săi loiali împotriva rebelilor.
O revoltă poate apărea, de asemenea, dacă sclavii sunt transportați mult mai mult echipaj, atunci rebeli vor fi rebeli. Armamentul lor de neimportant, dar "bunurile" va trebui să fie răsfățat.
În fiecare zi echipajul navei consumă provizii. Prestarea este tot ceea ce este necesar pentru mâncarea echipajului și pentru sclavii care sunt transportați în timpul călătoriei: pește, carne, biscuiți, apă dulce. Lipsa dispozițiilor la bord conduce la foamete, la moartea echipajului și la o scădere bruscă a moralei (deci, o revoltă). Consumă un articol. pentru 10 marinari și pasageri și 1 unitate. pe 20 sclavi pe zi.
Cantitatea de provizioane în zile este înscrisă în colțul din stânga sus al ecranului formularului "Ship". Cheltuielile sunt cheltuite pe nave în mod independent: undeva poate exista un deficit și undeva excedent - redistribuiți consumabile prin meniul de schimb între nave.
În timpul călătoriei, și după îmbarcarea rănilor și bolilor pot muri marinari - întotdeauna au la bord stocurile produsului „medicament“, în scopul de a reduce mortalitatea și repopulării, din timp în timp. Medicamentele sunt consumate automat numai dacă este necesar, dacă nu sunt suficiente, atunci există un mesaj despre moartea oamenilor și despre o lipsă de medicamente.
Creșterea moralei în timpul călătoriei poate fi acordată marinarului rom. Pentru a face acest lucru, trebuie să aveți mărfurile "Rum" la bord. Consumă un articol. pentru 10 marinari.
Puteți ridica moralul prin emiterea unei părți din pradă făcând clic pe butonul "Ridicați moralul". Acest buton aduce un formular de dialog, în care costul creșterii moralei este indicat de 10% dintr-o dată.
Numărul de nave din escadronul eroului poate ajunge la cinci, o navă - pilotul este condus de erou însuși, restul - de tovarășii săi. Un personaj quest poate deveni un companion al eroului pentru o vreme, dar gestionarea unui astfel de personaj este limitată, nu poate fi înlăturată din funcție și nava poate fi vândută.
Numirea în funcția de căpitan poate fi efectuată în două cazuri: cumpărarea unei nave noi la șantierul naval și confiscarea navei prin îmbarcare (luați premiul). Mai târziu, poți retrage și realoca ofițerul sub forma unui schimb cu nava.
Schimbul de nave
Puteți intra în modul de schimb cu nava partenerului dvs. în două moduri.
Mai întâi - prin formularul "F2 / Nave", faceți dublu clic (sau apăsând Enter) pe portretul companionului. Al doilea - în mare, ridicându-se la bord, printr-o comandă rapidă "Exchange".
Prima metodă nu funcționează în timpul luptei la mare, în timp ce a doua nu lasă o șansă în luptă pentru a schimba navele sau a supraîncărca bunurile și echipa.
Puteți ridica încărcătura cu un buton "Reîncărcați toate bunurile" Dacă există suficient spațiu în cârlig, atunci întregul conținut este supraîncărcat, dacă nu suficient, atunci numai bunurile care se vor potrivi; în același timp, mai întâi se iau cele mai scumpe bunuri, apoi cele mai ieftine. Pentru a muta anumite bunuri, utilizați săgețile din listă: clicul din stânga poartă un pachet, cel din dreapta conține 10 pachete simultan. Săgețile de pe tastatură fac un transfer rapid la pachete, iar săgețile Shift + poartă întreaga cantitate a acestui element dintr-o dată.
Puteți renunța la surplus și puteți citi descrierea produsului dând dublu clic sau apăsând pe poziția din listă.
O navă fără căpitan se îneacă la închiderea interfeței de schimb; echipa și bunurile rămase pe ea dispar - supraîncărcați-le înainte de inundații.
Numirea unui nou căpitan este identică cu numirea unui ofițer în funcție - o alegere din lista pasagerilor. Dacă ofițerul numit deține o poziție pe nava eroului, el va fi eliberat în mod automat de la el.
Însoțitorul, precum și eroul, sunt supuși unei pedepse pentru capacitatea de a naviga și clasa navei. Caracteristicile căpitanului pot fi văzute făcând clic dreapta pe portret.
Butonul "Schimbă nava" schimbă locurile căpitanilor, adică eroul nostru se mută la o navă nouă. Bunurile din cârlig și echipajul rămân pe nave așa cum era inițial. Bunurile personale din cuferele din cabina căpitanului sunt transferate automat în noua cabină. Deținuții din capăt, de asemenea, se mută pe o navă nouă.
Mișcarea comenzii este efectuată de săgeți din modul numit prin butonul "Mutarea unei comenzi". Culoarea roșie a numărului echipajului înseamnă o lipsă la minim sau o suprasarcină a echipei maxime. Când se mișcă, experiența marinarilor este amestecată în funcție de media aritmetică.
Puteți vedea descrierea produsului prin dublu clic (sau apăsând pe Enter) pe elementul din lista de produse. Pentru a arunca o cantitate inutilă de bunuri, trebuie să utilizați săgețile sau câmpul de introducere a numerelor cu tastatura și confirmați cu butonul "OK".
Controlul armelor pe navă este declanșat printr-un dublu clic sau prin apăsarea tastei Enter în câmpul "Guns / Kulevrin" în lista parametrilor navei.
Pe nava pot fi instalate arme de calibru "Gun" sau "Kulevrin" 12, 16, 24, 32 și 42 de kilograme. Jucătorul are dreptul să numească singur numărul și locația armelor. Dar armele nu pot fi mai mari decât calibrul și cantitatea permisă pentru o anumită navă.
Armele sunt mai mari decât podeaua. forța letală, o resursă mai mare, un timp de reîncărcare mai mic, dar și o distanță mai mică de înfrângere.
Toate uneltele sunt o marfă și stocul lor este afișat în portbagaj ca marfă. Armele echipate în cârlig nu sunt vizibile, ele nu pot fi aruncate sau vândute înainte de dezmembrare.
Armele au o greutate foarte mare și pentru a elibera spațiu pentru tranzacționare, puteți reduce la minimum numărul de arme, lăsând doar cele necesare pentru protecție în timpul scape de pirați.
În timpul bătăliei, armele ar putea eșua în timpul nucleelor și bombelor inamice sau dintr-o lovitură nereușită. Resursa armelor este diferită: pistoalele mici (12-lire) au o resursă mică, calibre mari - mai mari. Reaprovizionarea rezervelor de arme poate fi, supraîncărcarea lor din cârligul navelor inamice, în cazul în care erau arme de rezervă sau cumpărarea la șantierul naval.
Aveți posibilitatea să modificați și să instalați arme noi făcând clic pe butonul "Debifați tot", selectând un nou tip din listă și apoi făcând clic pe "Instalați toate". Adăugați lipsă sau eliminați unelte inutile poate fi săgeți de pe partea stângă și din dreapta, pupa și nas.
În timpul luptei, nu puteți elimina sau instala arme. Scoateți armele în timpul jafului premiului, de asemenea, nu pot. Este necesar să numim un căpitan, să-l scoatem din luptă și apoi să tragem arme.
În timpul călătoriei, nava primește daune cauzate de furtuni sau coji de inamici sau de contactul cu recife și pietre de coastă. Ruperea devine corpul și velele. Catargile pot fi deteriorate.
Pentru reparația reușită a navei în timpul călătoriei trebuie să aveți o bună ofertă de panouri și pânze. Viteza de reparații depinde de priceperea reparatorului și de diferitele abilități ale dulgherului. Un ofițer bun dulgher va repara rapid și eficient nava.
Catargele nu pot fi reparate in mare pe cont propriu.
Reparația la șantierul naval nu necesită panouri și pânză, plătiți doar pentru serviciu, alegând procentajul dorit de reparații. Catargele din șantierul naval sunt reparate automat. Reparația fiecărei nave de la șantierul naval durează ceva timp, dar mai repede decât orice reparare de către forțele proprii în mare.
Gestionarea navei depinde de mulți factori: forța și direcția vântului, capacitatea de navigare a căpitanului și a experienței echipei, integritatea corpului și umplerea capătului, dar cel mai important, probabil că navighează. O navă cu pânze defecte nu poate obține viteză maximă și manevre proaste. Viteza este afectată de poziția velelor. Velele pot fi în trei stări: toate pânzele sunt îndepărtate, pânzele în poziție de luptă, toate pânzele sunt ridicate.
Manevra este afectată de inerția mișcării: cu cât este mai mare viteza curentă, cu atât viteza de rotație este mai mare, dar manevra este mai ușoară cu navele în poziție de luptă.
Valorile actuale de viteză realizabile și flexibilitate și valori maxime pentru vehiculul prezentat în lista de parametri sub formă de «F2 / Nave“. De exemplu, 11.50 / 16.30 în viteza înseamnă că nava se poate dezvolta o viteză de 16,30 noduri, dar la caracterul actual și experiența echipajului, precum și congestionarea și integritatea vitezei navei depășește 11.50 noduri. Aceasta este valoarea curentă atins este dată fără a ține cont de dispozițiile vele, puterea vântului și unghiul.
Lamele de navigație se deplasează datorită forței vântului: cu cât vântul suflă mai mult, cu atât viteza navei este mai mare. Dar vântul tail (fordewind) sau invers (bidevind) în moduri diferite afectează viteza navei. Direct contra vântului, barca nu poate naviga. Navele au un parametru "vânt de întoarcere" - aceasta este o caracteristică care reflectă capacitatea navei de a pluti la un unghi minim față de vânt. Cu cât este mai mare valoarea, cu atât mai abruptă va ajunge vaporul. Navele cu vele oblice sunt mai potrivite pentru mișcarea în vânturi.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: