Cel mai accesibil Picanto accelerează până la o sută pentru 14,3 secunde, dezvoltă 161 km / h, cheltuind 4,4 l / 100 km. Eliberarea variantei noastre este de 10 mm mai mare decât cea europeană și este de 161 mm. Anvelopele standard sunt de dimensiuni 165/60 R14 cu capace decorative.
Astăzi, în Rusia a început să primească ordine pentru a treia generație de hatchback Kia Picanto, asamblată la Avtotor din Kaliningrad. Mașina din versiunea de bază Classic, echipată cu un motor de 1.0 MPI (67 CP 96 Nm) și o "mecanică" cu cinci viteze, este oferită la un preț de 549 900 de ruble. Aceasta este, este doar zece mii mai scumpe decât predecesorul său. Picanto este echipat, în mod implicit, cu airbag-uri frontale, ABS, ESP, scaune pentru scaune pentru copii ISOFIX, doc, ajutor la ridicare, monitorizarea presiunii în anvelope și sistemul ERA-GLONASS. Cu toate acestea, nici o ajustare a scaunului șoferului în înălțime, fără aer condiționat, nu "muzică" - numai pregătirea audio cu instalarea a două difuzoare.
În versiunea Comfort pentru 634.900 de ruble (o creștere a prețului cu 20 mii) există și condeys și un sistem audio cu patru difuzoare și încălzite: multiroom, scaune față și oglinzi laterale. Toți stivuitoarele de sticlă au un mecanism electric, ușile sunt blocate automat la începutul mișcării. Ei bine, un trapa cu două pedale poate fi comandat exclusiv cu "patru" 1.2 MPI (84 CP 122 N • m). Opțiunea cu o bandă "automată" cu patru benzi va costa cel puțin 649 900 - cinci mii mai ieftin decât înainte. Accelerația este puțin mai strălucitoare (13,7 s), maximul este mai mare (173 km / h), consumul pe litru este mai mare (5,4 l / 100 km).
Navigarea pe afișajul de 7 inci, rușii pot ajunge doar în hatchback-ul cel mai scump cu pachetul GT Line (prezentat) pentru 854,900 ruble. În mod excepțional, are și un aparat de fotografiat din spate, suport pentru Apple CarPlay și Android Auto, o cotieră centrală cu o cutie pentru stocarea lucrurilor mici.
Konstantin Bolotov, pe 23 mai la ora 14:12. Foto: KIA
Trimiteți-le prietenilor: