Sunteți două dolboyebika, Shimano poziții Saint ca echipament extrem de nivel HT. Prețul la acesta la HT și la 2 ori este mai mic XTY.
De exemplu, comutatorul din spate HT 77 $, Saint $ 80, XTJ 170 $
Tije de legătură Xt 153 $, Sfânt 200 $, ХТЯ 400 $ (pe bicicleta mea DΧ doar așa)
singurul lucru care leagă HTYA și Saint este producția japoneză, spre deosebire de HT (și acea parte din HT este încă făcută în Japonia)
Acesta este un fapt din catalogul shimano, este un fapt din prezentările shimano în opinia managerilor shimano. Stai jos 2, bine, et, nu scrie dacă nu înțelegi.
Slavă Domnului că nu ai scris că frânele de frână sunt cele mai bune, dar într-un minut de lectură:
LX pentru încă 3 ani ca o linie confortabilă și nu are nimic de-a face cu MTB
Mecanică și sisteme hidraulice nu nu prin „nici măcar o picătură de ulei“, spune că este necesar să se completeze în fine, cu toate că o dată ce vkurse despre aprins că aceasta este eroare aleatoare.
Despre riscul de supraîncălzire, scris într-un articol pentru novchikov nu au nevoie, și probabil mizerabile, din faptul că motocicleta, de asemenea, nu se va transforma peste tot cu ei, dar dacă păstrat, unele modele ieftine la sângerare prost poate „divide“.
Extindeți sucursala 1
Ei bine, ultima mea colectie de 4 mari (în prezent, verde) și un câine pe care ați înțeles cât de mult mai abruptă decât orice caine este mare)))
Un post bun, un plus bine meritat. Singurul lucru nu este clar cu sistemul hidraulic. De ce nu se poate schimba o bicicletă cu hidraulică? N-am auzit niciodată asta. Și despre fierberea fluidului de frână, de asemenea, pentru că pe bicicletele de coborâre au pus exclusiv hidraulică. Nu am auzit nici asta, cred că ar trebui să menționez contrariul. că frânele discului pot îngheța. brusc există fani de echitatie în timpul iernii.
Extindeți filiala 2
Nu se poate transforma din cauza faptului că, dacă există bule de aer în sistem și va crește pe măsură ce aparatul, frâna va fi foarte greu de cap.
În daunhille da, nu se fierbe, totul este calculat, și este ieftin poate, la coborâre lungă pe frâne, cu un fir de un roller coaster.
Extindeți sucursala 1
Cred că da. că toate acestea sunt mituri sau pentru a trata frâne foarte ieftine sau foarte puțin pompate. Doar dacă totul este etanș și aerul este scăzut. apoi a presat de câteva ori pixul și a condus acest bubble înapoi în fir)
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: